(http://www.svenskbusshistoria.se/images/upload/A40722.jpg)
Hej !
Bilden visar SJ 3297 vid gamla busstationen i Gävle, den skarpsynte kanske ser att den har "Arlandastolar",
en liten ovanlig färgsättning har den kan man säga. Den vinröda bussen till höger är X 113 hos Valbo Omnibus AB.
Mvh Peter Ö
... och bakom Amazonen en VanHool Vistadome
När är bilden tagen? ca 1970?
Troligen EFTER september 1967. Högertrafik.
Citat från: SJ Buss skrivet 16 mars 2013, 19:33:34 PM
Troligen EFTER september 1967. Högertrafik.
Helt klart efter 3 september 1967. Högerstyrda bussar gick många år efter trafikomläggningen, men precis som bussen på bild fick de dörr på höger sida. Även om dörren fanns på plats innan så användes den inte under vänstertrafiktiden.
Bussens unika färgsättning borde vara en ledtråd. Alltså när började SJ lackera sina bussar på det sättet. Hur som helst är det unikt att en CF fick den lackeringen. Den var mest förbehållen bussar på långväga linjer. Eller kunde det vara så att en CF med Arlanda-stolar fick gå som veckoslutstur Gävle-Stockholm?
Fotot är väl helt säkert taget efter dagen H men före bilregisteromläggningen ca 1973. Knappast originalfärgsättning. Bland de äldsta SJ-bussar som hade den färgsättningen vad jag vet var 0661 (ScV 7659/Larvik) och var -65:a.
Jag har sett bild på enstaka Volvo B635 /SkV som haft målning av detta snitt. Men de första nya var nog BF76/Larvik som var målade så vid leverans 1965-67.
CF6561 3297 i en ovanlig färgsättning.
När kan fotot vara taget.
Vi vet att ovanliga färgsättningar tillkom då SJ ändrade från cremegul och grönt till några andra fägsättningare. Som en sign påpekade sä är färgsättningen inte så ovanlig egentligen om vi ser på andra individer.
Färgen är SJ standardfärgsättning på bussar med fällbara säten och avsedda för långfärd och beställning. Som sign U påpekade har 661 detta. Jag egentligen har 661-710 denna färgsättning och några HoS-BF76 med godsutrymme i Sveg. Jag minns föärsta gången jag såg en av 1137-1138 1971 och detta var i Varberg då det var på linjen 16 (senare 732) till/från Göteborg.
Ovanligt är att äldre bussar med höga säten fått denna färgsättning.
Troligen är fotot från 1968-1972?
SJ har en orange färg med beige komplettering. Den oranga motsvarades av cremegul och beige av grön i tidigare färgsättning. Sedan har det i nya färgsättningen tillkommit att man har en beige rand nedtill.
Kanske någon har foto på ovanliga färgkombinationer. Nyare bussar (dvs 80 tal) från Skövde området har ofta något säregna målningar genom att också blanda in svart färg.
Håller en slant på 1970 kanske -71, för GDG-vanhoolen skulle isåfall vara 2025/X 924 - ADK 634
En sak som jag funderar på när det gäller färgsättningen är SJ-märket strax bakom höger framhörn. Det är en cremegul cirkel med vinge bakom. Bussen lär väl vara ca årsmodell 1962. Fanns det SJ-märket redan då? Den känns ju igen från de senare vänsterstyrda bussarna exempelvis BF76-orna. Var det inte 1962 fråga om en rund cirkel med SJ initialerna i antingen svart eller cremegul, men utan vinge?
Citat från: Mr U skrivet 16 mars 2013, 21:15:19 PM
En sak som jag funderar på när det gäller färgsättningen är SJ-märket strax bakom höger framhörn. Det är en cremegul cirkel med vinge bakom. Bussen lär väl vara ca årsmodell 1962. Fanns det SJ-märket redan då? Den känns ju igen från de senare vänsterstyrda bussarna exempelvis BF76-orna. Var det inte 1962 fråga om en rund cirkel med SJ initialerna i antingen svart eller cremegul, men utan vinge?
Den här bussen har ju inte sin ursprungliga målning, följaktligen är då även SJ-märket av nyare datum.
Just det. SJ-märket är av nyare datum och därmed också målningen.
Citat från: Mr U skrivet 16 mars 2013, 21:53:55 PM
Just det. SJ-märket är av nyare datum och därmed också målningen.
Omlackering förekom rätt ofta. Många av Larvikarna med denna målning fick den vanliga enkla SJ-målningen när de blev äldre. SJ-märket i benvitt med vinge kom väl ungefär 1965. Innan dess var de orangeröda bussarna märkta i svart och SJ loggan saknade vinge.
Amazonen i bakgrunden har ny registreringsskylt. När dök de första upp? 1972?
Citat från: Cero skrivet 17 mars 2013, 08:18:30 AM
Amazonen i bakgrunden har ny registreringsskylt. När dök de första upp? 1972?
De byttes ut under olika månader i olika län under hela året 1972, ja.
Vet inga exakta datum, men när min farfar från Västerbottens inland begav sig till Stockholm i början av detta år var han i princip ensam om att ha den nya skylten på sin bil i huvudstaden.
Så bilden kan mycket väl vara från skyltbytaråret 1972.
Citat från: Ersa skrivet 17 mars 2013, 08:27:50 AM
De byttes ut under olika månader i olika län under hela året 1972, ja.
Vet inga exakta datum, men när min farfar från Västerbottens inland begav sig till Stockholm i början av detta år var han i princip ensam om att ha den nya skylten på sin bil i huvudstaden.
Så bilden kan mycket väl vara från skyltbytaråret 1972.
Några län bytte inte förrän i början av 1973. Sedan fanns det väl också bilägare som var lite långsamma med att byta skyltarna. Men med ledning av Amazonen och det gulnande trädet intill Hotell Baltic torde vi kunna dra slutsatsen att bilden är tagen tidig höst 1972. Kanske fotografen rentav celebrerat 5-årsminnet av högertrafikens införande?
Uppgifter om de nya reg.nr skickades ut till fordonsinnehavarna tidigt under 1972. De nya reg.skyltarna började skickas ut från våren/sommaren 1972. Nya fordon registrerade från 1 augusti 1972 fick direkt nya reg.nr vid registreringen. Första län att byta skyltar var C-län (Uppsala län). Vidare upp genom Norrland och ner genom Dalarna, Värmland, Stockholm via västkusten, sydsverige och upp genom landet. D-län (Södermanlands-län) var sista län att byta skyltar. Såg själv en buss på abonnering vid Sergels Torg i Stockholm våren 1974 fortfarande i trafik med gammalt D-nr! :) /BL
Citat från: Svoca skrivet 17 mars 2013, 10:21:35 AM
Uppgifter om de nya reg.nr skickades ut till fordonsinnehavarna tidigt under 1972. De nya reg.skyltarna började skickas ut från våren/sommaren 1972. Nya fordon registrerade från 1 augusti 1972 fick direkt nya reg.nr vid registreringen. Första län att byta skyltar var C-län (Uppsala län). Vidare upp genom Norrland och ner genom Dalarna, Värmland, Stockholm via västkusten, sydsverige och upp genom landet. D-län (Södermanlands-län) var sista län att byta skyltar. Såg själv en buss på abonnering vid Sergels Torg i Stockholm våren 1974 fortfarande i trafik med gammalt D-nr! :) /BL
Tack för intressant information! :)
Citat från: Svoca skrivet 17 mars 2013, 10:21:35 AM
Uppgifter om de nya reg.nr skickades ut till fordonsinnehavarna tidigt under 1972. De nya reg.skyltarna började skickas ut från våren/sommaren 1972. Nya fordon registrerade från 1 augusti 1972 fick direkt nya reg.nr vid registreringen. Första län att byta skyltar var C-län (Uppsala län). Vidare upp genom Norrland och ner genom Dalarna, Värmland, Stockholm via västkusten, sydsverige och upp genom landet. D-län (Södermanlands-län) var sista län att byta skyltar. Såg själv en buss på abonnering vid Sergels Torg i Stockholm våren 1974 fortfarande i trafik med gammalt D-nr! :) /BL
Stämmer bra. Själv fick jag de nya skyltarna fredagen den 13 april 1973 och monterade dem samma dag. Det var lite sorgligt att hänga upp det gamla numret PA52043 på garageväggen och skruva dit det nya ERC793. Fem dagar seanre fick min faster sina skyltar och då fick jag i uppgift att göra även det skyltbytet. Då fick nr P23236 hängas upp på väggen.