http://www.sydsvenskan.se/omkretsen/vellinge/facebookande-forare-fotades/ (http://www.sydsvenskan.se/omkretsen/vellinge/facebookande-forare-fotades/)
1. Föraren gör fel, visst.
2. Varför säger passageraren inte till direkt till föraren att sluta använda sin mobil och istället väljer att fotografera och hålla tyst när hon väl är medveten om olycksrisken?
3. Bussen i fråga om kan inte köra i 100 km/h.
Spontant kan jag tycka att föraren gör fel. Det är högst olämpligt, speciellt med passagerare i bussen.
Men, vad är det för resenärer? Jag hatar när de tar fram och fotograferar med telefonen. Varför säger de inte till istället.
Har själv blivit fotograferad av galna resenärer vid flera tillfällen. De ska anmäla för både det ena och andra. Men jag har aldrig hört något från ledningen på firman jag jobbar för. Förra gången var det en kärring som tog kort på mig och skulle anmäla till SL för att jag sa att hon inte fick stå upp i bussen under färd....
Man vet inte vart bilderna sen hamnar. Det skulle vara totalt fotoförbud i kollektivtrafiken.
Citat från: Henke skrivet 14 april 2016, 19:51:33 PM
Spontant kan jag tycka att föraren gör fel. Det är högst olämpligt, speciellt med passagerare i bussen.
Men, vad är det för resenärer? Jag hatar när de tar fram och fotograferar med telefonen. Varför säger de inte till istället.
Och det tror du är en bra idé? En förare som är så galen att han kör och surfar samtidigt bryr sig knappast om vad resenärerna säger. Kanske är han så galen att han börjar köra ännu mer trafikfarligt om man säger till? Hur ska resenären kunna veta?
Citat från: Adrian Langemar skrivet 14 april 2016, 20:33:20 PM
Och det tror du är en bra idé? En förare som är så galen att han kör och surfar samtidigt bryr sig knappast om vad resenärerna säger. Kanske är han så galen att han börjar köra ännu mer trafikfarligt om man säger till? Hur ska resenären kunna veta?
Jag kan förstå hur du funderar. Själv har jag inga problem med att lämna ut mitt anställnigsnummer, bussnummer, omloppsnummer osv till arga resenärer som vill klaga. Men jag vill inte bli fotograferad!
Citat från: Henke skrivet 14 april 2016, 20:52:36 PM
Jag kan förstå hur du funderar. Själv har jag inga problem med att lämna ut mitt anställnigsnummer, bussnummer, omloppsnummer osv till arga resenärer som vill klaga. Men jag vill inte bli fotograferad!
Byt jobb om du inte vill bli fotograferad!
Serviceyrke som ju busschaufför är föranleder ju onekligen kontakt med människor och då närapå var och en har fotomöjligheter (samt utnyttjar den) får man vackert räkna med att det plåtas bland folk. Sen att vissa chaufförer hängs ut (somliga kanske felaktigt) må så vara hänt men tyvärr är det ofrånkomligt i samhället.
Men jag förstår inte! Vi har från ledningens sida fått klara papper:
Mobiltelefon bakom ratten ÄR FÖRBJUDET!
Lika förbaskat kommer det med jämna mellanrum in klagomål
från passagerare som sett chaffisen sitta med luren i örat under
färd.
Hur svårt kan det vara?
Citat från: pegee skrivet 14 april 2016, 21:56:01 PM
Men jag förstår inte! Vi har från ledningens sida fått klara papper:
Mobiltelefon bakom ratten ÄR FÖRBJUDET!
Lika förbaskat kommer det med jämna mellanrum in klagomål
från passagerare som sett chaffisen sitta med luren i örat under
färd.
Hur svårt kan det vara?
Ja samtal ska ju ske med Handsfreeutrustning om det måste ske under arbetet och då ska det ju vara tjänstesamtal.
Ska förtydliga att jag har inget emot '' bussfotografer'', bilder med resegrupper osv. Men just såna här fall gillar jag inte.
Det blir för personligt. Det läcker ut till media osv innan det är utrett.
Jag kan tycka att föraren gör fel, jag kanske hade kontaktat bolaget i fråga och ifrågasatt förarens aktiviteter under färden. Men jag skulle aldrig dela detta på Facebook eller gå till media med bilden/filmen.
Om denna smygbild som jag antar den är bara hade kommit företaget till handa.. Men så är det ju uppenbarligen inte. Länken går ju till sydsvenskan.
Citat från: Henke skrivet 15 april 2016, 04:22:20 AM
Men just såna här fall gillar jag inte.
Som bussförare är du företagets ansikte utåt. Därför är det jätteviktigt att du alltid uppträder respektabelt. Gillar du inte som bussförare att hamna på bild, är det nog dags att söka dig till ett annat yrke.
Citat från: Henke skrivet 15 april 2016, 04:22:20 AM
Det läcker ut till media osv innan det är utrett.
Ibland är felen så uppenbara att det inte behövs något mera än normal intelligens för att inse att det inte kan vara rätt att hålla på med mobilen och köra buss samtidigt. Så i detta fall kan man nog anse att media har uträtt ärendet till fullo innan det kom i tryck.
Citat från: Henke skrivet 15 april 2016, 04:22:20 AM
Om denna smygbild som jag antar den är bara hade kommit företaget till handa.. Men så är det ju uppenbarligen inte. Länken går ju till sydsvenskan.
Vi ska vara tacksamma att det kommer media till del, när företag som bedriver offntligt finansierad verkdamhet missköter sig.
Citat från: igel skrivet 15 april 2016, 20:16:59 PM
Som bussförare är du företagets ansikte utåt. Därför är det jätteviktigt att du alltid uppträder respektabelt. Gillar du inte som bussförare att hamna på bild, är det nog dags att söka dig till ett annat yrke.
Ibland är felen så uppenbara att det inte behövs något mera än normal intelligens för att inse att det inte kan vara rätt att hålla på med mobilen och köra buss samtidigt. Så i detta fall kan man nog anse att media har uträtt ärendet till fullo innan det kom i tryck.
Vi ska vara tacksamma att det kommer media till del, när företag som bedriver offntligt finansierad verkdamhet missköter sig.
I ett sådant här fall är det ju knappast företaget som misskött sig, förmodligen hade föraren vid anställningstillfället inte berättat att han brukade eller tänkte använda mobilen på ett opassande sätt under färd.
Att pyssla med sådant här är det knappast någon som försvarar, vare sig man är arbetsgivare eller kollega, däremot blir det på många håll gärna en häxjakt på förare som används kom-radion eller mobiltelefonen för tjänstesamtal och det är inte vidare trevligt.
Det blir ju fler och fler förare som inte svarar på radion eller i telefon för att undvika att bli filmad.
1) Kommunikation skall inte ske via handsfree, det vi anger går under PUL. Alla kan ta del av info.
2) Meddela trafikledning om att du är på hpl inom x min och kan föra dialog. Därefter kan försening förekomma.
Problemet löst?
Citat från: Lars-Håkan_E skrivet 15 april 2016, 20:26:30 PM
däremot blir det på många håll gärna en häxjakt på förare som används kom-radion eller mobiltelefonen för tjänstesamtal och det är inte vidare trevligt.
Det blir ju fler och fler förare som inte svarar på radion eller i telefon för att undvika att bli filmad.
Perfekt vid anslutningstrafik!
- Ursäkta, kan du anropa bussen vi ska vidare med, så att den väntar in oss?
- Nej, jag vill inte hamna svartmålad i Aftonbladet, så jag vägrar använda all kommunikationsutrustning.Jag har minst tre olika gånger blivit hotad med anmälningar från tre olika resenärer för att jag med sladd-handsfree och bägge händer på ratten svarat på korta tjänstesamtal, inringda av mina trafikledare, som rörde bl.a anslutningar samt en omlagd körväg. Gissningsvis hade det varit bättre att strunta i både att fixa anslutningen, samt kört vidare och ställt mig i den långa kön efter en olycka och blivit en halvtimme försenad!
Fortsättningen
http://www.sydsvenskan.se/omkretsen/vellinge/surfande-forare-kan-fa-sparken/ (http://www.sydsvenskan.se/omkretsen/vellinge/surfande-forare-kan-fa-sparken/)
Citat från: mittlinje skrivet 15 april 2016, 20:59:39 PM
1) Kommunikation skall inte ske via handsfree, det vi anger går under PUL. Alla kan ta del av info.
2) Meddela trafikledning om att du är på hpl inom x min och kan föra dialog. Därefter kan försening förekomma.
Problemet löst?
1) Ingen skillnad på Kom-radio och högtalarbaserad mobilbaserad handsfree, om det är passande beror ju helt på vad som ska avhandlas, trafikstörningar och liknande har inget med PUL att göra.
2) Där måste chauffören först svara och sedan i flera fall köra av motorvägen för att stanna på någon passande plats, sällan tillämpligt annat än i viss linjetrafik.
Citat från: igel skrivet 15 april 2016, 20:16:59 PM
Som bussförare är du företagets ansikte utåt. Därför är det jätteviktigt att du alltid uppträder respektabelt. Gillar du inte som bussförare att hamna på bild, är det nog dags att söka dig till ett annat yrke.
Självklart är man företagets ansikte utåt, och jätteviktigt hur man uppträder. Där är vi överens. Men att byta jobb för att man inte vill bli fotograferad av okända människor? Hur menar du här?
Som jag sagt tidigare, har nån synpunkter på mitt arbete, så har dom självklart rätt att framföra dessa till trafikhuvudmannen, alt företaget jag kör för. Finns flera sätt att identifiera mig på. Reg.nr på bussen, bussens inv nummer, turnummer, linjenummer, klockslag, plats osv. Om någon frågar så lämnar jag gärna ut mitt anställningsnummer och mitt förnamn. Men jag har ingen lust att skylta med mitt fullständiga namn, telefonnummer, personnummer, adress osv till okända människor. Ej heller vara på bild i deras telefoner eller på deras facebooksidor. Detta gäller oavsett yrke.
Ta ett annat exempel.
Jag jobbar i en affär. En kund kommer in med 10 kronor på fickan, vill köpa en glass för 12 kronor. Jag nekar kunden att köpa glassen, och visar vänligt men bestämt ut kunden från kassalinjen. Kunden blir sur, kunden vill ha mitt namn så kunden kan klaga till butiksföreståndaren. Jag lämnar bara ut mitt förnamn, varpå kunden tar upp sin mobil och tar ett foto på mig från 1 meters håll rakt mot ansiktet.
Är det ett OK beteende tycker du? .
Hör till vanligt vett att man inte fotar andra människor på det sättet. Det är min åsikt.
Ang fotot i sydsvenskan, jag kan tycka det är bra som bevis, felt är att det delas hit och dit där det inte ska hamna, som facebook, media osv. Speciellt innan det är utrett om fel har begåtts, även om det verkar uppenbart i aktuellt fall.. Med betoning på "verkar", det är trots allt bara ett foto, och det visar inte vad som händer på skärmen, skulle kunna vara ett inkommande tjänstesamtal... Förstå mig rätt,
Citat från: Henke skrivet 16 april 2016, 09:52:28 AM
Jag jobbar i en affär. En kund kommer in med 10 kronor på fickan, vill köpa en glass för 12 kronor. Jag nekar kunden att köpa glassen, och visar vänligt men bestämt ut kunden från kassalinjen. Kunden blir sur, kunden vill ha mitt namn så kunden kan klaga till butiksföreståndaren. Jag lämnar bara ut mitt förnamn, varpå kunden tar upp sin mobil och tar ett foto på mig från 1 meters håll rakt mot ansiktet.
Är det ett OK beteende tycker du? .
Hör till vanligt vett att man inte fotar andra människor på det sättet. Det är min åsikt.
Det var en intressant liknelse som kan utökas till nästan alla yrkeskategorier. Finns det fler yrken där det anses helt okej att börja fota/filma personalen för att därefter dela bilden i media samt på nätet? Kassapersonal på livsmedelsbutiker var ett exempel. Ska vi även räkna in yrken som t.ex lärare, städare, servitriser och hotellreceptionister? Eller gäller "tillåtelsen" bara uniformerade tjänstemannaroller?
Om vi dessutom vänder på det: Är det lika okej för en förare eller annan medresenär att med sin mobil helt plötsligt börja fota/filma en resenär som denne inte gillar? Passar det inte får väl den utsatte resenären byta buss, eller välja annat färdmedel? Eller?
Var alla gränsdragningar går i moraliska frågor om vett och etikett finns det inga absoluta svar på, men de är alltid intressanta att ventilera!
Ett hemskt exempel som är oerhört vanligt redan nu är ju att många helt vanliga människor fotar och filmar blodiga skadade människor efter olyckor, till en gräns att räddningspersonal har svårt att utföra sina arbeten.
Så var det dags igen
http://www.sydsvenskan.se/omkretsen/vellinge/forare-skrev-och-rattade-i-110-kmh/ (http://www.sydsvenskan.se/omkretsen/vellinge/forare-skrev-och-rattade-i-110-kmh/)
Citat från: Walter skrivet 28 april 2016, 11:20:00 AM
Så var det dags igen
http://www.sydsvenskan.se/omkretsen/vellinge/forare-skrev-och-rattade-i-110-kmh/ (http://www.sydsvenskan.se/omkretsen/vellinge/forare-skrev-och-rattade-i-110-kmh/)
Knappast troligt, ingen modern linjebuss som gör 110 km/h
nej det var länge sen det gick köra i 110km/h men hon som sett detta har ju mätaren i annan vinkel.. Men återigen varför inte säga till föraren ?? Undrar hur denne person och för den alla andra som fotar skulle må om det händer en olycka som kunde undvikits ...
Dags igen
http://www.sydsvenskan.se/lund/korde-buss---pratade-i-mobil/ (http://www.sydsvenskan.se/lund/korde-buss---pratade-i-mobil/)
Citat från: Walter skrivet 04 maj 2016, 22:13:58 PM
Dags igen
http://www.sydsvenskan.se/lund/korde-buss---pratade-i-mobil/ (http://www.sydsvenskan.se/lund/korde-buss---pratade-i-mobil/)
Och återigen detta ständiga trams med filmandet med mobilkameran.. Blir vansinnig på det
En del av den här diskussionen har ju gått till överdrift
De flesta kan ju instämma i att man inte ska surfa, skriva inlägg på facebook eller messa medans man kör.
Man ska heller inte föra ett 15-30 min långt privatsamtal.
Problemet nu är att allt är farligt, om föraren vid ett trafikstopp kort läser ett sms (som kan vara arbetsrelaterat) kan det leda till en synpunkt.
Om man undantar alla avarter med facebook och messande osv. så är synpunkterna på telefonanvändandet väldigt kundberonde, i linjetrafiken är det väldigt farligt även med tjänstesamtal medans det i beställningstrafiken snarare anses vara en självklar kundservice att föraren ändrar bokningar av matställen, hotell etc. under uppdragets gång, givetvis på ett trafiksäkert sätt med handsfree.
Som kund tycker jag att det är mer störande om föraren är upptagen med långa privatsamtal under betjäning av kunderna (stillastående buss) än om han/hon för ett kortare samtal i handsfree under färd där trafiksituationen så medger.
Finns det någon yrkesgrupp som är så övervakad idag som chaufförer?
Tror faktiskt inte så många andra yrkesutövare skulle tillåta att bli filmad/fotograferad under tiden arbete utföres.........
Sedan är allting mycket farligare bara man kör buss jo jag vet att man har ansvar för andra människors liv men när privatperson kör personbil och
gör samma sak kan de ju möta en buss........
Tillsist har jag nu blivit uppmärksammad på att chaufför inte är ett jobb........ då jag den senast tiden under lastning/lossning från bussen blivit uppmanad att
genast flytta mig då en personbil jag tillfälligt parkerat in skall ut för att ägaren ska på jobbet...(senast igår hände det)......
då jag svarade att jag ska lossa den här rullstolen ska jag flytta mig....
så svarade bilägaren att hon skulle till jobbet..... varpå jag svarade att här är mitt jobb som jag utför här strax klar...... men det accepterades inte.........
Nog men svammel för denna gång
/Kalle
Övervakad är vi verkligen.. och dessutom är det inte alla resenärer som förstår skillnad på mobil och komradio bäst låta bli båda dessa under körning..