Vilka upphandlingar väntar vi svar på närmast?

[Magnus]

Hur många fordon sysselsätter SLs närtrafik?

[Lars-Håkan_E]

Totalt inkl de linjer som ligger under de vanliga linjetrafikavtalen? Typ Haninge, Lidingö o.sv? Det lär vara dryga 25 fordon inkl teknisk reserv

[Buzzlover]

Har jag förstått det rätt att SverigeTaxi och Taxi Kurir nu kommer köra alla 9xx förutom dom som är en del av de större avtalen (921,923 osv.)
När börjar dom nya avtalen?

[Lars-Håkan_E]

Nej Bergkvara har som det står i tråden någon/några linjer kvar.

Trafikstart framgår av tidigare inlägg

[Buzzlover]

Vilka 9xx behåller Bergkvara då? Om område 4 nu är Södertörn så körs ju redan som ända 9xx av Nobina genom det större avtalet där, eller ingår även söderorts 90x där också?
Men då ska jag förtydliga, Kommer SverigeTaxi och Taxi Kurir ta över trafiken på några av 9xx linjerna såsom 951/52, 955 och 961 som alla går i den Norra delen av länet.

[virtual1]

971 i Huddinge och 972 i Botkyrka körs ju med Traveller idag, anar att det fortsätter så isf?

[Buzzlover]

Ingen som har svar på ifall SverigeTaxi och Taxi Kurir nu kommer börja köra några av 9xx linjerna tillsammans med Bergkvara?
Eller om Bergkvara behåller alla 9xx linjer som idag.

[Ersa]

Jag har inga svar, men har tolkat upphandlingsresultatet som att Bergkvarabuss behåller sin närtrafik endast i södra fjärdedelen av länet. Återstår att se om denna tolkning stämmer.

I resten av länet tar taxibolagen säkerligen över och kör trafiken med egna fordon och egna förare. I t.ex Norrtälje och Åkersberga hör Närtrafiken inte ihop med ordinarie linjetrafikavtal. Men det gör den väl i bl.a Solna/Sundbyberg om jag förstått det rätt.

[Buzzlover]

I nuläget så körs alla Närtrafikslinjer på norra sidan förutom den mellan Rinkeby centrum och Järva Närsjukhus (som inte har ett linjenummer) på eget avtal med Bergkvara/Traveller som operatör, men finns det information att detta ska ändras och att dom ska börja ingå i ordinarie Arriva-avtal så är det nyheter för mig (som jag bara ser positivt på f.ö)
Blir det Sverige Taxi/Taxi Kurir på 9xx linjerna så blir det ju intressant vad man väljer för fordon och hur dom kommer strajpas. (Har ingen aning ifall SL:s färger på fordonen är ett krav eller inte.)
För dom som undrar vad Arriva kör på Rinkebys Närtrafik är det en Mercedes Sprinter Altas Cityline med inventarienummer 7304.

[Lars-Håkan_E]

Linjerna ska inte ingå i befintliga linjetrafikavtal utan har upphandlats med nya/nygamla operatörer enligt tidigare inlägg.

Eftersom en stor del av befintlig personal enligt uppgift har varslats om uppsägning så följer även detta upphandlingsresultatet.

[Ersa]

Nej, några förändringar i riktning mot att vissa närtrafiklinjer ska infogas i ordinarie linjenät finns inte. Snarare tvärtom.
Fordonen lär förbli som idag, dvs i en design tydligt fastställd av Trafikförvaltningen.

[Bussmicke]

971 i Huddinge och 972 i Botkyrka körs ju med Traveller idag, anar att det fortsätter så isf?

972 rullar i Salem. I Botkyrka finns ingen närtrafik.

/Bussmicke
www.bussmicke.se

[virtual1]

Det har du rätt i, det är en så liten kommun att den lätt glöms bort, speciellt då kommunen vart en del av Botkyrka så länge!

[Bältes-Assar]

1974-1983, tydligen.

[B10M]

I dag blev det klart att Nobina behåller nuvarande trafik i både Trollhättan och Vänersborg!
Bussmagasinet om upphandlingen: https://www.bussmagasinet.se/2021/06/sju-trafikforetag-slogs-om-trollhattan-och-vanersborg/?fbclid=IwAR1nycy8djjW5ZUATVHZVBS2GTPT1-1ALkPAiDm0GsIC4okkTEfqhP4zKTA

Så man ska alltså byta ut 5-10 år gamla fullt fungerande biogasbussar mot nya batteribussar. Ett oerhört slöseri med skattepengar som knappast kan vara särskilt miljövänligt heller.