Malmös nya linjenät (Samt övrigt i Skåne som påverkar)

[Buss_Lund]

Är de från den 1 mars 90 bussar ska utgår från nya depån Hamnen ?

Vet ni vad ska hända med depå Vinkeln i Arlöv efter alla bussar lämnar?

[Anders.o93]

I mars kommer 99 bussar att börja utgå från Östra hamnen.

Kan inte tänka mig att det kommer finnas någon användning för Vinkeln efter detta.

[intro298]

Finns det någon anledning till att det alltid finns ganska många korta bussar på linje 6 (och linje 2) under rusningstid?

Såvitt jag vet är båda linjerna avsedda att trafikeras enbart med ledbussar, och det skulle förmodligen finnas tillräckligt många av dem att använda om de inte sattes in på linje 3 eller 11, som är avsedda att trafikeras uteslutande med korta bussar (även om vissa avgångar på linje 11 definitivt kräver längre bussar).

[AdamL]

Det handlar om att har introducerat ledbussar på både linje 1 och 11 och de måste tas från andra linjer.

[Anders.o93]

Är många linjer som skulle behöva led, men det finns tyvärr inte fler än det finns. Om 9 månader kommer det fler, det är efterlängtat.
Har dock inte sett några led på L1 denna tidtabell, på L11 brukar det rulla 2 led i rusningstid.

Det har även gått en del vanliga led på L5 & L8, dessa måste tas någonstans ifrån också. Både Volvo MEX, vanliga led Volvo och Mercedes (med validator i alla dörrar) har rullat på dessa linjer senaste tiden.

[Gae]

På sikt är det väl tänkt att man ska köra led på samtliga linjer, men det lär dröja ett bra tag innan man bytt ut samtliga 12m. Det nya linjenätet är ju planerat för ledbussar på fler linjer, vilket leder till att man måste köra blandat 12m-18m under en övergångsperiod istället för att koncentrera det man har på färre linjer.

Blir tyvärr lite som i Helsingborg där ledbussarna är utspridda överallt så när det väl rullar in en 12m så blir det trångt.

[Buss_Lund]

Finns de plan för regionbusslinje 139an återvända till Malmö igen ?

Jag tycker att linje 139 borde köra till Malmö igen för pendlare till Campus samt Malmö för studenter och arbetare. De kan förlänga 139 till Malmö Värnhem eller Malmö C norra

[Anders.o93]

Tyvärr verkar Skånetrafiken ha mottot att alla ska behöva byta till tåg eller stadsbuss för sin fortsatta resa inom Malmö. Därav drar de in så många busslinjer som möjligt som går direkt in till centrala Malmö. Visst får de bort regionbussar från stadskärnan, men det innebär ju istället att folk måste byta till en stadsbuss, så slutresultatet blir ju inte färre bussar om trafiken med stadsbussarna behöver utökas för att täcka upp för bortfallet med regionbussar.
Men tyvärr tror jag att många börjar ta bilen istället, när deras direktbuss slutar gå. För då kommer resan ta för lång tid och det blir mer osäkert med ett byte, speciellt om det innebär byte till tåg. Detta kan knappast vara Skånetrafikens mål att öka på bilismen.

[Buss_Lund]

Tyvärr flera börjar ta bil grund av deras direktbuss dra in så det blir länge tid för de åka tåg då man vet inte om tåg ska komma i tid eller det strula.

Därför jag hoppas på att 139an ska återvända till Malmö igen och även jag hoppas på att 131 ska kvar.

[Gae]

139an kortades primärt eftersom hela Lomma övergått till att ta tåget. Kvar blev Alnarp som nu behöver byta, men å andra sidan blev Campus Alnarp mer tillgängligt för alla som inte bor i Malmö eftersom du nu kunde åka direkt till Burlöv och byta, även norrifrån.

Man får inte heller glömma att 139an gick från Värnhem ett tag vilket var ÄNNU sämre eftersom det krävdes TVÅ byten om du bodde i annan ort än Malmö.

Sen så får ju Alnarp en tågstation inom en snar framtid, vilket också är en av anledningarna till att direktbussarna försvann. Stationen är ju försenad, därav det mellantinget vi har nu.

[Erobran]

139an kortades primärt eftersom hela Lomma övergått till att ta tåget. Kvar blev Alnarp som nu behöver byta, men å andra sidan blev Campus Alnarp mer tillgängligt för alla som inte bor i Malmö eftersom du nu kunde åka direkt till Burlöv och byta, även norrifrån.

Man får inte heller glömma att 139an gick från Värnhem ett tag vilket var ÄNNU sämre eftersom det krävdes TVÅ byten om du bodde i annan ort än Malmö.

Sen så får ju Alnarp en tågstation inom en snar framtid, vilket också är en av anledningarna till att direktbussarna försvann. Stationen är ju försenad, därav det mellantinget vi har nu.

Præcis. Og vi der bor her i Burlöv Kommun er mycket glade for nå at have en direkte linke til Lomma. Det var et h*****e föra at prominera til Strandängen för at åka. Nå kan man åka från det nya och kommende Rescentrum vet Burlöv Station. Och ja. Hvis jeg husker rigtigt planneres linje 130 också avkortes til Burlöv, och 15(eller nya stadsbuss) Börja åka til Burlöv St.

[Gae]

Planer att korta 130 vet jag inte om det finns, men det låter inte helt orimligt att det händer i framtiden. Arlöv hade kunnat dra nytta av en riktig stadsbusslinje som tar en direkt till fler målpunkter i Malmö.

[AdamL]

Finns det ett projekt om att bytta ut validatorerna på Malmös äldre flotta? Såg att 3767 har fått den nya modellen.

[IdaL]

Ridango, som är leverantören av validatorerna, tillverkar endast den nya modellen nu.