SS SL C2 2278

[Leyland]

Visst är 2278 inte 2278 - eller? Hjälp!


Foto: SL Spårvägsmuseet

Visst är denna förarhytt, märkt 2278, samma förarhytt som stod på Spårvägsmuseet vid Odenplan redan på 1970-talet och innan den riktiga 2278 gick till skrot? Eller kommer jag ihåg fel att det fanns en förarhytt redan på 1970-talet i museets södra rum?

Om ja, är då hytten på Spårvägsmuseet någon form av specialbyggd prov/övningshytt eller är den från en av de tidigaste skrotade C2 som sedan blivit märkt 2278?

Om nej, då kom denna hytt till Spårvägsmuseet 1981 eller senare. Då är frågan om var den hytt som fanns på museet vid Odenplan 1979 har tagit vägen?


Några urval fakta om 2278 original

1956-03-14 Levererad. Var den första C2 ( i serien C1/C2 från 2001) som inte hade sömsvetsat tak, liksom första C2 i serien med tecklamitnipplar på bromsväxellådan.
1962-07-04 R1 (Revision)
1968-11-04 R2 (Revision)
1972-01-31 Ur spår i Spångahallen, växel 880
1974-02-19 Brustet koppel (i trafik) vid Enskede gård. Gick kopplad mot C2 2198A. Stopp i trafiken 2 timmar.
1978-12-08 Stopp i trafiken en timme vid Isstadion på grund av luftläcka 19/4 (v1 1006-2124-2169-1005-2323-2375-2070-v8 2278)
1981-05-04 Skrotad

[Gunnar D]

Den första tunnelvagnshytt jag minns från  museet på Odenplan var nog en C4 märkt 2453, tror jag.

/Gunnar