Connect Bus i Karlskoga, Laxå och Askersund

[Bussnörd från Örebro]

Det är nu klart att Connect Bus avtal i områdena Karlskoga, Laxå och Askersund löper ut vid Tidtabellsskiftet.

Svealandstrafiken kommer att köra stadstrafiken i Karlskoga i egen regi, med cirka 8–9 MAN A21, som flyttas från Örebro till Karlskoga. Axelssons Turisttrafik och Nobina kommer att köra som underentreprenörer åt Svealandstrafiken i Karlskoga – Axelssons på expresslinje 500 Örebro–Karlskoga och Nobina på regiontrafiken i Karlskoga.
Let's Go By Bus tar över linje 761 i Laxå och Bergkvara tar över linjerna 700/790 Örebro–Askersund.

Är det någon som vet vad som händer med de nuvarande Connect Bus-fordonen efter december 2025?
Jag har gjort en lista över de bussar som just nu finns vid respektive depå:

Karlskoga depå
123 Volvo 8900 B8RLE 4x2 JXM60C
124 Volvo 8900 B8RLE 4x2 DAM46R
125 Volvo 8900 B8RLE 4x2 FSS80C
126 Volvo 8900 B8RLE 4x2 CAT74X
127 Volvo 8900 B8RLE 6x2 JHU812
128 Volvo 8900 B8RLE 6x2 JJN971
129 Volvo 8900 B8RLE 6x2 OUP690
130 Volvo 8900 B8RLE 6x2 EYM927
131 Volvo 8900 B8RLE 6x2 EYM928
132 Volvo 8900 B8RLE 6x2 EYM938
133 Volvo 8900 B8RLE 6x2 YBW668
134 Volvo 8900 B8RLE 6x2 YBW669
135 Volvo 8900 B8RLE 6x2 YBW673
136 Volvo 8900 B8RLE 6x2 YBW678
137 Volvo 8900 B8RLE 6x2 YBW679
138 Volvo 8900 B8RLE 6x2 YBW683
139 Volvo 8900 B8RLE 6x2 YBW688
140 Volvo 8900 B8RLE 6x2 YBW693
141 Volvo 8900 B8RLE 6x2 YBW698
142 Volvo 8900 B8RLE 6x2 YBW699
143 Volvo 8900 B8RLE 6x2 YDZ202
144 Volvo 8900 B8RLE 4x2 EYM909
145 Volvo 8900 B8RLE 4x2 YBW653
146 Volvo 8900 B8RLE 4x2 YBW658
147 Volvo 8900 B8RLE 4x2 YBW659
148 Volvo 8900 B8RLE 4x2 YBW703
180 VDL Bova Futura FMD2 YAX372
181 VDL Bova Futura FMD2 EXY789
182 VDL Bova Futura FMD2 EXY791
183 VDL Bova Futura FMD2 YAX382
184 VDL Bova Futura FMD2 YAX386
185 VDL Bova Futura FMD2 YAZ823
186 VDL Bova Futura FMD2 YAZ829
187 VDL Bova Futura FMD2 YAZ833
188 VDL Bova Futura FMD2 YAZ839
189 VDL Bova Futura FMD2 YAZ849
2932 Volvo 8900 B9RLE 6x2 SRC829 (fd Västtrafik)

Laxå depå
240 Setra S417UL MultiClass SRJ190 (fd Grimslövsbuss Kronoberg)
241 Setra S417UL MultiClass UJM338 (fd Grimslövsbuss Kronoberg)
242 Setra S417UL MultiClass EGZ082 (fd Grimslövsbuss Kronoberg)

Askersunds depå
243 Setra S417UL MultiClass DFN642 (fd Grimslövsbuss Kronoberg)
671 Mercedes-Benz Integro L EOR920 (fd Söne Bus Nässjö)
4215 Volvo 8900 B8RLE 6x2 EDF889
4216 Volvo 8900 B8RLE 6x2 FJG946
4217 Volvo 8900 B8RLE 6x2 JMC839
4218 Volvo 8900 B8RLE 6x2 USB680

Kommer dessa bussar flyttas till andra områden inom Connect Bus, eller säljas vidare?

[Christer K]

Läste att Svealandstrafiken har många bussföretag som de samarbetspartner. Connect Buss, Bergkvara buss, Axelssons Turisttrafik, Transdrev, Viby Buss, Åkerlunds, Götlunda buss, Nobina, Let´s Go by bus, Västanhede och BIVAB.

Lite märkligt att Axelsson Turisttrafik inte har ett eget bolag som kör för den kommunala sidan. Men det kanske kommer. Turisttrafik och kommunal trafik är skilda saker men avtalet för kommunal är kanske bättre än att tillhöra Transport för turisttrafiken.
// Christer K

[Sundås]

Lite märkligt att Axelsson Turisttrafik inte har ett eget bolag som kör för den kommunala sidan. Men det kanske kommer. Turisttrafik och kommunal trafik är skilda saker men avtalet för kommunal är kanske bättre än att tillhöra Transport för turisttrafiken.
// Christer K

Alla bolag som kör någon form av upphandlad trafik, oavsett om det är linje- eller skoltrafik, har Kommunal som motpart. Axelssons har ju kört skoltrafik i många år (även om bolaget heter Axelssons Turisttrafik) så det förändrar ingenting alls att de ska köra linjetrafik. Idag spelar det dock inte så stor roll eftersom avtalen med Kommunal respektive Transport är helt identiska.

Det är endast renodlade beställningstrafiksföretag som har Transport som motpart. De företagen har till antalet sjunkit ganska mycket eftersom många har någon form av upphandlad trafik i företaget, exempelvis skoltrafik.