Från helgens utflykt till Fyn [4 bilder]

[Marc]

Denna helg blev det en liten utflykt till Fyn och staden Odense.

På lördagskvällen tog jag en liten tur från hotellet ner till Rutebilsstationen, under de 10min jag stod där lyckades förarna skada 4 bussar. Att stå med kameran i näven var inte populärt... Två backspeglar, en frontruta och en bussida fick sätta livet till, bra jobbat på 10 min.
Nåväl, till bilderna:


En hel och ren Omnilink står parkerad vid stationen.


Här finner vi däremot något intressant, Irisbus byggd på Iveco. Premiär i Skandinavien?


Tittade som hastigast förbi depån, där det stod ett par bussar i Fynbus nya lackering.


Bäst av alla var nog dessa gamla välbehållna bussarna. Jag är dock osäker på karossören, Aabenraa är det väl inte, fanns det något som hette Ascan eller liknande?

[Möllers]

Mycket vacker buss Fynbuss 4.
Så skulle dom sätt ut i skåne land i grönt.

[Johan Hansson]

Denna helg blev det en liten utflykt till Fyn och staden Odense.

På lördagskvällen tog jag en liten tur från hotellet ner till Rutebilsstationen, under de 10min jag stod där lyckades förarna skada 4 bussar. Att stå med kameran i näven var inte populärt... Två backspeglar, en frontruta och en bussida fick sätta livet till, bra jobbat på 10 min.

Har du bilder på bussarna som stötte ihop?
Förarna måste ha blivit nervösa då du stod med kameran i näven.
Mycket fina foton.

[Ronni Svensson]

Hej

Arriva vogn 2906 (Irisbus Arway) blev sat i drift i 2006
Vogn 4 ( Volvo B7RLE Saffle 8500) er en af nyeste busser er dukke op i Odense

[christianm]

Bäst av alla var nog dessa gamla välbehållna bussarna. Jag är dock osäker på karossören, Aabenraa är det väl inte, fanns det något som hette Ascan eller liknande?

Jo men visst är det väl Aabenraa? Det är väldigt likt i alla fall... Kul att se att inte alla dessa har hunnit hamna i Polen ännu.

För övrigt mycket trevliga bilder och jag gillar också 4:n.

[M224]

Wow, Fynbus 4 hade en riktig läcker lackering 

[Ronni Svensson]

Vogn 157 er en Volvo B10M-60 Aabenraa fra 1989

[Niklas Bygdestam]

Vogn 157 er en Volvo B10M-60 Aabenraa fra 1989

Vilket år slutade Aabenraa med sin egen design och övergick till att kopiera Säffle istället?

[Staffan Sävenfjord]

Jo men visst är det väl Aabenraa? Det är väldigt likt i alla fall... Kul att se att inte alla dessa har hunnit hamna i Polen ännu.

För övrigt mycket trevliga bilder och jag gillar också 4:n.

Scandia i Randers (mest känt annars som tågtillverkare, bland annat av SJ:s Y2) var ett tag ägare till karosserifabriken i Aabenraa och under dessa år fick bussarna namnet Ascan. Aabenraa och Ascan är alltså i princip samma buss. Sedan blev Kässbohrer ägare ett tag och då utvecklades egna Aabenraa-karosser. Så kom då Säffle Karosseri in som ägare och då blev det förstås "kopior" av Säffle.

Hittade en uppgift om att Volvo (läs Säffle) köpte fabriken 1994 och beslut om nedläggning togs i november 2003. Den stängdes någon gång under 2004.

[Bussmicke]

Vogn 157 er en Volvo B10M-60 Aabenraa fra 1989

Vilken är den äldsta Bybuss som kör i Odense?

[Ulf Rådeström]

Vilket år slutade Aabenraa med sin egen design och övergick till att kopiera Säffle istället?

Nja...heh...snarare var det så att Säffle Karosseri köpte Aabenraa, och införde 8500-designen...så ingen kopia här inte...utan mer licensbygge.
Vilket år har jag inte i huvudet, men det var redan på Säffle-2000-tiden.

Uffe

[Lulebjörnen]

Vilket år har jag inte i huvudet, men det var redan på Säffle-2000-tiden.

Uffe

Maj 1996

[Staffan Sävenfjord]

Maj 1996

Som jag skrev förut var det 1994, åtminstone enligt det här dokumentet http://www.highbeam.com/doc/1G1-44797023.html

[Lulebjörnen]

Som jag skrev förut var det 1994, åtminstone enligt det här dokumentet http://www.highbeam.com/doc/1G1-44797023.html

http://busexplorer.com/WorldBus/DanishBus-Text.html har berört saken lite lätt och där påstås det att Volvo tog över verksamheten 1995 och presenterade Säffle2000 systemet i dansk tappning i Maj 1996.

Det finns säkert ytterligare bud om man letar runt men faktum är att dansk bussproduktion tycks vara ett avslutat kapitel.

[Staffan Sävenfjord]

http://busexplorer.com/WorldBus/DanishBus-Text.html har berört saken lite lätt och där påstås det att Volvo tog över verksamheten 1995 och presenterade Säffle2000 systemet i dansk tappning i Maj 1996.

Det finns säkert ytterligare bud om man letar runt men faktum är att dansk bussproduktion tycks vara ett avslutat kapitel.

Det kan ju bli lite olika om man tänker på när köpet är klart, när första bussen börjar tillverkas och när den första bussen levereras. Så köpet torde ha varit 1994, produktionsstart i ny regi 1995 och första leverans 1996. Kim som skrivit artikeln du länkar till är ju bussnackare, så han kanske kan göra ett klarläggande. Jag tror inte det står fel i artikeln.