Hopplock? [bild]

[christianm]

Är det inte en Säffle som döljer sig bakom fronten? Eller var VBK så lika Säffle vid den tidpunkten?

[Peter Öden]

Hej !

Som framgår av skylten i fram är det en V B K !

Mvh Peter Ö

[m.e.]

Her kan ni se fler VBK Bussar: http://home.online.no/~vid-saat/artimages/Kopi_av_VBK_LB_111.JPG

[Svemicke]

Min gissning är att fronten blivit utbytt mot en VBK. Jag tror det är en Säffle med annan front.

[christianm]

Min gissning är att fronten blivit utbytt mot en VBK. Jag tror det är en Säffle med annan front.

Det var just det jag var inne på också. Taklinjen, takfläktarna, dörrarna, allt liknar ju Säffle, för att inte tala om bakstammen som jag tyckte var identisk med en Säffle men tyvärr inte syns på bilden. Som sagt, var VBK så lika Säffle? Hade man något samarbete?

[Ersa]

Håller med. Allt utom just fronten nedanför vindrutan skriker ju Säffle.

[Staffan Sävenfjord]

Som jämförelse: en SJ VBK


Jag kan inte se något som motsäger att bussen från Daugavpils är en VBK orginal.
Jag tror inte att VBK och Säffle hade något samarbete annat än att Säffle köpte den gamla VBK-fabriken i Horten och där etablerade Horten Karosseri

[Leif D]

Det var just det jag var inne på också. Taklinjen, takfläktarna, dörrarna, allt liknar ju Säffle, för att inte tala om bakstammen som jag tyckte var identisk med en Säffle men tyvärr inte syns på bilden. Som sagt, var VBK så lika Säffle? Hade man något samarbete?

Allså grabbar, de här är inget hopkok alls, det är en vanlig Volvo B10M VBK, gissar på 18**-19** serien, som någon bara målat lite blått på i fronten. Här under är finns en bild på en likadann, så känner nu övertygade. 
Och JA, dom var ganska lika Säffle i utseende, men ändå inte...... 


SJ-buss 1899 på Nygatan i Norrköping. Foto Leif D.

[Svemicke]

Allså grabbar, de här är inget hopkok alls, det är en vanlig Volvo B10M VBK, gissar på 18**-19** serien, som någon bara målat lite blått på i fronten. Här under är finns en bild på en likadann, så känner nu övertygade. 
Och JA, dom var ganska lika Säffle i utseende, men ändå inte...... 

Okej. Då får vi ge oss. Vi är överbevisade.

Var låg busstationen som Staffan syftade på på sin bild? Jag vet bara resecentrum och Söder Tull, men fenomenet resecentrum var väl inte etablerat på 80-talet?

[Staffan Sävenfjord]

Okej. Då får vi ge oss. Vi är överbevisade.

Var låg busstationen som Staffan syftade på på sin bild? Jag vet bara resecentrum och Söder Tull, men fenomenet resecentrum var väl inte etablerat på 80-talet?

På min bild syns SJ:s godsmagasin i bakgrunden - det bör väl vara där som bussarna stannar i dag - och bussen kör alltså in från Norra Promenaden mot busstationen. Denna låg mitt emot centralstationen och den används väl fortfarande av expressbussarna.
Leif var komplettera eller korrigera om jag är alldeles fel ute i Norrköpings lokala geografi.

[christianm]

Okej. Då får vi ge oss. Vi är överbevisade.

Jag ger mig också. 

[Fredrik Mattsson]

Jag ger mig också. 

Tyvärr ser jag inte mycke av registrerings numret..

[Leif D]

Tyvärr ser jag inte mycke av registrerings numret..

Mmmm.......  svårt göra så mycke åt skärpa på gamla bilder ibland.

Utdrag ur Svensk Busshistoria.....

hassinummer     YV3B10M6500000855
Registreringsnummer    KYA679
Årsmodell    1981
Registreringsdatum    1981-01-27
BRR/Avställd    
Avregistreringsdatum    1999-11-05
Avregistreringsorsak    
Chassitillverkare    Volvo
Chassityp    B10M-65
Karosstillverkare    Vestfold Bil og Karosseri
Karosstyp    
Karossnummer    45789
Dörrar    1-1-0
Längd    12800
Bredd    
Axelavstånd    6500
Tjänstevikt    
Totalvikt    16410
Hästkrafter    242
Bränsle    Diesel
Passagerare    
Tekniska Ombyggnader    
Motor    THD 100 DC
Motornummer    
Växellåda    W/L GB356
Bakaxelutväxling    
Ägarhistorik    Statens Järnvägars Biltrafik 1896
1990-01-01 Swebus AB 1896
(avregistrerad)
Övrig Information    
Senast Uppdaterad    2007-06-15

Vill du komplettera? info@svenskbusshistoria.se
© Svensk Busshistoria - Made by Ulf Rådeström / Teknik Andreas Wigren

Chassinummer     YV3B10M6500001158
Registreringsnummer    KUJ238
Årsmodell    1981
Registreringsdatum    
BRR/Avställd    
Avregistreringsdatum    
Avregistreringsorsak    
Chassitillverkare    Volvo
Chassityp    B10M-65
Karosstillverkare    Vestfold Bil og Karosseri
Karosstyp    
Karossnummer    45792
Dörrar    1-1-0
Längd    
Bredd    
Axelavstånd    6500
Tjänstevikt    
Totalvikt    
Hästkrafter    
Bränsle    Diesel
Passagerare    
Tekniska Ombyggnader    
Motor    THD 100 DC
Motornummer    
Växellåda    W/L GB356
Bakaxelutväxling    
Ägarhistorik    Statens Järnvägars Biltrafik 1899
1990-01-01 Swebus AB 1899
(avregistrerad)
Övrig Information    
Senast Uppdaterad    2007-06-09

Vill du komplettera? info@svenskbusshistoria.se
© Svensk Busshistoria - Made by Ulf Rådeström / Teknik Andreas Wigren

[Svemicke]

På min bild syns SJ:s godsmagasin i bakgrunden - det bör väl vara där som bussarna stannar i dag - och bussen kör alltså in från Norra Promenaden mot busstationen. Denna låg mitt emot centralstationen och den används väl fortfarande av expressbussarna.
Leif var komplettera eller korrigera om jag är alldeles fel ute i Norrköpings lokala geografi.

A-ha! Då vet jag var det är. Väntade på bussen till Borås där i världens värsta snöväder efter påskhelgen. När jag kom till Borås var det inte en flinga på marken.