Nya 'MalmöExpressen' linje 4

[intro298]

För närvarande kommer linje 4, som har fått namnet MalmöExpressen, huvudsakligen att trafikeras med 18 meter långa ledbussar, men är det möjligt att vissa av de befintliga 24 meter långa el- och hybridbussarna från VanHool som trafikerar linje 5 och linje 8 kommer att användas på linjen – särskilt när behovet av dem är mindre på söndagar eller kvällar – eller krävs det ytterligare infrastrukturarbeten innan detta blir möjligt?

[AdamL]

Det är absolut möjligt då de nybyggda och uppgraderade hållplatserna är byggda för 24 meters bussar. Det är ju dock inte självklart att man väljer att kör dem på linjen.

[intro298]

Skånetrafikens varumärkesmanual har nu uppdaterats och visar en 18 meter lång VanHool-buss för MalmöExpressen. Vet någon var dessa kommer ifrån, eller om vi kommer att se dem på linje 4 på söndag?

https://skanetrafiken.varumarkesmanual.se/sv/fordon-och-trafik/stadstrafik

[Walter]

Liknar den gamla testbussen 3208 en VanHool med Scania chassi men den är avregistrerad


SBH

[Anders.o93]

Det finns inga tankar på att köra nuvarande 24m MEX på linje 4 utan det är de Volvo 18m som har blivit folierade med MalmöExpressen-dekaler och fått biljettmaskiner i alla dörrar som ska gå på linje 4.
Sen kommer även turutbudet på linje 5 utökas så det kommer behövas fler MEX där, men jag förmodar att det kommer gå fler Mercedes/Volvo också eftersom MEX idag inte räcker till alla turer.

[intro298]

Förändringar som jag har märkt idag:

2: Endast Volvo 7900EA.
4: Endast Volvo 7900EA.
5: Endast Hybrid VanHool.
6: Mycket Mercedes Citaro G, en Volvo 7900EA och en Solaris.
7: Många fler Volvo 7900E än vanligt. På lördagar och söndagar används vanligtvis Volvo 7900EA.
8: Endast elektriska VanHool
9: Huvudsakligen Mercedes Citaro G, men även 4 Volvo 7900EA.
12: Huvudsakligen Solaris, med två Citaro G och en kort Citaro.