Efter att fått ett samtal från mannen med apan att han mött en snorgrön MAN-led på väg norrut vid Arlanda så förstod jag att den måste röra sig om att en av våra nya bussar var på väg hemåt.
Bussen ser likadan ut innuti förutom längst bak där det är en större låda för kylare och intercooler varvid det bara finns 3 sittplatser.
Våra nya bussar kommer att få följande invnr: Gasled 105-112 och 12 m gas 126-131.
Dom kommande 10,5 meters bussarna kommer att hamna nånstans på 800-serien men ej bestämt ännu.
(http://i36.photobucket.com/albums/e31/nicros/nicros1/WMA23ZZ2AR007839_MAN_Lions_City_-10.jpg?t=1273345154)
(http://i36.photobucket.com/albums/e31/nicros/nicros1/WMA23ZZ2AR007839_MAN_Lions_City_-9.jpg?t=1273345186)
(http://i36.photobucket.com/albums/e31/nicros/nicros1/WMA23ZZ2AR007839_MAN_Lions_City_-8.jpg?t=1273345414)
(http://i36.photobucket.com/albums/e31/nicros/nicros1/WMA23ZZ2AR007839_MAN_Lions_City_-7.jpg?t=1273345435)
(http://i36.photobucket.com/albums/e31/nicros/nicros1/WMA23ZZ2AR007839_MAN_Lions_City_-6.jpg?t=1273345458)
(http://i36.photobucket.com/albums/e31/nicros/nicros1/WMA23ZZ2AR007839_MAN_Lions_City_-5.jpg?t=1273345481)
(http://i36.photobucket.com/albums/e31/nicros/nicros1/WMA23ZZ2AR007839_MAN_Lions_City_-4.jpg?t=1273345504)
(http://i36.photobucket.com/albums/e31/nicros/nicros1/WMA23ZZ2AR007839_MAN_Lions_City_-3.jpg?t=1273345529)
(http://i36.photobucket.com/albums/e31/nicros/nicros1/WMA23ZZ2AR007839_MAN_Lions_City_-2.jpg?t=1273345550)
(http://i36.photobucket.com/albums/e31/nicros/nicros1/WMA23ZZ2AR007839_MAN_Lions_City_-1.jpg?t=1273345573)
(http://i36.photobucket.com/albums/e31/nicros/nicros1/WMA23ZZ2AR007839_MAN_Lions_City_G_B.jpg?t=1273345671)
//Niclas
Den var inte dum den! :) :D
Snyggt! Ska bli kul när de kommer i trafik. Men man ser ju mest fram mot att få se 10.5 meters vagnarna. Är det känt om de kommer ha samma lack som de andra nya bussarna eller om de blir gula eller kanske nån helt annan lack?
Man har satt in den äldre modellen på stoppknappar på en gång den här gången ser jag. ;)
Citat från: AO skrivet 08 maj 2010, 21:41:23 PM
Snyggt! Ska bli kul när de kommer i trafik. Men man ser ju mest fram mot att få se 10.5 meters vagnarna. Är det känt om de kommer ha samma lack som de andra nya bussarna eller om de blir gula eller kanske nån helt annan lack?
Man har satt in den äldre modellen på stoppknappar på en gång den här gången ser jag. ;)
Dom korta blir gröna.
Ja, det är skönt att det är dom gamla typen av knappar.
På dom äldre vagnar har dom flesta knappar som sitter mest utsatta för att folk skall råka komma åt att plinga av misstag bytta.
//Niclas
Tänkt för en annan marknad, med tanke på hastighetsmätaren? /Fredde
Citat från: Fredde_J skrivet 08 maj 2010, 22:01:37 PM
Tänkt för en annan marknad, med tanke på hastighetsmätaren? /Fredde
Hur menar du då? Att denna buss skulle nån annanstans eller?
//Niclas
Citat från: Niclas Rosenius skrivet 08 maj 2010, 22:19:16 PM
Hur menar du då? Att denna buss skulle nån annanstans eller?
//Niclas
Ja, är det inte både km/h och miles...? Den är ju dubbelgraderad... /Fredde
Citat från: Fredde_J skrivet 08 maj 2010, 22:24:09 PM
Ja, är det inte både km/h och miles...? Den är ju dubbelgraderad... /Fredde
Bara för det behöver inte det betyda att den från början skall till en annan marknad.
Det hastighetsmätare som har dubbla graderingar som standard.
Denna buss är beställd från början för GUB.
//Niclas
Citat från: Niclas Rosenius skrivet 08 maj 2010, 21:54:51 PM
Dom korta blir gröna.
Ja, det är skönt att det är dom gamla typen av knappar.
På dom äldre vagnar har dom flesta knappar som sitter mest utsatta för att folk skall råka komma åt att plinga av misstag bytta.
//Niclas
när man har skorna på sätet :P
Citat från: Fredde_J skrivet 08 maj 2010, 22:24:09 PM
Ja, är det inte både km/h och miles...? Den är ju dubbelgraderad... /Fredde
I Storbritannien, USA och Canada är det väl oftast tvärtom? Dvs miles/h i den yttre stora mätaren, samt km/h innanför.
Sen är jag nog tyvärr rätt ensam om att tycka det är tråkigt att Uppsalas MAN-förare/passagerare aldrig får pröva på den polske lillebrodern.
Polska Lillebror????
Nu kommer väl de sista Scania CN 113 ledbussar att försvinna antar jag? För de rullar ju redan på rätt mycket övertid mot vad man innan hade tänkt
Och när 10,5 metersbussarna levereras lär väl alla Ontario II försvinna. Ontario II kommer nog inte många att sakna
Citat från: Niklas Bygdestam skrivet 09 maj 2010, 01:43:19 AM
Nu kommer väl de sista Scania CN 113 ledbussar att försvinna antar jag? För de rullar ju redan på rätt mycket övertid mot vad man innan hade tänkt
Och när 10,5 metersbussarna levereras lär väl alla Ontario II försvinna. Ontario II kommer nog inte många att sakna
Ne men ack vad ja kommer sakna CN113 leden
Trevliga bilder, ska bli intressant att se dessa i trafik.
Citat från: jocke skrivet 09 maj 2010, 03:03:58 AM
Ne men ack vad ja kommer sakna CN113 leden
Man kanske kommer sakna den lite men den är inge vidare trevlig att åka i om man siter långt bak,
när dörrarna längst bak öppnas så låter det som om världen går under. :P
Citat från: jocke skrivet 09 maj 2010, 03:03:58 AM
Ne men ack vad ja kommer sakna CN113 leden
Jag måste erkänna att det är med lite blandade känslor som jag ser dessa bussar försvinna. Jag kommer också på många sätt att sakna bussarna. En epok här i Uppsala går faktiskt i graven när dessa försvinner. De är de sista bussarna här i Uppsala som så att säga bär drag av Scania CR 112. Bussarna är på många sätt trevliga. Jag tycker helt klart att de egentligen känns bekvämare att åka i än moderna stadsbussar. Många förare kommer också givetvis att sakna dessa. Antingen för att de kan ha varit roligare att köra än de andra eller för att vissa förare helt enkelt tycker att denna äldre generation bussar är bättre än det som är modernt
Men trots alla dessa argument och nostalgi till trots tycker jag ändå det är på tiden att de försvinner. Stadstrafik här i Uppsala ska vara väl fungerande, modernt och funktionellt. Det är inget bussmuseum för oss entusiaster. Och man har i ett antal år nu eftersträvat att bara ha bussar med lågt golv och i ett antal år till och med gått ut bland kunderna att man eftersträvar bara lågt golv på bussarna. Därför är det på många sätt illa när man då kommer med en buss med högt golv och försvårar för barnvagnar eller passagerare med rörelsehinder. Ska man ha en funktionell trafik måste man förnya bussarna och då kan man inte behålla bussar med idag helt otidsenliga funktioner, hur trevliga, bra och charmiga de än är
Jag har dessutom träffat på ett par personer som åkt mycket på de linjer som just de här bussarna gått på och den ena går på kryckor och den andra har rollator. Båda har givetvis nytta av bussar med lågt golv. Men dessvärre har de alltså regelbundet fått åka i bussar med högt golv och kliva i trappor. De har varit arga över att just deras linje måste ha dessa i deras tycke förskräckliga gamla bussar medan alla andra linjer har modernare bussar utan trappor. Jag har till och med hört uttal som att de känner sig lite diskriminerade att få stå ut med dessa bussar när andra kan slippa detta
Och så är faktiskt dessa bussar numera rätt hårt nedslitna i inredningen idag
Så hur charmiga bussarna än är, så tycker jag verkligen att det är på tiden att de äntligen får försvinna och ersättas med moderna och tidsenliga bussar
Citat från: Niclas Rosenius skrivet 08 maj 2010, 22:43:24 PM
Bara för det behöver inte det betyda att den från början skall till en annan marknad.
Det hastighetsmätare som har dubbla graderingar som standard.
Denna buss är beställd från början för GUB.
//Niclas
Säkert en standardisering inom Neoman. Neoplan har ju på senare år haft dubbelgradering i hastighetsmätaren oavsett marknad. Nu på Neoplans senaste instrumentpanel så verkar ju kombiinstrumentet vara gemensamt med MAN. Endast en modell av kombiinstrument är som bekant billigare att producera/hålla i lager än två.
Den ser inte dum ut :) Är det den nya standardlacken som 315-320 fick?
//Jacob
Ja. Det stämmer.
//Niclas
När beräknas den första vara i trafik? och när beräknas de korta komma?
//Jacob
Citat från: Jacob Almgren skrivet 09 maj 2010, 17:41:22 PM
När beräknas den första vara i trafik? och när beräknas de korta komma?
//Jacob
Det är 2 bra frågor.
Ingen aning. Först skall dom färdigmonteras med komradio, biljettmaskiner osv...
//Niclas
Dubbla barnvagnsplatser!
*dansar av lycka*
Alltid trevligt med lite nya bussar. Är det element på båda sidor bak i bussen?? På bilden ser man för ovanlighetens skull element på dörrsidan vilket inte brukar vara på MAN Neoplan..