Malmös nya linjenät

[Anders.o93]

För linje 4 är det inga problem, mycket lättare att köra där än via Kirseberg. Men för tomkörningar kan det såklart uppstå lite problem om de hamnar bakom en buss i linjetrafik, inte så lätt att köra om där.
Dock är det mest synd om resenärerna i Segevång/Kirseberg som har haft en väldigt rörig tid de senaste månaderna när de fått sina hållplatser flyttade fram och tillbaks flera gånger. Men förhoppningsvis blir det bättre i december, för då är väl tanken att körningen via Södra Bulltoftavägen blir permanent.

[AdamL]

"– I december får vi "mexifierade" bussar på linje 4. Vi kommer att måla dem så att resenärerna känner att de sticker ut. Resenärerna kommer också få lov att gå på både fram och bak på bussen – precis som med Malmöexpressen. Men det dröjer några år innan de riktigt långa elbussarna börjar köra på sträckan, säger Fredrik Schell."

Från Sydsvenskan, är det Solaris Urbino 18 Electric som kommer att få ny lackering?

[Buss_Lund]

Det bli nog Volvo 7900ea jag har sett på Skånetrafikens hemsida Varumärkesmanualen där finns en rit bild på Volvo 7900ea med tillfällig MEX lacken

[Anders.o93]

Länk till artikeln i Sydsvenskan
Länk till Skånetrafikens varumärkesmanual

Mölledal ska från tidtabellsskiftet i december åter köra linje 4, så det är helt klart Volvo som ska gå som MEX4. Eftersom Solaris står i Arlöv.

[AdamL]

Vet vi vilka eller hur många bussar som kommer att modifieras och avsättas för linje 4?

[Buss_Lund]

Så kul att mölledal ska åter köra linje 4an. Så bli det några bussar ska flyttas från Arlöv till Mölledal?

[Anders.o93]

Varför är det så roligt att Mölledal ska köra linje 4? Det spelar väl egentligen ingen roll? Det är ju samma företag som utför trafiken.
Blir nog knappast aktuellt med några fordonsflyttar eftersom det är fullt på båda depåerna. Det skulle isåfall vara om några fordon byter plats, men kan inte förstå varför det skulle vara aktuellt.
Sen så är det så att linje 12 istället ska köras av Arlöv, så antalet bussar som behövs bör inte förändras.

[Erobran]

Hej :-)

Jag är ny här på forumet och följer bussplaneringen i Malmö.

Jag har hört en del rykten om kommande initiativ som kommer att ske kring det nya linjenätet. Linje 37 kommer till exempel att få utökad verksamhet. Linje 15 kan komma att förlängas till Rinnebäck/Burlöv station.

Och dessutom finns det ytterligare en stor plan gällande 37, så att den inte längre kommer att sluta vid Toftängen. Vad är planerna för detta? Kommer den att förlängas till Arlöv eller?

[Anders.o93]

Hade varit intressant att höra var du har hört/läst om planerna för linje 37? Samt vad det är mer för planer med denna linje?
Som det ser ut idag är det väldigt dålig beläggning på denna linje.
Angående linje 15 har jag också läst ett svar från Skånetrafiken om planer att förlänga den till Burlöv Station och det känns väldigt logiskt, det är inget långt steg från dess nuvarande sluthållplats.

[Erobran]

Hade varit intressant att höra var du har hört/läst om planerna för linje 37? Samt vad det är mer för planer med denna linje?
Som det ser ut idag är det väldigt dålig beläggning på denna linje.
Angående linje 15 har jag också läst ett svar från Skånetrafiken om planer att förlänga den till Burlöv Station och det känns väldigt logiskt, det är inget långt steg från dess nuvarande sluthållplats.

Om 37 har jeg pråttet med busförer vet Nobina. Jeg har spurgt hvilke ændringer ville komme i fremtiden i Malmö.

[intro298]

Hej alla

Jag har inte varit i Malmö sedan linjeändringarna. Vet någon vilka busstyper som vanligtvis används på de olika linjerna efter ändringarna?

[Anders.o93]

Linje      Busstyp
1      Mercedes 12m
2      Mercedes/Volvo/Solaris Led (Kopplar oftast med Linje 10)
3      MAN 12m
4      Volvo/Solaris Led
5      Van Hool 24m
6      Mercedes/Volvo Led
7      Volvo 12m (På helgen Led)
8      Van Hool 24m
9      Mercedes/Volvo Led
10      Mercedes/Volvo/Solaris Led  (Kopplar oftast med Linje 2)
11      Mercedes 12m
12      Mercedes/Volvo Led
13      Mercedes 12m
14      Volvo Led
15      Volvo Led
16      Mercedes 12m (Kopplar med Linje 13)
35      Volvo Led (Kopplar med Linje 15)
37      Mercedes 12m (Kopplar med Linje 11)
39      Mercedes/Volvo Led (Kopplar med Linje 9)
55      Mercedes 12m

Mercedes = Uteslutande CNG, men finns några Diesel (Både 12m och Led)
Volvo = Endast el
Solaris = Endast el
MAN = Endast el
Van Hool = CNG och el (Dessa blandas numera på linje 5 och 8.)

*Men det finns såklart många undantag:
Linje 1 körs några turer ibland med led
Linje 3 körs ibland med Mercedes 12m
Linje 2,6 & 10 körs en del turer med Mercedes 12m
Linje 11 körs några turer med led (främst Mercedes, men Solaris förekommer)
Linje 14 & 15 körs ibland med MAN 12m

[Erobran]

Ændringer i Malmö, fra december 2025.

4 bliver selvfølgelig en MEX

6 omlægges lidt i Hylie.

13 får 15min drift i stedet for 20.

16 omlægges lidt i Hylie.
Og 16 også med 10 min drift i myldretiderne mellem Hylie og Bunkeflo. Hver 20min til Klagshamn.
Landskrona får en linje 6

35 bliver en altid bus, og ikke kun med kørsel på hverdage og myldretid længere.

Så spørgsmålet hvornår ændringerne for 37 træder i kraft med eventuel ny og udvidet rute.
Samt ændringerne for linje 15, der evt skal til Arlöv.