Nobina i Storstockholm - översikt av vagnar

[Bese001]

Tack BDD!
Är det samma linjer som 3210 och 3211 går på?

[Matte]

Officiella uppgifter säger att Södertörn omfattar 150 bussar varav 135 ska vara nya (el) så ja det bör vara ett antal äldre kvar.

Ja i Handen är alla rampplatser utom 5 st ombyggda till elladdning. Däremot av Jordbros 77 rampplatser så är inte 53 platser byggd för el utan har samma som tidigare(varav 5st är upptagna av verkstadens utrustning och soppcontainrar). Så Jordbro har bara laddare för 24 bussar av 77st. Så det borde bli mer dieseldrivna bussar där än el bussar.

[virtual1]

Den ekvationen går inte ihop, 150-135=15 som då troligen inte drivs av el.

[Buss1234]

Nu då jag såg i dokumentet från Nobina om de bussar som ska till SSV så såg jag också att Solarisarna kommer från Jernkrokens depå utanför Oslo, då betyder det att det är Nobina Norge 1319-1341 som kommer flyttas! - dock är det bara 23 st, så var den 24:e kommer ifrån är en bra fråga?!

6204 (den sista Solarisen som levererades till Nobina) är lite annorlunda än övriga om man kollar Svensk busshistoria. Den kanske kommer från ett annat trafikområde i Norge?

[Walter]

Den 24e bussen som det frågades om i det citerade inlägget är gf Nobina Norge 1318, men om 6204 (fd 1334) har annat förslutet än de andra vet jag ej.

[Walter]

Den ekvationen går inte ihop, 150-135=15 som då troligen inte drivs av el.

Sen vet man inte om 150 bussar är samma som antalet tursatta eller också inkluderar reserver. är reserverna inte med bland de 150 blir det faktiska antalet fler.