Den vita markeringen under takkanten på tunnelvagnarna

[Rte6]

Hej!
Jag skulle vilja veta lite historik om den vita markeringen under takkanten på tunnelvagnar. De betyder att vagnen har handikapps anpassade sätten närmast gavlarna och extra handtag.

När infördes de? I detta inlägg: https://forum.omnibuss.se/index.php?topic=77993.60 Så ser man C4 2539 utan sådan märkning.

När slutade man märka vagnarna med den? Före 1973?. C4 2476 hade ingen märkning 1973 efter revision.

Liten uppdatering: C2 2068 hade vita markeringar efter revision 1973 och parkopplad med 2115.
C2 2120 hade inte vita markeringar efter revision 1973 och parkopplad med 2051.
Så då måste det ha varit 1973 man slutade med dom vita markeringarna.

C4 2476 observerades 1973-06-12 utanför HY efter revision. Vagnen var nymålad.

[Gunnar D]

Enligt "SS Data 1963" presenterades 13 juni 1962 denna nyhet för rörelsehämmade på de senaste tunnelvagnarna.
Tydligen kom markeringen upp senare.

/Gunnar

[Gunnar D]

Hej!
Jag skulle vilja veta lite historik om den vita markeringen under takkanten på tunnelvagnar. De betyder att vagnen har handikapps anpassade sätten närmast gavlarna och extra handtag.

När infördes de? I detta inlägg: https://forum.omnibuss.se/index.php?topic=77993.60 Så ser man C4 2539 utan sådan märkning.

Som länken visar var C4 2539 utan vita markeringar 21 aug 1963. Denna reprisbild visar ett antal C4 med vita markeringar i Högdalshallen 23 feb 1964:


Den vidare historiken om de vita markeringarna har jag inte bra koll på.

Mvh Gunnar

[- MAN -]

SL eller SS har väl aldrig varit konsekventa med särskilt mycket.

[Rte6]

Apropå C4. Från och med vilken C4 var det som levererades direkt till Bana2?

Om jag utgår ifrån när Bana3 skulle öppna. Så började man flytta över vagnar i mitten av juli 1975. Så 1 1/2 månad.

Kan det ha varit runt 2565 (lev 1964-02-07)?

[Bältes-Assar]

Någon gång måste dom ju ha börjat men var depån ens så färdigbyggd i början på februari 64 att man kunde börja köra över en massa vagnar dit då ?