Bara man genomför grundliga undersökningar innan, är det inga större bekymmer med 40 km/t i mer centrala delar av tätorter, samt 60 i utkanterna/förorterna (där det i bägge fall varit 50 innan), och därefter 80 på landsvägen utanför tätorten (där det varit 70 innan).
Dåtidens 30-50-70-90 var lite för stelbent i vissa fall, och i många fall fortfarande lite parodiskt på ställen där det är 70-skyltat både på landsvägen, samt genom halvtäta småorter. På många ställen kan man lätt höja till 80 utanför orterna och sänka till 60 inne i dem. På vissa sträckor utanför tätorter har man än idag kvar 50-skyltarna, trots att 60 idag passar perfekt. Detta pga att 60 inte var en tillåten skyltning för bara några få år sedan.
Därefter gäller det att inte genomföra hastighetssänkningar till t.ex 30 bara för skojs skull, då sådant ofta leder till förakt T.ex att 30 gäller dygnet runt, året runt, förbi kyrkskolor och byskolor där det knappast huserar elever på skolgården kl 03:00 på sommarlovets nätter.
