Bussar till Nobina Karlstad stad

[virtual1]

Om illustrationerna gällande bussarna stämmer så är 8900 med dörrställning 2+2+1 och det är det väl bara f.d. Keolis 57xx (nobina 18xx) som har av de som kan vara tillgängliga?

[homer]

Det är inte raketforskning att köra befintliga Värmlandsbussar till Säffle och få en 3:e utgång monterad.

Glöm Keolis gamla SL Volvo, dessa är färdiga för skroten...

[virtual1]

Varför lägga pengar på en tredje dörr då det bara är ett interimsavtal i Karlstad stad. Man har ju ingen aning om man får förlängt efter två år.

[Fifty]

I en tråd om detta på Facebook skriver någon att det är norska bussar från Fagerstrandsgaraget. I inlägget visas även en bild på norska Nobina 2063, en 8900 i grön Ruterlack.

[homer]

Varför lägga pengar på en tredje dörr då det bara är ett interimsavtal i Karlstad stad. Man har ju ingen aning om man får förlängt efter två år.

100% billigare att investera i en 3:e dörr på nyare bussar som har en ordentlig servicehistorik i företaget än 14 år gamla bussar som planerades att skotas för 3 år sedan som man dessutom inte vet hur dom är servade.

nu har det ju framkommit att det handlar om Norska bussar så diskutionen blir ändå irrelevant.

[Bältes-Assar]

100% billigare kan det ju inte vara då det skulle vara gratis i.sf.

Men lite kan vi ju räkna. Säg för sakens skull att installationen kostar lika mycket per buss oavsett bussens ålder och att den ska skrivas av på bussens återstående livslängd. Då blir den årliga kostnaden 4x så mycket om återstående livslängden är 3 år i stället för 12 år.

Dock, så kanske nån buss är krockad så att det behövs en dyr reparation för att den nya dörren ens ska passa. Då tillkommer ju en stor kostnad för det också. Men 100% billigare kommer du aldrig upp i !

[homer]

Du bokstavstolkar skrivningen..
100% billigare kan tolkas som gratis, men jag menar att det till 100% blir billigare
Givetvis inte själva installationen, utan att hålla liv i gamla bussar som var avsedda för skroten..

Jag har inte full koll på hur gamla befintliga Nobina bussar som rullar hos Värmlandstrafik är, men nog är dom väl minst 5 år nyare är Keolis gamla söderortsbussar???

[virtual1]

Nej, de är bara drygt tre år äldre, 201501 sattes de tänkta från Värmlandstrafik i trafik, typ 201108 sattes SL-bussarna i trafik...

[Johan Olofsson]

I en tråd om detta på Facebook skriver någon att det är norska bussar från Fagerstrandsgaraget. I inlägget visas även en bild på norska Nobina 2063, en 8900 i grön Ruterlack.

Vart läste du detta på Facebook?

[Stefan P]

Hej.

Enligt NWT kommer de nya bussarna test köras på linjerna till Skoghall, Hammarö. Går det bra kommer att ut ökas linjerna till Forshaga och Skattkärr.

Mvh Stefan P

NWT = Nya Wermlands Tidning

[Fifty]

Vart läste du detta på Facebook?

I "Forum Bussdepån" fanns ett inlägg om detta. Var en norrman som kommenterade i tråden.

[Johan Olofsson]

Hittade detta inlägget också

https://www.facebook.com/groups/1066296433391340/posts/9460363877317845/