Nobina i Storstockholm - översikt av vagnar

[maxh20]

Här finns en video inuti 6205 på linje 738 publicerad för någon vecka sedan. https://www.youtube.com/watch?v=WcAmA1IBmZY

[virtual1]

6193 up & running, nu är det fler som rullar än som inte rullar av Solarisarna!

[William290311]

7838 i trafik på Södertälje!

[Fredrik Klint]

I Nyboda har man parkerat ett gäng 72-vagnar där etanoltanken låg.
Sett bl.a. 7245-49 och 7261-62.

[virtual1]

6199 i trafik

[Bese001]

I Nyboda har man parkerat ett gäng 72-vagnar där etanoltanken låg.
Sett bl.a. 7245-49 och 7261-62.

Ursäkta en icke "SL-kunnig" men Nyboda tillhör väl Norsborg administrativt?
Dessa 72XX har ju gått i N/V den sista tiden? 7261, CLN832, skrevs ju på N/V så sent som 260420.

Om någon orkar är jag tacksam för en beskrivning av vilka depåer i SL-Land som tillhör vilken adm enhet.
Alltså Handen, Norsborg och Saltsjö-Boo. Järfälla och Södertälje faller ju ifrån i juni 2027.
Om detta inte är av allmänintresse så sänd mig ett meddelande.

Med tack på förhand.

[BDD]

"Handen" = trafikområde Södertörn. Depåer: Handen, Jordbro och Ösmo.
"Norsborg" = trafikområde Huddinge/Botkyrka/Söderort. Depåer: Eriksberg, Gubbängen och Nyboda.
"Saltsjö-Boo" = trafikområde Nacka/Värmdö. Depåer: Björknäs, Charlottendal och Ramsmora.

[Bese001]

Tack BDD. Det innebär alltså att de 72xx som för bara en dryg vecka sen skrevs på TO Nacka/Värmdö nu står upp-/avställda i TO HBS men de kom väl från TO Södertörn ( Handen).
Är jag med? 

[Nico]

"Handen" = trafikområde Södertörn. Depåer: Handen, Jordbro och Ösmo.
"Norsborg" = trafikområde Huddinge/Botkyrka/Söderort. Depåer: Eriksberg, Gubbängen och Nyboda.
"Saltsjö-Boo" = trafikområde Nacka/Värmdö. Depåer: Björknäs, Charlottendal och Ramsmora.

Det här blir lite OT, men vad SL (trafikförvaltningen/TF) och olika busstrafikoperatörer kallar mycket av detta skiljer sig ofta åt. En del av ortsbeteckningarna ovan används då inte inom TF:s busstrafik (däremot är Norsborgsdepån en depå för tunneltåg på Bana 2). Busstrafikoperatörerna slår däremot ofta ihop det hela och har inte sällan egna benämningar som då kan skilja sig ganska mycket från TF:s, men jag har inte hört att heller de skulle använda t.ex. Norsborg eller Saltsjö-Boo om dessa områden. Möjligen att så görs på rent lokal nivå, men jag har inte hört det ens där. Annars kallar Nobina t.ex. ett av sina sammanslagna områden för »Stockholm sydväst« vilket även var ett namn som användes av Keolis innan. Hur och var busstrafikoperatörerna registrerar sina vagnar är en hel vetenskap i sig och kan även det skilja sig även inom ett och samma bolag.

Inom TF skiljer man däremot i vissa lägen (t.ex. i säkerhetsstyrande dokument, riktlinjer, policys mm.) mellan [trafik]avtal och därmed avtalsområden samt operativa trafikområden. De förra är då oftast betecknade med dels ett E som anger etapp följt av ett löpnr. och dels med namnet på berörda kommun[er] som utgör avtalsområdena. Trafikområdena däremot är ofta (men inte alltid) namngivna efter ett garage. Finns det flera garage inom ett trafikområde så då normalt namngivet efter det största garaget. Ett avtalsområde kan då sedan även innehålla flera trafikområden och det har lite att göra med hur det fungerat historiskt.

Ska man se till det ovan så gäller i TF:s värld följande för den nuvarande trafik som Nobina kör i östra resp. södra delen av länet:

Avtalsområde: E36C • Nacka/Värmdö | Ett trafikområde: Björknäs
Garage: Björknäsgaraget (BNGA), Charlottendalsgaraget (CHGA), Ramsmoragaraget (RAGA)

Avtalsområde: E37C • Botkyrka/Huddinge/Stockholm Söderort | Tre trafikområden: Eriksberg, Gubbängen, Nyboda
Garage: Eriksbergsgaraget (ERGA), Gubbängsgaraget (GUGA), Nybodahallen (NAH)

Avtalsområde: E45HN • Haninge/Nynäs | Två trafikområden: Handen, Ösmo
Garage: Handengaraget (HAGA), Jordbrogaraget (JOGA), Ösmogaraget (ÖSGA), Estögaraget (ESGA)