Vid Fridhemsplan - 22 februari 2017 (Keolis)

[Mikael T Nilsson]

Här kommer några bilder tagna vid Fridhemsplan en gråmulen och "snöslaskig" eftermiddag.

Först Keolis 5594 (tillhörandes Keolis Gubbängen) på linje 153 mot Bredäng.



En annan "Gubbängen"-vagn (eller har den flyttat till Nyboda?), Keolis 5772 på samma linje. Notera att den fått röd "grill" och att SL-emblemet sitter lite väl långt ned i fronten.



Keolis Hornsbergsvagn Keolis 4801 ("Hornsbergsflex"?) på stomlinje 1. Två 12-metersvagnar trafikerade linje 1 efter varandra.



Precis som tidigare nämnts här på Bussnack trafikerar Keolis Eriksbergs/Botkyrkas nya Scanialedbussar vanligtvis högtrafiklinjerna som utgår från Fridhemsplan. Här är den sista i Botkyraserien, 6077, på väg att köra fram till hållplatsen för att lasta resenärer mot Norsborg.



En annan av Botkyrkas vagnar i samma serie, vagn 6066, har just lämnat Fridhemsplan mot Norsborg. Vinklingen på linjenummer- och destinationsskylten i fronten är snygg designmässigt, men det är oftast hopplöst att undvika reflexer och tydligt se linjenr/destination vid fotografering.



Även Keolis Nyboda hade denna dag tursatt en av sina nyaste Scanialedbussar, vagn 6080, på "Fridhemsplanslinje".

[Frippe Fribas]

5772 har tillhört Eriksberg länge.
Tack som vanligt för trevliga bilder, jag uppskattar dina många dokumentationer av vardagen i SL-land.

Skickat från min SM-G903F via Tapatalk

[Mikael T Nilsson]

5772 har tillhört Eriksberg länge.
Tack som vanligt för trevliga bilder, jag uppskattar dina många dokumentationer av vardagen i SL-land.

Skickat från min SM-G903F via Tapatalk

Kul att du uppskattar bildsvepen! 
Och tack för uppgiften om 5772.  Ja, Gubbängen har nog inte kvar några Volvo-boggi. Då trafikerar alltså alla tre depåer inom trafikområdet Stockholm Sydväst linje 153.

[Karsten]

Då trafikerar alltså alla tre depåer inom trafikområdet Stockholm Sydväst linje 153.

Minst! Den skarpögde kan nog hitta ett fjärde garage som trafikerar linjen.

[Mikael T Nilsson]

Minst! Den skarpögde kan nog hitta ett fjärde garage som trafikerar linjen.

Hmm, logiskt sett borde i så fall Keolis Hornsberg vara det fjärde garaget som ansvarar för turer på 153:an.