Nobina i Storstockholm - översikt av vagnar

Startat av -B8RLE-, 02 oktober 2024, 11:41:04 AM

0 Medlemmar och 7 gäster tittar på detta ämne.

Ted Selander

Mötte 3544 och 3547 på E4 i går eftermiddag norr om Huskvarna. De körde söderut.

Bese001

I dag fick jag tag i Nobina 5000 (se annan tråd under tavlan Generellt om bussfordon importer till Nobina Sundsvall). Det är en Setra för linjen Boden-Luleå.

Jag antar då att Södertörn "bara" får 41 st MAN 12E eftersom den sista där har nummer 4999.
Men man vet aldrig....

IvveRivve004

Sen finns också Nobina 5001-5009 i Halland...

Bese001

Vad är 5001-5009 för bussar i Halland?

Bernt Talbrant

Antar att det är underentreprenören åt Nobina i Halland, Flexbuss/Go-Ahead:s bussar, som avses. Men eftersom Nobina 4120-22 finns i Sjuhärad och Veddige Buss, också underentreprenör åt Nobina i Halland, har bussar med nummer 4120-22 bör det inte vara något problem.

virtual1

Jag är rätt säker på att 5001-5009 inte är Nobina-nummer utan Flexbuss nummer, precis som 1101 och 1102 för Ätrans Buss runt Ullared som garanterat inte är Nobina-nummer heller trots att de är underentreprenörer.

Bese001

Håller med Virtual1 helt. Det finns mängder av bussar på Sweden Transport Map som "verkar" tillhöra Nobina. Exempelvis i Värmland,Sundsvall och Skåne.
Nibina 5000-5011 lär bli de 12 Setror som ska trafikera linjen Boden-Luleå.

Fredrik Klint

Citat från: Martin S skrivet 03 juni 2026, 17:13:43 PM6032, 6033, 6037, 7808, 7812 i trafik, vilken är den sista?


6037 fortfarande reggad på Skövde. Om den har reg-nr AJD23E.

lama

Citat från: Bese001 skrivet 20 juni 2026, 22:05:17 PMHåller med Virtual1 helt. Det finns mängder av bussar på Sweden Transport Map som "verkar" tillhöra Nobina. Exempelvis i Värmland,Sundsvall och Skåne.
Nibina 5000-5011 lär bli de 12 Setror som ska trafikera linjen Boden-Luleå.

Nyfiken fråga eftersom jag driver STM (Sweden Transport Map).

Jag ser inga fel direkt i den data som kommer in - i Värmland så är samtliga busslinjer i data från Värmlandstrafiken mappade till Nobina som utförare. Så därför faller också alla realtidsrapporterade fordons id in under Nobina där.

Men sedan inser jag också att underleverantörer kan användas, dessa syns inte i operatörens data så länge dom själva inte lägger en annan "organization" på en viss linje. Tyvärr blir så att säga inte resultatet i STM's fleet monitor bättre än själva dataunderlaget är.

Om någon känner till bätre dataunderlag än vad som används idag på STM tar jag gärna emot tips :)