Översikt över Keolis vagnar i Stockholm

[Ture]

Linjerna 55 och 57 kommer framöver köras med Hybrider från Fredriksdal, de som jag skrev tidigare i något inlägg om att de ska lånas från Tomteboda. Tillsvidare innan alla kommit till Fredriksdal så kommer det gå några 74 och 76-vagnar ett litet tag till.

Linje 74 ska köras med led från och med idag.
15-vagnarna ska också bort från Fredriksdal, men tills alla 71-vagnar kommit så går dem ett tag till.

.   

Linje 74 går med hybrid 4827 nu

[IvveRivve004]

Även 4807 och 4832 på Lidingö nu. 4026, 4029, 4039, 4802, 4804, 7171-72 och 7489-90 har inte varit i trafik på ett tag. 7182 har setts på 74:an.

Inte heller 4011, 4033, 4035, 4048, 4057, 4823, 4829, 4833, 4839, 7155, 7484 och 7610.

4033, 4035, 4048, 4057, 4823, 7172, 7484 och 7610 saknas helt från datat.

4823 och 7172 är i trafik nu.

[Buss1234]

1539 på Lidingö.

[Ture]

4029 i frihamnen den har blivit Röd

[Buss1234]

Inte heller 4011, 4033, 4035, 4048, 4057, 4823, 4829, 4833, 4839, 7155, 7484 och 7610.

4057 var i trafik idag.

[Ture]

4829 är i trafik såg den på 56 an

[Alex W]

Keolis 4011 har inte varit i trafik i cirka 20 dagar, vad har hänt med den?

[Buss1234]

4822 och 4846 på Lidingö nu. Inlånade? 7180 i Fredriksdal.

[Buss1234]

4846 på 55:an nu, så bara inlånad till Lidingö igår.

[Jon]

Förmodligen kopplat till flytten av någon 48xx, finns det fyra A21 CNG parkerade i Råsta (kunde inte se om det var 74xx eller 76xx).
Kanske väntar de på att flyttas någon annanstans? Med tanke på att det inte finns någon CNG i trafik från den depån.

7460 och 7484 är två av fyra A21 CNG som för närvarande finns i Råsta. De är för tillfället bara parkerade där, inte i trafik.

[Frippe Fribas]

Det är lite rörigt ibland med två entreprenörer i samma tråd, vore det inte bättre att ha en egen tråd för VRs bussar på samma sätt som vi har för Nobina exempelvis?
Det har ju startats en egen tråd för VR Tyresö vilket känns onödigt om vi redan har en tråd för VR här, men jag kan tycka att det vore bättre att använda Tyresötråden för VRs samtliga flyttar och nyregistreringar eftersom även Kallhäll och Södertälje tillkommer så småningom utöver Ekerö och Tyresö som de ju redan kör.

[virtual1]

Jag håller med, slå ihop VR Tyresö med relevanta delar från denna till en VR Stockholm istället...

[admin]

Här önskar man lite att trådststartarna skött det från början.

Att städa dessa mastodonttrådar kräver en hel del tid. Sannolikt ett antal timmar. Personligen känner jag inte att jag har lust att offra min fritid på det.

Däremot kan vi låsa de befintliga megatrådarna och sedan får ni själva starta nya och mera enhetliga trådar... som typ Keolis SL, Nobina SL, Nobina Skånetrafiken osv.


/// Nico

[IvveRivve004]

Det är lite rörigt ibland med två entreprenörer i samma tråd, vore det inte bättre att ha en egen tråd för VRs bussar på samma sätt som vi har för Nobina exempelvis?
Det har ju startats en egen tråd för VR Tyresö vilket känns onödigt om vi redan har en tråd för VR här, men jag kan tycka att det vore bättre att använda Tyresötråden för VRs samtliga flyttar och nyregistreringar eftersom även Kallhäll och Södertälje tillkommer så småningom utöver Ekerö och Tyresö som de ju redan kör.

Förlåt, det var bara det att det var så många bussar som Keolis tog över från VR i Lunda och Råsta i augusti 2024, och det förekommer också en hel del fel i den här listan:
https://forum.omnibuss.se/index.php?topic=78370.0

[Buss1234]

Kan det ha varit några av de inflyttade 71xx-vagnarna från Götet?

Nej, de var i 71xx-längd.