SS Linje 18

[Leyland]

Ett annat två-vagnarståg - med avvikelse från trådens rubrik - på linje 19 vid Skanstull enligt uppgift den 10 oktober 1950.


C2 2033 med svart rulle och silvertak. Foto: Spårvägsmuseets samlingar 2017-A3227

[Leyland]

Det blir lite följdfrågor, Hötorget-Vällingby invigdes 26/10 1952 och naturligtvis fanns det vagnar redo sedan en tid innan själva starten. Men hur långt innan?
2069 levererades redan i februari(?) -51, om det nu var lägsta nummer på denna sida stan. Vet man när Spångadepån var färdigbyggd? Jag hittar bara att "den stod klar samma år" (som invigningen), alltså 1952.

Nja, det jag skrev var att ungefär serien 2069-2159 fanns på västra banan 1952 - ska tolkas någon gång under 1952 eller nyleverans direkt till Västra banan.

2099, levererad 1951-08-23, gick på södra bannan innan den kom som en av de första till Västra banan för provkörningar innan nyleveranserna kom igång direkt till västra banan.

2076 kan vara ett undantag i serien, att den inte kom till Västra banan 1952 alls.

Spångahallen inhyste vagnar i vart fall som senast i april 1952, troligen redan i februari.

Ska tillägga att Spångahallen byggdes i tre etapper. Den första delen var, som jag tolkar tillgänglig data, en del av nuvarande uppställningshallen. Påbörjades 1951 och var "inflyttningsklar" februari-mars 1952. Därefter byggdes verkstaden för att vara klar senare under 1952. Därefter, några år senare, byggdes uppställningshallen till och var klar 1955-1956.

De första direkt levererade vagnarna från ASJ till västra banan kan ha varit från 2129 redan i mars 1952. Men 2131 kom till södra banan först.

Det krävs lite mera indata och genomgång av alla anteckningar innan jag kommer kunna ge en möjlig exakt lista över hur det var.

[Gunnar D]

Ett annat två-vagnarståg - med avvikelse från trådens rubrik - på linje 19 vid Skanstull enligt uppgift den 10 oktober 1950.

Linje 19T (Slussen-Johanneshov) alltså! Imponerande bild, tackar!

/Gunnar

[Leyland]

Det blir lite följdfrågor, Hötorget-Vällingby invigdes 26/10 1952 och naturligtvis fanns det vagnar redo sedan en tid innan själva starten. Men hur långt innan?
2069 levererades redan i februari(?) -51, om det nu var lägsta nummer på denna sida stan. Vet man när Spångadepån var färdigbyggd? Jag hittar bara att "den stod klar samma år" (som invigningen), alltså 1952.

Glömde - 2062 stod vid Odenplan i juli 1952 i samband med "uppvisningstrafik" på västra banan vid Odenplan (enligt uppgift gick ett tåg mellan S:t Eriksplan och Odenplan) i samverkan med Barnens dag och då troligt med festligheter i Vasaparken.