Bussar från Kalmar

[Stefan P]

Hej 

Är det någon som vet om det bara är Setror som kommer ifrån Kalmar eller är det fler sorter som kommer ?
Och när får Kalmar sina nya bussar och vad är det för slags bussar?

mvh Stefan P

[Leif D]

Hej 

Är det någon som vet om det bara är Setror som kommer ifrån Kalmar eller är det fler sorter som kommer ?
Och när får Kalmar sina nya bussar och vad är det för slags bussar?

mvh Stefan P

Med tanke på att antalet Setror hos Swebus i Kalmar är ganska litet, i förhållande till antalet övriga bussar, så lär det ju säkert komma andra bussar också, än Setror.
Sedan har du ju glömt tala om vart bussarna ska flyttas, vilket ju kan vara bra att veta för den som ev. ska svara på din fråga.

[Ersa]

Sedan har du ju glömt tala om vart bussarna ska flyttas, vilket ju kan vara bra att veta för den som ev. ska svara på din fråga.

Ja, vart ska Setrorna få sin tredje lackering?

[Stefan P]

Hej

Ja det kan ju vara bra att tala om, det gäller till Uppland.

mvh Stefan P

[Ersa]

Då kanske man kan spara några kronor om färgnyanserna är såpass lika att man slipper lacka om från gult till gult?

[Johan B]

Hej 

Är det någon som vet om det bara är Setror som kommer ifrån Kalmar eller är det fler sorter som kommer ?
Och när får Kalmar sina nya bussar och vad är det för slags bussar?

mvh Stefan P

Kalmars nya bussar has diskuterats i flera tidigare trådar men i korthet kan sägas att Swebus ska ha MAN och Volvo, Buss i Väst-företagen ska ha huvudsakligen Scania OmniLink och OmniExpress och sedan blir det blandat till de mindre operatörerna. Bussarbna bör komma under sommaren om jag inte missat något för trafikstarten är väl i augusti.

[Sundås]

Och för Bergkvarabuss del kan man misstänka en stor del Mercedes.

KLT har f.ö lämnat en generell dispens året ut vad gäller bussar vilket till största delen torde avse Swebus som redan har en stor mängd befintliga fordon i länet.

Detta innefattar också Dacke Buss, till stor del. De flesta av de setror som finns kommer gå kvar till årsskiftet..

[Walter]

Och för Bergkvarabuss del kan man misstänka en stor del Mercedes.

KLT har f.ö lämnat en generell dispens året ut vad gäller bussar vilket till största delen torde avse Swebus som redan har en stor mängd befintliga fordon i länet.

Man hinner inte få nyleveranserna i tid alltså?

[Kristian]

Kommer Swebus 5869 att bli kvar i Kalmar?

[Walter]

Kommer Swebus 5869 att bli kvar i Kalmar?

Enligt tidigare uppgifter kommer endast den nyaste Raskenbussarna (Vo 9700) från 2006 att få vara kvar. Övriga bussar uppfyller inte kraven

[Jan]

Enligt tidigare uppgifter kommer endast den nyaste Raskenbussarna (Vo 9700) från 2006 att få vara kvar. Övriga bussar uppfyller inte kraven

Finns det någon vagnlista på Swebus kalmar med underdepåer?

[Svemicke]

Enligt tidigare uppgifter kommer endast den nyaste Raskenbussarna (Vo 9700) från 2006 att få vara kvar. Övriga bussar uppfyller inte kraven

Hur länge kommer vi att få dras med dessa löjliga krav? Det måste ju bli en kostnadsfråga i slutet. Som jag ser det är det slöseri med pengar att ställa sådana krav. Vad hade KLT gjort om ingen lagt anbud på grund av för dålig lönsamhet?

[Walter]

Hur länge kommer vi att få dras med dessa löjliga krav? Det måste ju bli en kostnadsfråga i slutet. Som jag ser det är det slöseri med pengar att ställa sådana krav. Vad hade KLT gjort om ingen lagt anbud på grund av för dålig lönsamhet?

Det händer ju aldrig, man matchar buden efter kraven, däremot får ju skattebetalarna en högre kostnad om kraven höjs.

[Svemicke]

Det händer ju aldrig, man matchar buden efter kraven, däremot får ju skattebetalarna en högre kostnad om kraven höjs.

Västtrafik går ju inte med vinst precis. Vet inte hur det är med KLT. Om man lättar på kraven så kanske det blir mindre dyrt?

[Johan B]

Tycker det är bra att man ställer höga krav när det gäller miljö och säkerhet vid upphandlingar, hade man inte gjort det hade inte heller utvecklingen gått frammåt.