- Välkommen till Buss-Snack.
Senaste inlägg
#31
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nobina i Storstockholm - ö...
Senaste inlägg av Niclas Wennerlid - 02 juli 2026, 14:16:58 PMAlla Solaris Urbano 12 i Eriksberg är ju av generation 4 såvitt jag vet, så det är nog mer bara skillnad hur mycket man fyllt i på uppgifter.
// Niclas
// Niclas
#32
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nobina i Storstockholm - ö...
Senaste inlägg av Niclas Wennerlid - 02 juli 2026, 14:08:58 PM16 stycken, de flesta är kvar i Eriksberg men några finns numera i Gubbängen.
// Niclas
// Niclas
#33
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nobina i Storstockholm - ö...
Senaste inlägg av maxh20 - 02 juli 2026, 13:51:52 PMHur många Omnilinks är kvar där?
#34
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nobina i Storstockholm - ö...
Senaste inlägg av Buss1234 - 02 juli 2026, 13:30:20 PMPå Svensk busshistoria så står det att 6204 är en Solaris VI, vilket övriga inte verkar vara.
#35
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nobina i Storstockholm - ö...
Senaste inlägg av Niclas Wennerlid - 02 juli 2026, 13:26:37 PMCitat från: Buss1234 skrivet 08 april 2026, 21:23:31 PM6204 (den sista Solarisen som levererades till Nobina) är lite annorlunda än övriga om man kollar Svensk busshistoria. Den kanske kommer från ett annat trafikområde i Norge?
Vad är det som skulle vara annorlunda med 6204 mot de övriga i serien?
// Niclas
#36
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nobina i Storstockholm - ö...
Senaste inlägg av Buss1234 - 02 juli 2026, 10:37:01 AM6204 i trafik sedan några dagar, endast 6192 som inte rullar än av Solarisarna i Eriksberg.
#37
Busstrafik och bussteknik / SV: Lund med omnejd
Senaste inlägg av IdaL - 02 juli 2026, 10:25:59 AMDe berörda parterna på Skånetrafiken är medvetna om att ett högre incitament behövs till nästa avtal.
Det nuvarande avtalet SB Lund är speciellt och innehåller många pilotprojekt med en hel del outsourcing till trafikföretaget. Utöver det får Keolis i dagsläget mycket lite incitament per passagerare jämfört med andra avtal SB i Skåne.
Ett exempel på rak arm är att incitamentet per validerad resenär i Bergkvara Trelleborg är 8 ggr så högt som för en APC-resenär hos Keolis Lund.
Det nuvarande avtalet SB Lund är speciellt och innehåller många pilotprojekt med en hel del outsourcing till trafikföretaget. Utöver det får Keolis i dagsläget mycket lite incitament per passagerare jämfört med andra avtal SB i Skåne.
Ett exempel på rak arm är att incitamentet per validerad resenär i Bergkvara Trelleborg är 8 ggr så högt som för en APC-resenär hos Keolis Lund.
#38
Busstrafik och bussteknik / Buss 168 kommer tillbaka – ers...
Senaste inlägg av IvveRivve004 - 02 juli 2026, 10:25:15 AM #39
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nobina i Storstockholm - ö...
Senaste inlägg av Bese001 - 02 juli 2026, 10:17:39 AMCitat från: lama skrivet 22 juni 2026, 09:42:58 AMMen tack, jag tog det inte som kritik heller.Hej,
Dock - om någon känner till bättre datakällor som kan beskriva underleverantörer osv så att tabellerna och data blir bättre tar jag gärna emot tips
Jag får ett problem på min PC: Det gäller specen på utförare t.ex. Västtrafik
Kolumnen tycks bara vara 2 tecken bred vilket gör det jobbigt med Västtrafik som ju har regnr som id.
Jag antar att det är en fråga om inställning av kolumnbredd och vore tacksam för en beskrivning på hur man fixar det eller om du gör det?
#40
Busstrafik och bussteknik / SV: Lund med omnejd
Senaste inlägg av Walter - 02 juli 2026, 08:40:51 AMOm man vill lösa problemen som finns med kapaciteten är det inte "bara" ett entreprenörsbyte som krävs utan att incitamenten i avtalet ändras, det är det största problemet just nu.