Helgtrafik under varumärket SL

[igel]

Ja, för inte kan man kalla det för något som ska verka vara samordnat inom region Stockholm. Vi börjar med det som en gång i tiden var SL-buss.

Förutom att Keolis inte har orkat att ha rätt font i sina SL-tabeller, utom kör mer Arial rakt av som gör dem svårläsliga. Har de också valt en egen variant av tidtabeller under helgerna. Samtliga linjer har fått en egen särskild "lördag"-tabell för den 24 december med filnamn /J###.pdf. Övriga tider får man anta att ordinarie tabeller gäller. För nattbussarna heter det "Natt mot julafton och juldagen"-tabell. Samma nattrafik båda dagarna. Samtliga linjer med trafik på lördagar har en speciell J-tidtabell även om det inte är någon trafik.

Arriva har en helgtabell områdesvis, av det gamla formatet. Så där är det ordinarie tabell som gäller om inte annat anges. Natt mot julafton och juldagen trafikeras dock som natt mot vardag. 

Nobina har samma som Arriva, fast med ett nytt hemsnickrat format med en lång lista i kanten på en A4. Här anges samtliga linjer som har lördagstrafik även om de har ordinarie lördagstabell.

Transdev, som har de snyggaste tabellerna med den röda randen med hållplatsnamnen på diagunalen (även om de är svårläsligt), har också en egen lösning. De har precis som Keolis en egen tabell för varje linje, men på Transdevs linjer gäller tabellerna både "julafton och juldagen"! nattbussarnas tabeller gäller "natt mot juldagen" och "natt mot annandagen". Natt mot julafton finns inget angivet utan borde trafikeras som natt mot lördag.

För den spårbundna trafiken utom pendeln och t-banan, så finns de snygga tabellerna med diagrammen ovan. Så också för Sjötrafiken.
-Roslagsbanan hanteras som Arrivas busslinjer.
-Spårväg-city och Lidingöbanan har en särskild tabell i ordinarie häfte för julafton.
-Sjötrafiken har en fotnot om vilka avgångar som inte går på julafton i ordinarie häfte.
-Nockebybanan, Saltsjöbanan och Tvärbanan hänvisar man bara till reseplaneraren.   

Pendeltågen som aldrig har lyckats få diagrammen utom en massa fåniga "nyckelhål" före stationsnamnen i listan, har en särskild jultabell. Som innefattar julafton, natt mot juldagen och juldagen.

Och tunnelbanan till sist om det ens kan kallas för en tabell, har något som mest liknar ett anslag om tillfällig trafikförändring som tabell för helgerna. natt mot julafton och juldagen är det vardagstrafik, julafton har särskild tidtabell. Juldagen trafikeras som lördag!

           Natt mot                  Natt mot              Natt mot
BUSS       julafton    Julafton      juldagen    Juldagen annandagen Annandagen
Keolis   julafton/(L)  julafton    julafton/(S)      S        S          S
Arriva   julafton/V   julafton/L    juldagen/V       S        S          S
Nobian   julafton/V   julafton/L    juldagen/V       S        S          S
Transdev     L        J-aft/-dag    juldagen    J-aft/-dag annandagen    S

           Natt mot                  Natt mot              Natt mot
TÅG/BÅT    julafton    Julafton      juldagen    Juldagen annandagen Annandagen
Roslags-
banan    julafton/V   julafton/L    juldagen/V       S        S          S       
Sjötraf.     L        L m. begr.        S            S        S          S   
Saltsjö-, Nockeby-, Tvärbanan:   hänvisning till sl.se
Lidingöbanan och spårväg-city
             L         julafton         S            S        S          S
Pendeln      L         julafton      juldagen    juldagen     S          S       
T-banan      V        S/julafton        V            L        S          S

V=vardags-, L=lördags-, S=söndags-trafik

Hade det inte gått att ha en mera samordnad syn på hur dagarna bör betraktas, som utgångspunkt.

[Ulf Berlin]

Tja,anslaget för T banan har ju lite julkänsla över sig i alla fall
https://mitt.sl.se/ficktid/vinter/vhelgtub.pdf
Övriga tidtabeller har den ingressen dom brukade ha även som"egna"papperstidtabeller och eftersom jul och nyår
ligger(så gott som)på F-S i år blir det inga större förändringar.../Ulf

[Jimmy]

Vart tog jul-tidtabellerna vägen på julafton?

Jag har upptäckt att det troligen finns ett problem i SLs data-program som presenterar linjetidtabellerna.
I samband med stora tidtabellsskiften så har jag ibland försökt titta i tabeller sista dagen de är giltiga.
Problemet är att de inte är tillgängliga på SL hemsida den allra sista giltighetsdagen.
T.ex. en tabell som gällde 2021-08-16 – 2021-12-11 var bara tillgänglig t.o.m. 2021-12-10.

Och vad hände då nu i julhelgen med de tabeller som bara gällde på julafton 2021-12-24?
När man kanske som bäst behövde dem, på just julafton, ja då var de borttagna från tidtabellssidorna.
Påverkade alla busslinjer i Innerstan, Söderort/Huddinge/Botkyrka, Lidingö och Nacka/Värmdö.

Och de som gällde julafton och juldagen? De gick att läsa på julafton men inte på juldagen (dvs i dag när detta skrivs). 
Påverkade Upplands Väsby/Sigtuna, Vallentuna och Pendeltågen.

Inte bra...

[Maven]

Det låter som att någon (användaren eller den som byggt gränssnittet) har blandat ihop sista giltighetsdatum och avpubliceringsdatum (d.v.s. efterföljande dag). Det första sättet att ange giltighetstid är vi som trafikmänniskor mer vana vid, det andra har jag förstått är vanligare i web- och IT-sammanhang.
Om tillräckligt många påpekar felet till SL kan man ju hoppas att det åtgärdas till nästa år.


För den specialintresserade så verkar julaftonstidtabellerna för enskilda linjer ligga kvar på SL:s server med ett J-prefix, t.ex:
https://mitt.sl.se/ficktid/vinter/J133.pdf  (byt ut 133 mot valfritt linjenummer)
Helgbladet för de linje som inte har separat tidtabell finns kvar i sökningen, t.ex. https://mitt.sl.se/ficktid/vinter/vhelgj%C3%A4rf%C3%A4lla.pdf om man söker på 552.

[Hasse L]

Numera ett udda exempel i SL-trafiken på hur en nattlinje kan få ersätta ordinarie linjer under en del av julaftonen. Första avgången kl. 16.19.

Får tacka för tipset om hur man ännu under julaftonen kunde bära sig åt för att kunna ta del av de speciella tabellerna gällande många andra linjer samma kväll !

[Tommy E]

Snyggt Hasse! Passar också på att tacka för de intressanta inläggen om helgtrafik och tidtabeller

[igel]

Kanske den största lapsusen in tabellerna. Man har av någon anledning fått för sig att 670 ska ha två olika lovtidtabeller. En mer reducerad än den andra. När man väljer att göra en specialare blir det viktigt att vara extra noga med vad man har skrivit.
 
När det står i den ordinarie tidtabellen med en not, att turen "Går ej skolornas lovdagar 23 december 2021-10 januari 2022, 28 februari- 4 mars, 11-14 april, 27 maj samt 20-23 juni.", skulle man kunna tro att den ordinarie tidtabellen för vintertid gällde dessa dagar men med reduktion. Det står förvisso att "27-30 januari 2022 trafikeras linjen med särskildtidtabell," men det är inte någon av dessa dagar.
https://mitt.sl.se/ficktid/vinter/v670.pdf 

däremot i klämdagstidtabellen står det att "Gäller endast 27-30 december 2021,
7 januari 2022 samt 27 maj.". Men det stod det ingenting om i den ordinarie att den inte gällde dessa dagar. Intressant nog finns klämdagstidtabellen endast för Måndag-Torsdag, men både 7 januari och 27 maj är fredagar.
https://mitt.sl.se/ficktid/vinter/j670.pdf

Däremot finns det ingen särskild tidtabell för linje 682 som ansluter till 670.  Utom linjerna går helt plötsligt helt osynkade med varandra. Visserligen står det en not om att man ska ta en tidigare avgång på två turer, men ingenting om att det egentligen handlar om alla turer i morgonrusningen.
https://mitt.sl.se/ficktid/vinter/v682.pdf

[Ulf Berlin]

Även lite märkligt i 682ans tidtabell att fotnot 1) inte är förklarad vid hållplatserna,samt att 670ans anslutningar gäller Danderyds sjukhus .../Ulf

[buskörare]

Det som står i 682's hållplats är 670's avgångstid från Danderyds sjukhus på de avgångar som ansluter till 682 i Engarn. Det är inte att anslutning skulle ske där. Har sett ut så i många år

[igel]

Man kan nog sammanfatta det som att ingen har riktigt har haft överblick över vad man har skapat.
Även fotnot e är intressant, de flesta skulle nog inte hålla med om att det finns anslutning till 670 mot Danderyd, när bytestiden är 10min till en linje som har 15minuterstrafik. 

[igel]

När jag snabbt tittade igenom tabeller tidigare för olika områden, eller snarare för olika entreprenörer i sl-trafiken, slog det mig att Keolis hade suspekt få särlösningar jämfört med de andra bolagen.
  Tittar man på hållplatstidtabellen för ex. 144 ...
https://mitt.sl.se//KTT/hpltid/ihtt/2021-2022/1001/out/1906652.pdf
...så ser man att det finns ett antal avgångar som inte går klämdagar. Men i den vanliga tidtabellen för 144 ...
https://mitt.sl.se/ficktid/vinter/V144.pdf
... så har man inte bemödat sig att markera ut dessa. Det gäller också 474 och antagligen de flesta linjer Keolis kör. 

[Ulf Berlin]

Dom"friskriver"ju sig genom att tillägga längst ner att"Avvikelser..."
Transdev gör dock båda och...:
https://mitt.sl.se/ficktid/vinter/v611.pdf
/Ulf

[igel]

Arriva ska det vara, som kör 611. Där finns det upplagt en särskilda tidtabeller för helger. Eftersom alla tidtabeller i dag hittas under reseplaneraren så är det rätt naturligt att man hänvisar dit.

Keolis verkar dock ha missat att det rätt ofta är de som inte har tillgång till reseplaneraren i realtid också är de som har pdf:erna utskrivna. Arriva erbjuder i alla fall speciallösningarna som pdf.

[buskörare]

Du får vänta till november innan du ger Transdev credit för nått gällande norrorts linjer. Typ 611   

[Ulf Berlin]

Ändrade trafikutövaren i sista stund(då det är svårt att hänga med i dessa tider) /Ulf