Hittade denna på Volvos hemsida.
Är det bara en vagn som kommer testköras eller är det ett gäng beställda?
http://dealerportal1.volvo.com/ebusiness/vfbusnet/search/DetailView.aspx?vehicleid=DLZ458&dealno=080005&countrycode=SWE&fromportal=no (http://dealerportal1.volvo.com/ebusiness/vfbusnet/search/DetailView.aspx?vehicleid=DLZ458&dealno=080005&countrycode=SWE&fromportal=no)
Bra pris på den iaf 0SEK ;D bara slå till ju ..
Innerstan ska ju upphandlas om sisådär två år. Så inte lär något nytt köpas in fram tills dess.
Det kanske handlar om något liknande som Scania gjorde med ett par OmniCity gasbussar för nåt år sen? För visst såldes de rätt billigt till Keolis för att Scania ville kunna visa upp att deras modell rullar i Stockholm?
Såg denna, eller iaf en identisk, hos Volvo i Huddinge för några månader sen (eller mer).
Dessvärre stod den inte fotovänligt till och några regplåtar hade den inte. Men snygg var den!
Citat från: AO skrivet 13 oktober 2012, 18:50:11 PM
Hittade denna på Volvos hemsida.
Är det bara en vagn som kommer testköras eller är det ett gäng beställda?
http://dealerportal1.volvo.com/ebusiness/vfbusnet/search/DetailView.aspx?vehicleid=DLZ458&dealno=080005&countrycode=SWE&fromportal=no (http://dealerportal1.volvo.com/ebusiness/vfbusnet/search/DetailView.aspx?vehicleid=DLZ458&dealno=080005&countrycode=SWE&fromportal=no)
Det här är väl en 8900 ändå????
Citat från: virtual1 skrivet 13 oktober 2012, 23:57:57 PM
Det här är väl en 8900 ändå????
http://www.volvobuses.com/bus/sweden/sv-se/products/City%20buses/volvo7900_articulated/Pages/Introduction.aspx (http://www.volvobuses.com/bus/sweden/sv-se/products/City%20buses/volvo7900_articulated/Pages/Introduction.aspx)
Citat från: Fredde skrivet 14 oktober 2012, 00:05:33 AM
http://www.volvobuses.com/bus/sweden/sv-se/products/City%20buses/volvo7900_articulated/Pages/Introduction.aspx (http://www.volvobuses.com/bus/sweden/sv-se/products/City%20buses/volvo7900_articulated/Pages/Introduction.aspx)
Är det ett Säfflebygge? Eller byggd i Polen? Jag börjar tyvärr bli dålig på att se sånt numera :-\
Citat från: virtual1 skrivet 13 oktober 2012, 23:57:57 PM
Det här är väl en 8900 ändå????
Om den hadde vært normalgulv eller laventre så hadde det vært en 8900 eller 8900LE, men denne ser ut for å være lavgulv, og da er det en 7900.
Citat från: Niklas Bygdestam skrivet 14 oktober 2012, 00:12:45 AM
Är det ett Säfflebygge? Eller byggd i Polen? Jag börjar tyvärr bli dålig på att se sånt numera :-\
Det kan man ikke lenger se visuelt. Det er bare dobbeltledden man vet at er bygd i Säffle. Jeg vet ikke hvordan det er for Sverige, men for Norge er det meningen at de fleste med B9R/B9RLE skal bygges i Säffle, mens de med B7R/B7RLE bygges i Polen. Men det finnes allerede unntak. Og fra neste år blir vel alle 8900/8900LE bygd med B8R/B8RLE uansett.
Når det gjelder denne bussen kan man se av chassinummeret at den er bygd i Polen. ( http://www.svenskbusshistoria.se/go/?id=58789 )
Det 7. siste tegnet i chassinummeret er A om den er bygd i Sverige og 1 om den er bygd i Polen.
Citat från: Bergenga skrivet 14 oktober 2012, 00:37:22 AM
Om den hadde vært normalgulv eller laventre så hadde det vært en 8900 eller 8900LE, men denne ser ut for å være lavgulv, og da er det en 7900.
Fast på Transportstyrelsen står det att själva bygget är en 8900, medans 'varumärket' är 7900, hmmm...
https://www21.vv.se/fordonsfraga/FragaPaAnnatFordon.aspx (skriv in DLZ458)
7900 är en såpass ny företeelse att det inte är omöjligt att detta är en förserievagn reggad som en 8900. Detta exemplar har ju dessutom den lilla ratten vilket tyvärr inte beställs av de stora åkarna vilket talar för att det rör sig om något Volvo byggt på eget bevåg.
Citat från: Johan B skrivet 14 oktober 2012, 16:15:28 PM
7900 är en såpass ny företeelse att det inte är omöjligt att detta är en förserievagn reggad som en 8900. Detta exemplar har ju dessutom den lilla ratten vilket tyvärr inte beställs av de stora åkarna vilket talar för att det rör sig om något Volvo byggt på eget bevåg.
Möjligt. Den första (eller de två första) tillverkade B9S var ju registrerade som B12M i CBR.
Citat från: virtual1 skrivet 14 oktober 2012, 11:44:45 AM
Fast på Transportstyrelsen står det att själva bygget är en 8900, medans 'varumärket' är 7900, hmmm...
https://www21.vv.se/fordonsfraga/FragaPaAnnatFordon.aspx (skriv in DLZ458)
Jag tycker inte att deras sida är mycket att lita på. Det är ganska ofta som jag hittar fel där.
Tror inte heller på innerstaden- särskilt som det ju inte ser ut som Keolistyg och att man gjort sin komplettering av stomlinjerna där förra året. Däremot ser det väl ut som Nobinatyg. Man har ju tankar på att starta stomlinjer i Södertälje (har dock inte fått någon formell bekräftelse på att man verkligen kommer igång med dem till december.) Men det skulle ju kunna vara en rimlig förklaring i sådana fall. För den trafiken passar ju låggolv rätt bra.
Citat från: Daniel S skrivet 14 oktober 2012, 19:33:55 PM
Jag tycker inte att deras sida är mycket att lita på. Det är ganska ofta som jag hittar fel där.
Det som kan läsas där är väl det som står i vägtrafikregistret. Och det som står där bygger väl i sin tur på tillverkarens uppgifter?
Stomlinjer i Södertälje är mig veterligen framskjutet, så hit ska dem inte.
Citat från: Omnilasse skrivet 14 oktober 2012, 20:54:19 PM
Tror inte heller på innerstaden- särskilt som det ju inte ser ut som Keolistyg och att man gjort sin komplettering av stomlinjerna där förra året. Däremot ser det väl ut som Nobinatyg. Man har ju tankar på att starta stomlinjer i Södertälje (har dock inte fått någon formell bekräftelse på att man verkligen kommer igång med dem till december.) Men det skulle ju kunna vara en rimlig förklaring i sådana fall. För den trafiken passar ju låggolv rätt bra.
Med tanke på att bussen verkar vara till salu så tror jag inte den ska någonstans alls inom SL-området f.n.!
Der kommer vel 7900' til Stockholm i form af hybridbusser til Keolis..
Däremot ska det komma 7900 Hybrid till Keolis Göteborg.
Det kommer att komma hybridbuss till Stockholm City på test igen. Hoppas bara det fungerar bättre nu än det gjorde senast när Scania/DAB trafikerade Stockholms gator.
// Niclas
Mumma, vet du när?
//Bussmicke
www.bussmicke.se
Citat från: Niclas Wennerlid skrivet 15 oktober 2012, 20:04:31 PM
Det kommer att komma hybridbuss till Stockholm City på test igen. Hoppas bara det fungerar bättre nu än det gjorde senast när Scania/DAB trafikerade Stockholms gator.
// Niclas
Det ska tydligen bort en blå ledvagn från Frihamnen i december som ska till hornsberg kan de va möjligt att en hybridbuss ska ta dess plats istället? :)
Det har snarare med ändrade omlopp pga. tidtabellsskiftet att göra.
Citat från: Johan B skrivet 15 oktober 2012, 17:53:00 PM
Däremot ska det komma 7900 Hybrid till Keolis Göteborg.
Yep - sorry.. Göteborg! Fik at vide at det var Stockholm.
Citat från: Bussmicke skrivet 15 oktober 2012, 20:50:39 PM
Mumma, vet du när?
//Bussmicke
www.bussmicke.se
Siktet är inställt på december men vi får se.
// Niclas
Citat från: Niclas Wennerlid skrivet 15 oktober 2012, 20:04:31 PM
Det kommer att komma hybridbuss till Stockholm City på test igen. Hoppas bara det fungerar bättre nu än det gjorde senast när Scania/DAB trafikerade Stockholms gator.
// Niclas
E det buss 51 som skall ut o motioneras igen kanske
Buss 51??
// Niclas
Den första hybridbussen som rullade i Göteborg hade nummer 51 hos GS.