- Välkommen till Buss-Snack.
Senaste inlägg
#31
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Transdev SL översikt av va...
Senaste inlägg av Lulebussen - 16 juni 2026, 17:04:09 PMTrafiken i Umeå utökades.
#32
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Transdev SL översikt av va...
Senaste inlägg av virtual1 - 16 juni 2026, 16:18:06 PMVarför flyttades 5214-17 från första början till Umeå? Var inte länge de hann vara där...
#33
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Transdev SL översikt av va...
Senaste inlägg av Buss1234 - 16 juni 2026, 15:14:02 PM5214-17 och 8034-38 har flyttats från Umeå till Stockholm. Ej i trafik än.
#34
Busstrafik och bussteknik / SV: Nya och ändrade namn på hå...
Senaste inlägg av L. Gornitzka - 16 juni 2026, 09:07:47 AMEtt nytt namnbyte skedde här i månadsskiftet maj/juni - i samband med att hållplats Ballongberget flyttats närmare Solna station har hållplatsen bytt namn till Solna station norra
#35
Busstrafik och bussteknik / SV: Busstrafik i Västra Götala...
Senaste inlägg av virtual1 - 15 juni 2026, 22:08:24 PMOroa dig inte. Bussradar är i betatest för Göteborg just nu, där syns t.ex. 5204 i trafik på 321:an nu...
#36
Busstrafik och bussteknik / SV: Busstrafik i Västra Götala...
Senaste inlägg av Jonas Gustafsson - 15 juni 2026, 14:45:29 PMNoterar tyvärr att Västtrafik inte publicerat data för de nya bussarna på linje 321 och i Norra Bohuslän som börjar rulla idag på Västtrafik lab. Det innebär att de inte heller finns med i de två resurser som nämns tidigare i denna tråd då dessa hämtar informationen från Västtrafik lab. Hoppas inte detta är en indikation på att Västtrafik snart upphör med testet att dela dessa data öppet.
#37
Busstrafik och bussteknik / SV: Busstrafik i Västra Götala...
Senaste inlägg av Erobran - 15 juni 2026, 08:13:15 AMDet ret interessante ved det her er at Kungsbacka både lave af Hallands trafiken. Västra Götaland. Västtrafik og Region Halland i samarbejde, i modsætning til andre kommuner.
Derudover læste jeg noget med at visse skoleruter eller hvad det var i Kungsbacka skulle overgå til Hallandstrafiken, og hvis man også kigger i udkastet til trafikplanen. Så får stadsbussarne i Kungsbacka blevet til 3 linjer i stedet for de nuværende 5
Derudover læste jeg noget med at visse skoleruter eller hvad det var i Kungsbacka skulle overgå til Hallandstrafiken, og hvis man også kigger i udkastet til trafikplanen. Så får stadsbussarne i Kungsbacka blevet til 3 linjer i stedet for de nuværende 5
#38
Busstrafik och bussteknik / SV: Busstrafik i Västra Götala...
Senaste inlägg av VästSverige - 15 juni 2026, 01:00:01 AMNy linje X7 från Onsala/Kungsbacka till Göteborg föreslås startas 2030 då ett nytt avtal för expressbusstrafiken i Göteborgsregionen. Detta nämns i förstuiden för Kungsbacka. https://forum.omnibuss.se/index.php?topic=78710.0
#39
Generellt om bussfordon / SV: VY volvo 8900 Stenungsund
Senaste inlägg av Tanum97 - 15 juni 2026, 00:26:36 AMVy har bussdepå på Gesällgatan 13 i Stenungsund.
#40
Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät (Samt ...
Senaste inlägg av IdaL - 14 juni 2026, 23:53:47 PMTanken var att linje 7 skulle få svänga av vid rondellen vid Geijersgatan och fortsätta till Ön via en nybyggd bussbro via Vaktgatan och därmed betjäna östra/norra Sjöstan. Samtidigt som linje 9 och linje 12 skulle fortsätta att gå som idag via Valborgsgatan respektive Packhusgatan. För att betjäna den nya stadsdelen sattes linje 47 in som en temporär lösning tills bron skulle blivit färdigställd, men som vi vet drogs denna in för några år sedan.
Sjöstan skulle alltså bli betjänad som en ring av tre olika linjer.
Dock blev det inte som tänkt. Bron överklagades, och planen på bussbro föll. Det har även (ganska kortvarigt) snackats om att 7an eller något skulle köra inom Sjöstan, typ Geijersgatan mot havet och sedan söderut genom stadsdelen för att sedan ansluta till linje 9 vid Dragörkajen, men bedömningen har gjorts att lokalgatorna inom Limhamns Sjöstad är för smala och ganska olämpliga att köra tät linjetrafik på. Ledbussar hade definitivt inte funkat på vissa ställen av utredningsalternativen. Lite synd, kan man tycka.
Sjöstan skulle alltså bli betjänad som en ring av tre olika linjer.
Dock blev det inte som tänkt. Bron överklagades, och planen på bussbro föll. Det har även (ganska kortvarigt) snackats om att 7an eller något skulle köra inom Sjöstan, typ Geijersgatan mot havet och sedan söderut genom stadsdelen för att sedan ansluta till linje 9 vid Dragörkajen, men bedömningen har gjorts att lokalgatorna inom Limhamns Sjöstad är för smala och ganska olämpliga att köra tät linjetrafik på. Ledbussar hade definitivt inte funkat på vissa ställen av utredningsalternativen. Lite synd, kan man tycka.