Malmös nya linjenät (Samt övrigt i Skåne som påverkar)

[Anders.o93]

Det giver egentlig mening at man skifter chauførrer disse steder, eftersom det er de primære endestationer for den regionale trafik. Så må man håbe der bygges nogle pauselokaler og ikke kun et toilet.

Observera att det jag skrev om avlösningarna bara gäller stadsbussarna. Jag har ingen koll på var avlösningar sker just nu och var de kommer att ske i framtiden för regionbussarna.

Eftersom alla stadsbusslinjer passerar antingen Malmö C eller Södervärn minskar detta behovet av att ha så många olika platser för avlösningar samt förflyttningar emellan dessa som fallet är nu.

Men för oss som kör stadsbussarna kommer nya rastlokaler upprättas i närheten av Malmö C och Södervärn. Detta är befintliga lokaler som ska byggas om för ändamålet.

[Buss_Lund]

Så från 1 mars 99 stadsbussar ska börjar använda nya depån hamnen. Så det är inte så långt från centralen och Värnhem

[IdaL]

De nya Irizar till Nobina SkE kommer att få inventarienummer runt 527x. Har sett 5271. De nya Mercedes eCitaro till Trelleborg har anlänt och hamnar i 22xx-serien. Jag har sett 2261.

[Buss_Lund]

Jag har också sett de nya Scania till SKE tycker de är så fina och fina design, jag tror de är första digital spegeln för region, SKE i Skåne.

Har Malmö-Lund regiontrafiken nya bussar kommit fram till Nobina ?

[intro298]

Finns det några bilder på de nya Scania-lastbilarna som är tillgängliga för allmänheten?

[IdaL]

Jag såg tyvärr bilderna på intranätet. Bilderna på bussen är från Irizars monteringslinje i Spanien, inga regplåtar.

[intro298]

Är det något problem med de 12m Volvo-bussarna? Fyra Citaro-bussar (inklusive 3477 som inte spåras) trafikerar just nu linje 7, vilket är mycket ovanligt, och hittills idag har inga 12m Volvo-bussar varit ute.

[AdamL]

Det är inte ovanligt, 12 meter Volvo är ute när det behövs men linje 7 körs alltid med ledbussar på sommaren

[IdaL]

Den väldigt nyanlända eCitaro till Trelleborg, Bergkvara 2268 (UMP06H), har redan lyckats råka ut för en olycka, vilket resulterade i en spräckt framruta och vad som verkar vara lite lätta kaross-skador. Ajdå.

Mattias Petersson som jag tror är aktiv på detta forumet knep en bild på skadan när 2268 blev bärgad längst E6:an.

https://www.facebook.com/share/p/1CnfmfPjKx/?mibextid=wwXIfr

[Erobran]

Nya tidtabellarna er ute för August.

Som jeg havde på fornemmelsen er 172 og 178 i Burlöv bundet op på hinanden, og når 172 kommer ind fortsætter den som en 172. Når derimod 178 kommer tilbage til Burlöv holder den i godt 10 minutter før den fortsætter.

I Malmö ser jeg den ændring at Bunkeflostrandturene på linje 16, er forlænget HELT til Klagshamn på alle ture. En ting som var præsenteret til kun at være en "sommer"forlængelse af de korte ture. Dog er den reduceret til 15min drift i stedet for hver 10 minut.

Linje 168, har fået flere afgange, i forhold til hvad den tidligere har kørt. Bl.a en ny afgang kl 19.27 ud af Södervärn imod Harlösa.

Drager man imod Svedala ser man at linje 147 endelig er i drift, og med afgang hele driftsdøgnet hver cirka 30 minut fra kl 5 morgen tilmidnat.

Skriv gerne flere ændringer hertil når i finder dem.

[IdaL]

I Malmö kommer resurser att omfördelas från linje 2 till linje 7. Konsekvensen är att linje 2 får 7,5-minuterstrafik. 7:an kommer att få lite tätare trafik senare i höst.

[AdamL]

Vad är planerna för linje 2? Ska den fortsatt ha ändhållplats Malmö C när den görs om till MalmöExpressen 2? Jag tänker att det borde vara ganska svårt att vända vid Centralplan med 24 meters bussar men det verkar som att förlängningen till Nyhamnen ligger några år efter att själva linjen görs om

[Anders.o93]

Tanken är att den ska gå till nya området Nyhamnen. Men detta är några år framåt.

EDIT: 2028 är trafikstart enligt Malmö stad.