Lund med omnejd

Startat av IdaL, 25 juni 2026, 23:40:41 PM

1 Medlem och 1 gäst tittar på detta ämne.

Buss_Lund

Så det är ca 9 år kvar tills avtalet löper ut. Så vi får vem får ta över den efteråt.

Walter

Om man vill lösa problemen som finns med kapaciteten är det inte "bara" ett entreprenörsbyte som krävs utan att incitamenten i avtalet ändras, det är det största problemet just nu.
En signatur är ett textfält i slutet av ditt inlägg där du kan skriva vad du vill!

IdaL

De berörda parterna på Skånetrafiken är medvetna om att ett högre incitament behövs till nästa avtal.

Det nuvarande avtalet SB Lund är speciellt och innehåller många pilotprojekt med en hel del outsourcing till trafikföretaget. Utöver det får Keolis i dagsläget mycket lite incitament per passagerare jämfört med andra avtal SB i Skåne.

Ett exempel på rak arm är att incitamentet per validerad resenär i Bergkvara Trelleborg är 8 ggr så högt som för en APC-resenär hos Keolis Lund.

Buss_Lund



Idag jag såg ganska många normalbussar på trean och fåtal ledbussar. Är de något test projekt att köra mix både normal och ledbussar?


IdaL

#19
Det stämmer att Keolis kör färre ledbussar under sommaren. Man har även sedan i våras slutat att köra ledbussar i Lund på vardagskvällar.