Det finns väl inget i E20 avtalet som säger att Täby måste köra blandade omlopp, Arriva har dock valt att göra det, antagligen av ekonomiska skäl. När kostnaden för nya bussar kommer in kan mycket väl den ekonomiska kalkylen förändras.
Det kan exempelvis göras genom att de blå bussarna som är stationerade i Vaxholm utnyttjas till högre grad, i synnerhet på helger. Det kan på vardagar åstadkommas genom att man har bussar från Täby garaget som är dedikerade för 670. Och som endast cirkulerar på 670 med avlösning i Danderyd. Och på så sätt undviker blandade omlopp i rusningen.