Senaste inlägg

#11

Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät (Samt ...

Senaste inlägg av Maven - 09 september 2026, 14:11:41 PM

Sedan kan man ju också fråga sig varför validatorerna är så dåliga på att läsa QR-koder. Bank ID-appen i en vanlig mobiltelefon läser QR-koden på datorskärmen på mindre än en halv sekund i nästan vilken konstig vinkel som helst. Validatorn är en maskin som förmodligen kostar betydligt mer än en mobiltelefon och är byggd bara för denna enda uppgift.

#12

Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät (Samt ...

Senaste inlägg av Maven - 09 september 2026, 14:08:43 PM

Ja, bara blipp ger ingen vettig statistik på tyngre linjer eftersom man inte ser när resenärerna kliver av, och därmed hur hög belastningen är, och det är ju den som styr busstorlek och turtäthet.
I Stockholm ser man också blipp-kampanjer då och då, trots att det finns ATR / APC.

#13

Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät (Samt ...

Senaste inlägg av Gae - 09 september 2026, 13:13:01 PM

Mycket hade lösts om man bara slopade kravet på att blippa sin biljett. Har man redan köpt så borde man bara kunna kliva ombord. Låt APC sköta statistiken som i resten av världen.

#14

Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät (Samt ...

Senaste inlägg av Buss_Lund - 09 september 2026, 12:59:22 PM

Jo men saknar gamla biljettsystemet jojo det var bättre då. Men regionbussar har kvar gamla validator de röda. Men fattar inte varför de bytte till nya validator

#15

Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät (Samt ...

Senaste inlägg av Erobran - 09 september 2026, 12:47:24 PM

Jag hata nya validator. Man kan inte blippe så bra på maskinen....

#16

Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät (Samt ...

Senaste inlägg av Buss_Lund - 09 september 2026, 12:11:41 PM

Håller med dig de nya är riktiga kass och skit. De gamla vaildatorerna var bättre än nya.
Ibland de går inte blippa in min biljett på de nya

#17

Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät (Samt ...

Senaste inlägg av IdaL - 09 september 2026, 11:59:53 AM

En idé vore ju att man sätter gummiräler som nudging för att resenärerna ska få en visuell hit om var man ska sätta telefonen, som på den gamla läsaren.

Många ser symbolen där nere på NFC-Plattan för korten och försöker skanna där.

#18

Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät (Samt ...

Senaste inlägg av Gano - 09 september 2026, 11:54:22 AM

Är det för att folk inte förstår var man håller mobilen/kortet eller är det för att de är lika slöa som de äldre maskinerna?

De har funnits i några år i Helsingborg och jag upplever de generellt som mindre slöa. Det enda jag kan invända mot är att det är något otydligt för den ovane var mobilbiljetten ska skannas.

#19

Generellt om bussfordon / SV: Nobina 7856 i Göteborg

Senaste inlägg av BussMattias11 - 09 september 2026, 11:24:48 AM

På sidan stod iaf igår "E3 Ersätter Spårvagen"

#20

Generellt om bussfordon / SV: Nobina 7856 i Göteborg

Senaste inlägg av Fifty - 09 september 2026, 11:15:27 AM

Hade det verkligen varit 3E hade det låtit som spårvagnsersättning men nu står det ju E3 och en oläslig text under. Kan ju ev vara beställning, då kanske med flera bussar.

Den gick på 3E men skyltade alltså E3... Den oläsliga texten är "ersätter spårvagen". Transdevs bussar på samma linje skyltades 3E Ersätter spårvagn/Masthugget.

Nobina Kruthusgatan är inte kända för sin proffsiga skyltning direkt. Hela sommaren rullade man omkring med ersättningsbussar för VR snabbtåg som var skyltade "Alinsås".    Gav ett ganska oseriöst intryck ihop med alla hemmagjorda lappar av olika slag.
Bussakuten som körde för SJ och Bivab för Västtågen hade en helt annan klass.