- Välkommen till Buss-Snack.
Senaste inlägg
#31
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nobina i Storstockholm - ö...
Senaste inlägg av alexkummelnas - 02 juni 2026, 01:04:32 AMInnebär väl också att de får tillbaka före detta Buss-PC, alltså gamla skärmarna och allt det
#32
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nobina i Storstockholm - ö...
Senaste inlägg av birgittabussen - 01 juni 2026, 20:02:18 PMCitat från: alexkummelnas skrivet 01 juni 2026, 16:51:32 PMOch hur vet du att de ska till Kallhäll?
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Det framgår på nya rampkartan som finns på garaget
#33
Generellt om bussfordon / SV: Nobina Kallhäll bussarna
Senaste inlägg av birgittabussen - 01 juni 2026, 20:01:18 PMCitat från: Scaniaomnilink skrivet 31 maj 2026, 20:44:03 PMFrån vad jag hört under min praktik hos Nobina Charlottendal skall de Volvo bussarna som finns flyttas till Nacka Värmdö. Dock ser jag ingen anledning till detta då vi nu redan har över 20 st bussar över i Charlottendal. Jag antar att de Volvo bussar i 35xx serien flyttas till Charlottendal för att ersätta våra äldre bussar i 72xx och 31xx serien.
Volvo-bussarna i 35xx-serien är på väg till Danmark as we speak. Trafikstart VR Kallhäll i Juni 2027.
#34
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nobina i Storstockholm - ö...
Senaste inlägg av virtual1 - 01 juni 2026, 19:18:02 PMDu menar till Danmark? Finns ett inlägg där folk från FynBus i Danmark vart o inspekterar bussar i Kallhäll...
#35
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nobina i Storstockholm - ö...
Senaste inlägg av alexkummelnas - 01 juni 2026, 16:51:32 PMCitat från: birgittabussen skrivet 01 juni 2026, 14:05:51 PM3523-3554 i Kallhäll ska till Danmark. När flytten är färdig kommer följande bussar finnas i Kallhäll: 3044-3046, 3055-3062, 3064-3073, 3112-3114, 3209, 3506-3521, 3555-3558, 3564-3590, 3826-3828, 4468-4469, 5270, 6044-6047, 6090-6091, 7394-7399.Och hur vet du att de ska till Kallhäll?
Skickat från min iPhone med Tapatalk
#36
Generellt om bussfordon / SV: Transdev Skåne bussar fram...
Senaste inlägg av Buss_Lund - 01 juni 2026, 16:27:32 PMTydligen så att alla transdev Scania citywide samt dubbeldäckare ska återlämnas till Scania verka som ingen av de ska få ny omplacering. Kanske vissa ska gå till skroten
#37
Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av Buss_Lund - 01 juni 2026, 16:22:43 PMFinns plan för 170an avkorta ner till jägersro center?
#38
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nobina i Storstockholm - ö...
Senaste inlägg av birgittabussen - 01 juni 2026, 14:05:51 PM3523-3554 i Kallhäll ska till Danmark. När flytten är färdig kommer följande bussar finnas i Kallhäll: 3044-3046, 3055-3062, 3064-3073, 3112-3114, 3209, 3506-3521, 3555-3558, 3564-3590, 3826-3828, 4468-4469, 5270, 6044-6047, 6090-6091, 7394-7399.
#39
Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av Erobran - 01 juni 2026, 13:53:44 PMNår jeg titter från Balkongen her på Burlöv St i Hanna Huset. Så titter jeg op til 16 personer som bruker 172 på avgångerne. Förra var passagertallene dog dumme, og max 5 pr bus. Ved ikke hvad der er sket de sidste 2 måneder.
#40
Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av IdaL - 01 juni 2026, 11:33:21 AMDet är nog inte aktuellt att dra 170 eller 171 då dessa linjers primära syfte är att förbinda Lund och Malmö.
Resandemönstret på 170 visar även på att linjen används litegrann som en stadsbuss inom Malmö. 171 är utpekad som en regionalt viktig linje. Den primära demografin av resenärerna på 171 är studenter som pendlar eller fritidsreser mellan Lund och Malmö. I båda fallen är resandet betydligt mer mot Lund.
Jag kan dock säga att man från Skånetrafikens sida inte är helt nöjda över resandeutvecklingen på 172. Anledningen som pekas ut är att Lunds kommuns tillköpsturer för 162 konkurrerar med resenärer från Genarp, vilket fått konsekvensen att det resandeutvecklingen nästan låg stilla under 2025. Hur det gått sedan dess är lite oklart. Det blev tekniska problem med typ all APC-data i höstas, både på SB och RB, så man bokförde vissa resor under 2026.
Se bilden:
(I vanlig ordning är detta ett offentligt tillgängligt dokument).
Resandemönstret på 170 visar även på att linjen används litegrann som en stadsbuss inom Malmö. 171 är utpekad som en regionalt viktig linje. Den primära demografin av resenärerna på 171 är studenter som pendlar eller fritidsreser mellan Lund och Malmö. I båda fallen är resandet betydligt mer mot Lund.
Jag kan dock säga att man från Skånetrafikens sida inte är helt nöjda över resandeutvecklingen på 172. Anledningen som pekas ut är att Lunds kommuns tillköpsturer för 162 konkurrerar med resenärer från Genarp, vilket fått konsekvensen att det resandeutvecklingen nästan låg stilla under 2025. Hur det gått sedan dess är lite oklart. Det blev tekniska problem med typ all APC-data i höstas, både på SB och RB, så man bokförde vissa resor under 2026.
Se bilden:
(I vanlig ordning är detta ett offentligt tillgängligt dokument).