Sv/v 70-tal: Slussen.

[JöL]

Slussen den 20 april 1976.

Moderators edit: ändrat från 1986 till 1976 enligt särskild rättelse från författaren.

[Fredde]

Nostalgi när den är som bäst!
Hade man rastplatser/pausplatser i "avstigningsröret"?

Tack för en trevlig bild!

[Cero]

Ahh. En bild från den tid då det fortfarande gick bussar på Nacka-/Värmdölinjerna.  Mumma!

[Karsten]

Det var vanligt fram till mitten av 90-talet att "rasta" i avstigningsröret. Det var tämligen begränsad trafik från avgångshållplatserna i avstigningsröret.

B58:an (H58) måste vara helt sprojtans när bilden togs.

[Tobbe]

Slussen den 20 april 1976.

Moderators edit: ändrat från 1986 till 1976 enligt särskild rättelse från författaren.

Trevlig bild. Kanske min pappa kör nån av bussarna på bilden.

[Ersa]

Går det att ta en bild från exakt samma ställe idag?

[Staffan Sävenfjord]

Går det att ta en bild från exakt samma ställe idag?

Ja, men inte med samma bussar.

[Ersa]

Vi får väl skicka ut Björn Forslund med sin gula kärra, samt en fotograf som letar upp exakt samma vinkel

[homer]

Någon som vet när dem bytte ut "Sl Slussen Sl" skylten ? vad jag kommer ihåg satt den där ända fram till mitten på 90-talet, har jag rätt?

[Fredde]

Vet inte när den byttes, men kan lägga till att det finns en där än idag, men det står bara "Slussen". Den är dock svår att se. Har inte kollat så noga om man har byggt ner något för, eller satt upp skylten så pass högt....

[Ersa]

Nutida bilder på skylten har visats förr, men jag tycks inte ha sparat ner någon på datorn.
Marc kanske kan leta i arkivet?

[Simon A]

Vad menas med att "rasta" i avstigningsröret? Någon som kan förklara för mig som inte kommer från Stockholm?

//Simon

[Cero]

Vad menas med att "rasta" i avstigningsröret? Någon som kan förklara för mig som inte kommer från Stockholm?

//Simon

Slussenterminalen är byggd under ett betongdäck som ett p-garage med öppna ändar. Ett antal pelare delar av ytan och skapar ett antal gator med hållplatser. Den gata, dvs "rör", som på tiden för bildens tillkomst användes för ankommande bussar att släppa av sin last av passagerare är den närmast t-bana och Saltsjöbanan, dvs den längst till vänster i bilden. Alltså blir detta "avstigningsröret". Många chaffisar ställde upp sina bussar där för rast.

Numera används endast den västligaste delen av detta rör för avstigning. Längre fram (mot fotografen) är det avgångshållplatser. Ankommande bussar som släppt av sin last kör vidare genom röret och gör en u-sväng tillbaka in i det rör som används för färd västerut och tar rast antingen i det röret eller vid Sjöbergs plan (på andra sidan).

[Simon A]

Tack för svaret

//Simon

[Martin J]

Slussen den 20 april 1976.

Moderators edit: ändrat från 1986 till 1976 enligt särskild rättelse från författaren.

Hej, här kommer nu en dagsaktuell bild från ungefär samma synvinkel fast inte lika mycket inzoomad. Den visar en förändring. Tyvärr kunde jag inte ordna fram nån veteranbuss utan ni får nöja er med dom bussar som går där idag. Bussen till vänster har fel på skyltskåpet. Kollektivtrafiken var mycket intressantare förr men tyvärr fick jag aldrig uppleva den tiden.