Keolis Göteborg uppdateringar

[Erling.L]

Volvo dd 1951-1960.1962-1971 är i trafik (ingen officiell förklarning på 1961 väntas med)

4103 är i trafik

[Jonas Gustafsson]

4100-4103 är väl begagnade från Stockholm. Helt nya ledbussar är väl också på gång, fortsätter man på 24xx-serien för dem?

[Erling.L]

ja de är nedflyttade bussar och alla 3 serierna 20xx 23xx och  24xx får nytt

[Jonas Gustafsson]

Volvo dd 1951-1960.1962-1971 är i trafik (ingen officiell förklarning på 1961 väntas med)

4103 är i trafik

Det kan inte vara så att nr 1961 är upptaget av något äldre, kanske slopat fordon som ligger och skräpar o blockerar systemet? Har dock inte sett någon äldre 1961 i Svensk Busshistoria...

[Erling.L]

nä den står på vtc o kommer inom kort

[Jonas Gustafsson]

Såg den på depån Partille Västra ("Terminal G") nu ikväll!

[Erling.L]

Jo 1961 levererades torsdag eftermiddag

[Erling.L]

7636 blev den sista av de inhyrda X Vy bussarna att tas ur trafik

[Erling.L]

1972, 1973, 1974 till trafik.

2851, 2852, 2853 tagna ur trafik

[Svenn Erik Nielsen]

Hej alla

Är der nogom som har reg.nr. på 1951-1974.

Svenn Erik

[Jonas Gustafsson]

Ang. De nya ledbussarna som är på väg. Både nummerserie 23xx och 24xx ska användas. Är det någon skillnad, eller är det helt enkelt så att bägge serierna behövs för att få plats med alla bussar? (2360 och 2456 är väl de lägsta lediga i resp. serie?)
//Jonas

[bussfoton (Dévanio)]

Som jag förstått det som är 23xx klass I ledvagnar & 24xx klass II ledvagnar.

[Jonas Gustafsson]

En koll på Transportstyrelsen ger dig rätt. Alla 23xx såväl nya som tidigare leveranser är klass I (ren stadsbuss, färre sittplatser, max 70 km/h) och alla 24xx är klass II ("förortsbuss", fler sittplatser, max 80 km/h). De inflyttade 4100-4103 är klass I.
Frågan är hur man tänker sig linjefördelning av 23xx- och 24xx-bussar som inte blir blågröna resp. blårosa?