(http://www.erret.se/Bussar/Bussbilder/DSH_5965.jpg)
Äntligen får man hjälp: :) :) :)
(http://www.erret.se/Bussar/Bussbilder/DSH_5967.jpg)
:-* :-*
(http://www.erret.se/Bussar/Bussbilder/DSH_5969.jpg)
(http://www.erret.se/Bussar/Bussbilder/DSH_5975.jpg)
(http://www.erret.se/Bussar/Bussbilder/DSH_5989.jpg)
(http://www.erret.se/Bussar/Bussbilder/DSH_5994.jpg)
(http://www.erret.se/Bussar/Bussbilder/DSH_5996.jpg)
(http://www.erret.se/Bussar/Bussbilder/DSH_6002.jpg)
(http://www.erret.se/Bussar/Bussbilder/DSH_6011.jpg)
(http://www.erret.se/Bussar/Bussbilder/DSH_6019.jpg)
Vi fick inte åka med på resan ??? ???
(http://www.erret.se/Bussar/Bussbilder/DSH_6013.jpg)
Citat från: Peter Erret skrivet 03 februari 2011, 20:08:40 PM
Vi fick inte åka med på resan ??? ???
(http://www.erret.se/Bussar/Bussbilder/DSH_6013.jpg)
Vilken "happy" surprise det blev när ägaren/ägarna insåg var väskorna tog vägen... ;D Trevliga bilder för övrigt! :)
Hahaha, dom kommer säkert på de nu haha.
Citat från: Andreas91 skrivet 03 februari 2011, 22:20:36 PM
Vilken "happy" surprise det blev när ägaren/ägarna insåg var väskorna tog vägen... ;D Trevliga bilder för övrigt! :)
Tyvärr vanligt, särskilt i Norrköping, att avstigande bussresenärer lastar ut andras väskor för att komma åt sin egen. Och därefter bara gå iväg, utan att lägga tillbaka de väskor man lastar ut. Innan jag blev van med detta märkliga beteende hände detta mig och mina resenärer flera gånger i månaden. Numera är man extra noggrann i just Norrköping.
Norrköping är f.ö. den enda stad längs 830:ans färdväg som man varje dag måste förklara för folk hur linjen är uppbyggd. Vilket aldrig behövs förklaras i Nyköping och Linköping.
-Går bussen till Göteborg?
- Nej, den går till Stockholm.
- Men det är ju linje 830.
- Ja, i norrgående riktning. Det kommer en södergående strax.
- Finns det två olika linje 830?
- Nej, en linje. Men den går åt båda hållen.
- Men linjen börjar här i Norrköping va?
- Nej, den går Stockholm-Göteborg och tillbaka.
- Men linjen slutar här i Norrköping va?
Citat från: Ersa skrivet 03 februari 2011, 22:33:44 PM
Tyvärr vanligt, särskilt i Norrköping, att avstigande bussresenärer lastar ut andras väskor för att komma åt sin egen. Och därefter bara gå iväg, utan att lägga tillbaka de väskor man lastar ut. Innan jag blev van med detta märkliga beteende hände detta mig och mina resenärer flera gånger i månaden. Numera är man extra noggrann i just Norrköping.
Norrköping är f.ö. den enda stad längs 830:ans färdväg som man varje dag måste förklara för folk hur linjen är uppbyggd. Vilket aldrig behövs förklaras i Nyköping och Linköping.
-Går bussen till Göteborg?
- Nej, den går till Stockholm.
- Men det är ju linje 830.
- Ja, i norrgående riktning. Det kommer en södergående strax.
- Finns det två olika linje 830?
- Nej, en linje. Men den går åt båda hållen.
- Men linjen börjar här i Norrköping va?
- Nej, den går Stockholm-Göteborg och tillbaka.
- Men linjen slutar här i Norrköping va?
Haha ;D Ungefär det hände mig förra veckan. Nära på dumförklara folk, men men man ska vara snäll på resenärer xD
Citat från: Ersa skrivet 03 februari 2011, 22:33:44 PM
Tyvärr vanligt, särskilt i Norrköping, att avstigande bussresenärer lastar ut andras väskor för att komma åt sin egen. Och därefter bara gå iväg, utan att lägga tillbaka de väskor man lastar ut. Innan jag blev van med detta märkliga beteende hände detta mig och mina resenärer flera gånger i månaden. Numera är man extra noggrann i just Norrköping.
Händer det att resenärer ställer sina väskor vid godsluckan och kliver på bussen och de antar att du som förare ska lasta allt bagage?
Citat från: KG skrivet 04 februari 2011, 00:36:23 AM
Händer det att resenärer ställer sina väskor vid godsluckan och kliver på bussen och de antar att du som förare ska lasta allt bagage?
Nej, det är avstigande i Norrköping ur buss A som lastar ur tre st väskor, och tar sedan en av dessa väskor och går. De andra två väskorna som är "nån annans" lämnas kvar en bit från bussen bredvid resenärerna som ska med andra bussar. Buss A avgår, och 10 minuter senare stiger de övriga resenärerna på en annan buss, (buss B) men då det inte är deras väskor som står på trottoaren så lämnar man ju dem. När även buss B avgått är busstationen tom, förutom 2-3 st väskor som står kvar ensamma.
Busscentralen har de nått med Bergkvarabuss att göra ??
Citat från: yngrot skrivet 04 februari 2011, 17:22:36 PM
Busscentralen har de nått med Bergkvarabuss att göra ??
Bergkvarabuss äger Busscentralen i Malmö. Alltså samma förhållande som med Traveller Buss och sedan ett par veckor VL-Buss (Vänersborgs Linjetrafiks beställningsverksamhet).
(http://www.erret.se/Bussar/Bussbilder/DSH_5994.jpg)
Noterar att man här valt en buss med bakdörr istället för mittdörr.
Finns det några särskilda fördelar med detta arrangemang för fordon i linjetrafik?
Citat från: Stefan K skrivet 04 februari 2011, 17:39:15 PM
Noterar att man här valt en buss med bakdörr istället för mittdörr.
Finns det några särskilda fördelar med detta arrangemang för fordon i linjetrafik?
Den enda nackdelen är att föraren inte får glömma bort att inför varje stopp berätta i mikrofonen för resenärerna att det finns en bakdörr, så att 90% av de avstigande inte behöver ställa sig i kö för att kliva av fram.
I övrigt är det bara fördelar. Underbart obrutet lastutrymme som jag aldrig lyckats fylla helt, trots fullsatt med 61 resenärer med sitt bagage, plus en massa bussgods innanför två av sex luckor.
Citat från: Ersa skrivet 04 februari 2011, 18:33:56 PM
Den enda nackdelen är att föraren inte får glömma bort att inför varje stopp berätta i mikrofonen för resenärerna att det finns en bakdörr, så att 90% av de avstigande inte behöver ställa sig i kö för att kliva av fram.
I övrigt är det bara fördelar. Underbart obrutet lastutrymme som jag aldrig lyckats fylla helt, trots fullsatt med 61 resenärer med sitt bagage, plus en massa bussgods innanför två av sex luckor.
Det jag kommer att tänka på är toaletten. (Nästan) Alla turistare har toalett vid bakdörren som då är placerad i mitten. Eftersom att Swebus alltid har sina toaletter längst bak så blir det ju nu lite mer natuligt att ha toaletten via dörren...
En liten reflektion bara! :)
Exakt lastutrymmet är det, det handlade om med dörrställningen 1-0-1. Tyvärr tycker jag att inte att det är en bra idé alls när jag tänker på säkerheten. Skulle motorn fatta eld så får man försöka få ut 61 pers igenom en framdörr, och hur många väljer för att knäcka en nödruta i panik? Även om man inte är så stabil eller ha druckit lite, eller om bussen kör igenom en kurva och man kommer just i det ögonblicket ur toaletten så är ju sannolikheten ganska stor att man hamnar i bakdörrshålet. Jag tycker även att man borde bygga nät på alla OmniExpressar i mitten av bagageutrymmet. Det underlättar mycket om man ska dela upp t.ex. Jönköping (höger) Stockholm-Uppsala (vänster). Visserligen tycker jag det är RIKTIGT snyggt med denna dörrställning :)
MVH Tonnie (som skäms över att ha snackat negativt om 7019 :( )
Citat från: Ersa skrivet 03 februari 2011, 22:33:44 PM
Tyvärr vanligt, särskilt i Norrköping, att avstigande bussresenärer lastar ut andras väskor för att komma åt sin egen. Och därefter bara gå iväg, utan att lägga tillbaka de väskor man lastar ut. Innan jag blev van med detta märkliga beteende hände detta mig och mina resenärer flera gånger i månaden. Numera är man extra noggrann i just Norrköping.
Norrköping är f.ö. den enda stad längs 830:ans färdväg som man varje dag måste förklara för folk hur linjen är uppbyggd. Vilket aldrig behövs förklaras i Nyköping och Linköping.
-Går bussen till Göteborg?
- Nej, den går till Stockholm.
- Men det är ju linje 830.
- Ja, i norrgående riktning. Det kommer en södergående strax.
- Finns det två olika linje 830?
- Nej, en linje. Men den går åt båda hållen.
- Men linjen börjar här i Norrköping va?
- Nej, den går Stockholm-Göteborg och tillbaka.
- Men linjen slutar här i Norrköping va?
Klientelet måste va totalt insnöat...
Citat från: Ersa skrivet 03 februari 2011, 22:33:44 PM
Norrköping är f.ö. den enda stad längs 830:ans färdväg som man varje dag måste förklara för folk hur linjen är uppbyggd. Vilket aldrig behövs förklaras i Nyköping och Linköping.
-Går bussen till Göteborg?
- Nej, den går till Stockholm.
- Men det är ju linje 830.
- Ja, i norrgående riktning. Det kommer en södergående strax.
- Finns det två olika linje 830?
- Nej, en linje. Men den går åt båda hållen.
- Men linjen börjar här i Norrköping va?
- Nej, den går Stockholm-Göteborg och tillbaka.
- Men linjen slutar här i Norrköping va?
Stannar ni på samma hållplatsläge eller finns det två olika stolpar med skylt "830 Stockholm" resp "830 Uppsala"?
Annars kan man förstå resenärer som väntar på en buss 13.05 och bussen 12.55 kommer in "felskyltad". Även vid halvelva-, sjutton- eller nittontiden går bussar åt båda håll samtidigt.
Citat från: Axel skrivet 05 februari 2011, 23:28:41 PM
Stannar ni på samma hållplatsläge eller finns det två olika stolpar med skylt "830 Stockholm" resp "830 Uppsala"?
Annars kan man förstå resenärer som väntar på en buss 13.05 och bussen 12.55 kommer in "felskyltad". Även vid halvelva-, sjutton- eller nittontiden går bussar åt båda håll samtidigt.
Det finns precis som du misstänker enbart en enda stolpe för all Swebustrafik i Norrköping.
I Nyköping har man dock precis samma förutsättningar, där både söder- och norrgående 830, eller både söder- och norrgående 835 åtminstone förr kunde komma in till samma stolpe med 5 minuters mellanrum. Och trots att det i Nyköping finns gott om nyligen inresta turister som kommer direkt från Skavsta, så fungerar det alltid bra i Nyköping, helt utan missförstånd.
I Linköping är det 20-30 meter mellan de två kurerna för norr- och södergående trafik, och hälften av resenärerna sitter oftast sitter och väntar i fel kur. Trots det reser dem bara sig upp och hittar rätt buss utan att förvirras av att linjenumret används både i norr- och södergående riktning. Det enda som förvirrar Linköpingsborna är när 862 och 830 kommer in samtidigt och båda är skyltade "Stockholm". Då märker man att Linköpingsborna inte bryr sig om linjenummer, då de sällan vet vilken linje de har bokat in sig på. De ska med
"Stockholmsbussen" helt enkelt.
I vissa städer verkar det således mest vara linjenumret man går på, medan man på andra håll mera tittar på destinationstexten. För många i Norrköping är Swebus linje 830 enbart bussen mellan Stockholm-Norrköping och retur. Därav drar vissa kanske slutsaten att linjen slutar där de stiger av?
Tycker att resenärerna knappast bryr sig ens vad som står på skylten.
Får ofta frågan i Malmö där det tydligt står skyltad "Uppsala via Stockholm", frågan om bussen ska till Oslo eller Göteborg.
Händer även tvärtom. Tyvärr.
MVH Tonnie