Hej!
Nu har ett nytt nummer av detta magasin som behandlar gamla klassiska bussar och spårvagnar kommit ut i handeln.
Det är utgivet i Nostalgia special-serien som # 4/2011 och kostar 69:-
Denna gång på 76 sidor, som fylls av bl a följande artiklar och ämnen:
* Ramkvillabuss' Scania-Vabis B55/SKV från 1960
* Granlunds i Bredsels Volvo B615/SKV från 1958
* SJ Biltrafik 100 år uppmärksammas ur ett historiskt perspektiv
* Skvadrar från Revsundsbygdens Omnibuss
* Skogsvrak i bussform
* Volvobussar - en historik
* Värmlands Bussveteraner
* Torpa Buss och Teknikmuseum
* Setra 60 år
Till allt detta kommer givetvis även några artiklar om spårvagnar.
mvh K R
Hej! Köpte magasinet som ett skott! Härliga reportage och fina historiker! Speciellt kul att få se en bild av en SJ- Opel Blitz skvader och lära sig vad bussmärket SETRA står för! Hälsn. BengaB40
Har också inhandlat det nya numret.
Mycket trevligt med fina bilder och flera kända bussentusiaster har medverkat.
Men att SvOf:s AEC-buss (stationerad i Torpa) har en Leylandmotor bredvid föraren var något nytt för mig....sist hade den en AEC-spis monterad under golvet, sk "mittmotor", vilket Volvo sedan nappade på.
Köp tidningen så de fortsätter att ge ut den, och folk får upp ögonen för veteranbussarna. Tänk vad kul det är att kunna åka ett stort gäng på utfärd!
Hej! På tal om AEC-bussen, noterade bilden av ratten, den ser ut som en Scania-dito! Åkte med SLO:s bussar av samma märke och årgång, de hade tre-ekersrattar med en skruv i centrum. Egentligen inte så konstigt kanske med tanke på hur många bussar som fick nya rattar på slutet av 50-talet och 60-talet! Det är kul med detaljer! Hälsn. BengaB40
Citat från: BengaB40 skrivet 25 november 2011, 20:27:31 PM
Hej! På tal om AEC-bussen, noterade bilden av ratten, den ser ut som en Scania-dito! Åkte med SLO:s bussar av samma märke och årgång, de hade tre-ekersrattar med en skruv i centrum. Egentligen inte så konstigt kanske med tanke på hur många bussar som fick nya rattar på slutet av 50-talet och 60-talet! Det är kul med detaljer! Hälsn. BengaB40
Ja, det där med rattar är ju ett intressant ämne. Nu tror jag inte att rattarna gjordes av respektivet tillverkare, utan de köps nog in från firmor som är specialiserade på sådant. De vanliga treekrade från 60-70-talet som finns i flera färger, vitt, svart, grått, kommer från en tysk firma, t ex.
Letade efter tidningen på Hemköp idag men gick bet, får fortsätta jaga.
Utmärkta artiklar med många fina bilder. Tänk att få se en buss med kaross från Jonsson & Söner i Brunflo! En liten anmärkning: Om den buss som vi känner som "Gamla 45:an" står att den har "okänt ursprung" men ursprunget har flera gånger presenterats här.
Mvh Jan G
Jag köpte min på Pressbyrån i Onsdags. Mackarna har den säkert med..
Citat från: Erik Tannerbring skrivet 26 november 2011, 12:44:41 PM
Jag köpte min på Pressbyrån i Onsdags. Mackarna har den säkert med..
Den kan också köpas via nätet
http://www.fabasshoppen.se/losnummer/nostalgia_special/
Kostar 60 kronor men enligt försäljningsbestämmelserna tillkommer porto med 30 kronor. Det fanns dock de som köpte förra specialnumret via denna sida och inte behövde betala för portot. Förutom Pressbyrån och större bensinstationer finns den också på större varuhus.
Köpt via hemsidan väldigt smidigt ... och snart i min brevlåda .. :D
Citat från: yngrot skrivet 26 november 2011, 17:17:03 PM
Köpt via hemsidan väldigt smidigt ... och snart i min brevlåda .. :D
Fick du betala 60 eller 90 kronor?
Bara hugga på en extra tidning så man kan spara ett nytt fint ex! Hoppas dom fortsätter göra denna utgåva av buss reportage.. Alla kan ju inte ha frimärken eller lastbilar som intresse!
Citat från: Erik Tannerbring skrivet 26 november 2011, 20:32:45 PM
Bara hugga på en extra tidning så man kan spara ett nytt fint ex! Hoppas dom fortsätter göra denna utgåva av buss reportage.. Alla kan ju inte ha frimärken eller lastbilar som intresse!
Touché! ;D
//M
Citat från: Erik Tannerbring skrivet 26 november 2011, 20:32:45 PM
Bara hugga på en extra tidning så man kan spara ett nytt fint ex! Hoppas dom fortsätter göra denna utgåva av buss reportage.. Alla kan ju inte ha frimärken eller lastbilar som intresse!
Jag funderade just på hur mycket material det finns för att göra ett eller flera ytterligare nummer. Men de har inte inte varit hos oss i Borås ännu. Och väl inte i Å på Vikbolandet heller? (Jag har inte hunnit köpa senaste numret än.)
Citat från: bilomnibussen skrivet 26 november 2011, 11:53:46 AM
Utmärkta artiklar med många fina bilder. Tänk att få se en buss med kaross från Jonsson & Söner i Brunflo! En liten anmärkning: Om den buss som vi känner som "Gamla 45:an" står att den har "okänt ursprung" men ursprunget har flera gånger presenterats här.
Mvh Jan G
Nu har jag köpt tidningen och visst var det en högtidsstund att bläddra i den. Jag har inte hunnit läsa den närmare ännu men har hittat en del slarv, som lätt borde kunnat kollas upp. Det innebär inte att tidningen inte är värd att köpa och läsa, men den kunde ha blivit ännu värdefullare.
När det gäller den nämnda "Gamla 45an" så hade det räckt med en googling på bussens registreringsnummer för att hitta klubbens hemsida som första hänvisning och Svensk Busshistoria som andra. Där finns alla uppgifter om bussens ursprung. Lite tråkigt när man skall slarva på det viset med researchen.
Man kan hitta samma slarvfel i lastbilsutgåvan. Verkar som vissa journalister, när dom saknar fackkunskapen, skriver ändå, istället för att dubbelchecka. Såna här publikationer är det ju oftast kunniga entusiaster som läser, å då avslöjas ju sakfel på en gång.
Citat från: Drängen skrivet 27 november 2011, 14:41:07 PM
Man kan hitta samma slarvfel i lastbilsutgåvan. Verkar som vissa journalister, när dom saknar fackkunskapen, skriver ändå, istället för att dubbelchecka. Såna här publikationer är det ju oftast kunniga entusiaster som läser, å då avslöjas ju sakfel på en gång.
Nu vet jag inte om det är den, i det här fallet förre chefen för Sveriges Järnvägsmuseum i Ängelholm (och tidigare i Gävle) Lars Olov Karlsson (LOK), som skrivit själva artikeln som också har skrivit bildtexterna. Själva artikeln verkar väl genomarbetad som vanligt när han skriver så jag tror inte det är han som skrivit detta om det okända ursprunget utan det har gjorts på redaktionen. LOK har förutom en stor mängd järnvägsböcker också varit medförfattare till t ex "Alla våra bussar" och redaktör för "SJ Buss 75 år".
Förutom detta är biltexten också minst sagt tvetydig då den talar om bussar från 1950-talet med Boxer-kaross. Denna buss har ingen sådan men fick en Boxer-front troligen 1959 i samband med att en krockskada reparerades. Detta är ju dock ett misstag som man kan ha förståelse för.
Apropå Gamla 45an så kommer den i vinter att ställas ut på Volvos museum på Arendal. Om allt går som planerat körs den dit redan kommande vecka.
http://www.volvogroup.com/group/sweden/sv-se/Volvo%20Group/history/museums/pages/volvomuseum.aspx
Kan ju även handla om felcitat/tolkning efter intervju t.ex. Men retsamt är det >:(
Det är den kände Lars Olov Karlsson som är författare till SJ-texten. Det är också han som har skrivit bildtexterna.
Bengt Gustafsson
Redaktör
Klassiska Bussar & Spårvagnar
Klassiska Lastbilar
Citat från: BG skrivet 27 november 2011, 18:25:07 PM
Det är den kände Lars Olov Karlsson som är författare till SJ-texten. Det är också han som har skrivit bildtexterna.
Bengt Gustafsson
Redaktör
Klassiska Bussar & Spårvagnar
Då får jag tala allvar med honom nästa gång jag träffar honom. ;)
För övrigt tack för ditt svar - och för en (trots skönhetsfläckar) mycket trevlig tidning. Hoppas det blir ett nummer 3 också. Då finns det en gammal SJ-buss i Borås att skriva om. Inte minst om dess ursprung. :)
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 27 november 2011, 14:33:37 PM
Nu har jag köpt tidningen och visst var det en högtidsstund att bläddra i den. Jag har inte hunnit läsa den närmare ännu men har hittat en del slarv, som lätt borde kunnat kollas upp. Det innebär inte att tidningen inte är värd att köpa och läsa, men den kunde ha blivit ännu värdefullare.
När det gäller den nämnda "Gamla 45an" så hade det räckt med en googling på bussens registreringsnummer för att hitta klubbens hemsida som första hänvisning och Svensk Busshistoria som andra. Där finns alla uppgifter om bussens ursprung. Lite tråkigt när man skall slarva på det viset med researchen.
Det var en av anledningarna till att jag slutade att prenumerera på tidningen Nostalgia. När man läste en artikel i ett ämne man själv var insatt i hittade man onödiga fel, och en gång blev det bara för mycket. Det är tråkigt att att elementär faktakoll inte förekommer även i specialiserade tidningar, men mycket var ju OK och bilderna fina.
Till Bengt
Skulle gärna se ett repotage om renoveringen av SKV-specialen i Linköping i nästa nummer. MVH Krille
Citat från: chanel skrivet 27 november 2011, 22:31:49 PM
Till Bengt
Skulle gärna se ett repotage om renoveringen av SKV-specialen i Linköping i nästa nummer. MVH Krille
Det kan vara en idé. Har ni fler uppslag så hör gärna av er till bengt.gustafsson@fabas.se, eller via detta forum.
Bengt Gustafsson
Det ligger mycket faktakontroll bakom materialet men man måste betänka att flera har det som levebröd och därigenom måste dra en gräns för hur mycet man kan dubellkolla. Ta liknelsen med en busschaufför som trots att senfärdiga resenärer som kommer springande mot bussen till slut måste stänga dörrarna och åka. Vidare måste man som skribent lyssna på fordonsägarnas egna uppgifter och utgå från att de är korrekta.
Att "googla" är ett oerhört bra hjälpmedel speciellt tack vare bussforumet och busshistoriskt register. En sak att ta i beaktning är att uppgifter på internet i allra högsta grad riskerar att bli felaktiga då faktiskt vem som helst utan stöd av korrekturläsare kan föra in uppgifter och öppna en hemsida. Hur många har inte upptäckt fel på Wikipedia? Det förekommer ju även böcker författade av erkänt kunniga som innehåller sakfel. Även felaktigheter kan hittas i bilregister och fordonshandlingar. En person som upplevt en händelse kan senare ta fel på årtionde vilket kan vara förödande i en artikel.
Om man ska dra detta till ytterligheten, vad är egentligen rätt?
Är det vad majoriteten anser?
I såfall, är det som står i bibeln eller koranen rätt?
En stor del av världens befolkning sa en gång i tiden att jorden är platt.
Kanske är det behagligast att tolerera lite misstag, fel och brister?
Lite misstag, fel och brister får man nog ta. Vi buss diggare får nog vara glada för det som skrivs i dessa tidningar om bussar. Vi är ju inte så bortskämda med artiklar gällande bussar!
Kan ju vara trevligt med reklam om denna hobby till allmänheten som inte läser detta forum.
I dag kom tidningen i lådan härligt :D får se när jag hinner läsa den förra är inte helt färdigläst än.. ;)
Hej! För mig har livet blivit betydligt ljusare sedan man kunnat inhandla specialutgåvorna av Klassiska Bussar och Klassiska Lastbilar, säkert likadant för många andra tunga fordons-fantaster! So please go on for ever! När det gäller det mesta om detaljer finns det ju alltid många sanningar men bara en verklighet! Vi kan väl alla, skribenter, utgivare och läsare samarbeta för att komma den så nära det är möjligt och ta det som en gemensam utmaning! Hälsn. BengaB40
Citat från: BG skrivet 28 november 2011, 09:27:04 AM
Det kan vara en idé. Har ni fler uppslag så hör gärna av er till bengt.gustafsson@fabas.se, eller via detta forum.
Bengt Gustafsson
Hej Bengt!
Jag skulle gärna vilja se ett reportage om Scania CR76:an som blev renoverad i Drammen.
Fd. Västerås lokaltrafik 146
Mvh Micke
PS. Fick mitt ex av tidningen idag, (60:- mot faktura) Toppentidning, rekommenderas!! DS.
Citat från: v-aros skrivet 29 november 2011, 14:59:41 PM
Hej Bengt!
Jag skulle gärna vilja se ett reportage om Scania CR76:an som blev renoverad i Drammen.
Fd. Västerås lokaltrafik 146
Mvh Micke
Detta är noterat!
Mvh
Bengt G