SL C2 2417 50 år sedan senast revison

[Leyland]

Så sant,

i "original" och innan till exempel radioantennen kom på 1960-talet och sett absolut rakt framifrån var det troligen bara "spakarna" som kunde urskilja A- och B-ände.

Över tid kunde man se A- och B- änden genom skillnader i vagnarnas personlighet. Möjligen kunde inredningen i förarhytten, om den sågs på när håll, avspegla skillnad.

Från sidan var ändarna märkta på långbalken

[Fredrik Klint]

HS-polerna, "antennerna" för att läsa av hastighetsbesked så att säga. Sen vet jag inte om vissa vagnar hade det i båda ändarna från början men med tiden blev det bara A-änden som hade det.
Just 2244 kan ha haft dubbla i form av kalibreringsvagn.

[Sca.CN113]

Intressant det här med vagnhistorik i tunnelbanan.

Finns det några motsvarande uppgifter (vad gäller leveransdatum, första trafikdagen, andra händelser under vagnens livslängd) för C20?

Det skulle vara intressant att veta vad de har varit med om och hur långt de har rullat. De börjar ju faktiskt bli gamla nu.

[Rte6]

Här är min förteckning på C20.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1qRNGDNA7N99YEvVjyUdhXhJWBwCrkcLCJpX_6QgOOco/edit?gid=1523222819#gid=1523222819
Den är inte komplett. Med reservation för fel.

[Ulf Berlin]

Oj,vilket hästjobb du har lagt ner på dessa(och alla övriga).
Tack så mycket /Ulf

[Micke A]

Kan ju tilläga.
C20F 2000 har inte används till någon typ av arbetsvagn ännu.
C20 2055 avställd i Nyboda, där det för övrigt står 13 till C20 avställda (kan vara fler).

[Rte6]

Kan ju tilläga.
C20F 2000 har inte används till någon typ av arbetsvagn ännu.
C20 2055 avställd i Nyboda, där det för övrigt står 13 till C20 avställda (kan vara fler).

Oj intressant. Jag har inte sett 2055 i trafik sedan 24 mars föra året. C20 börjar väl vissa sin ålder. Eller är det att man har ett överskott. Den äldsta (2001) är ju i år 30 år. Hon var klar för testkörningar i Västerås hösten 1996 och hade då en tillfällig enbent takströmavtagare.
Det kanske dags att starta en ny tråd om C20.

[Sca.CN113]

Jätteintressant lista över alla vagntyper och C20 och till och med C30!

Tack så mycket!

Ja, intressant med C20F. Vad planerar man för den?

Ja, C20 börjar ju komma till åren. Jag har läst att 6 st C20 ska plockas på delar och ersättas av 2 st C30 eller hur det nu var.

Varför så många avställda C20?

Ja en egen tråd tillägnad C20 vore väldigt intressant!

[Buss1234]

2055 var i trafik för några veckor sedan. De vagnar jag inte sett på ett tag är:
2034
2056
2067
2069
2076
2083
2085
2100
2110
2129-30
2166
2183
2204
2219
2238
2241
2243-44.
Någon som har sett någon av dessa vagnar i trafik på sistone?