Svartvitt 80-tal: Wiima på 810

[Greger Larsson]

Götgatan 29/2 1984:

[Staffan Sävenfjord]

Se där! En av de fem Wiimorna vid Wasatrafiks depå på Värmdö har fått hoppa in på 810-an till Jordbro. Inte särskilt uppskattat av resenärerna. Fast man kunde ju hoppas att det var Burken som körde. Alltså dragspelaren och sångaren Leif "Burken" Björklund, mest känd för sin inspelning av "Hej Baberiba". Han var underhållare ut i fingerspetsarna, vilket gällde även när han körde buss.

Wasatrafik Värmdö hade dessa Wiimor (inventarinummer, regnummer, busstyp, årsmodell och chassinummer:
407   BER145      Volvo B57-55 Wiima   1972   2340
408   DZB199      Volvo B58-60 Wiima    1968  991
417   FGZ255      Volvo B58-60 Wiima   1970   1822
418   EJK399      Volvo B57-60 Wiima   1974   3243               
419   FDW545      Volvo B57-55 Wiima   1972   2153               
Alla kom ursprungligen från finska bussbolag och sedan Wermdö-Djurö Buss, som 1980 köptes av Wasatrafik. 

[1896]

Hur många bussar hade Wasatrafik som mest ute på Värmdö ? 

[Staffan Sävenfjord]

Hur många bussar hade Wasatrafik som mest ute på Värmdö ? 

När det gäller stora bussar tror jag bara det var dessa fem. Var någon av dem inte trafikduglig fanns det i regel något i Trångsund att låna. Sedan hade de ett antal bussar för 15-20 passagerare också.

[Ulf Berlin]

Oj oj oj,vad man missade att få se./Ulf

[Lars-Håkan_E]

När det gäller stora bussar tror jag bara det var dessa fem. Var någon av dem inte trafikduglig fanns det i regel något i Trångsund att låna. Sedan hade de ett antal bussar för 15-20 passagerare också.

På -90 talet då dessa försvunnit var det väl 6 bussar på Värmdögaraget?

[1896]

På -90 talet då dessa försvunnit var det väl 6 bussar på Värmdögaraget?

Lista gärna dessa. 

[Lars-Håkan_E]

Lista gärna dessa. 

Fritt ur minnet: 1010, 1842?, 1901, 1964, 1965, (1966), 2005

[1896]

Fritt ur minnet: 1010, 1842?, 1901, 1964, 1965, (1966), 2005

Bussmicke har bild på 1843 och 1902 ute på Värmdö, är det dessa du far efter ? 

[Lars-Håkan_E]

Bussmicke har bild på 1843 och 1902 ute på Värmdö, är det dessa du far efter ? 

Då ska det vara 1843 istf 1842, men 1901 var där också, den har jag bild på där :-)

[1896]

Då ska det vara 1843 istf 1842, men 1901 var där också, den har jag bild på där :-)

Då blir det ju 7 -8 bussar, stod någon som reserv kanske ? 

Fast skolskjutsarna här ute verkar vara rätt så omfattande, så det kanske krävdes flera bussar redan då ? 

[Greger Larsson]

Enligt en förteckning från 1988-04-01 hade Wasa då tio bussar på Värmdö:
403(fd 102)
408
417
425
426
440
441
462
470
666

Wiimorna med frontmotor var alltså borta då

[yngrot]

Trevligt med Wiima  men skyltskåpet ser lite malplacerat ut .. byggt på i efterhand antar jag

[Staffan Sävenfjord]

Trevligt med Wiima  men skyltskåpet ser lite malplacerat ut .. byggt på i efterhand antar jag

Nja, denna typ av skyltskåp var väl inte helt ovanliga i Finland. Bussarna köptes därifrån i befintligt skick. Någon ombyggnad i Sverige lär inte ha gjorts. Skyltskåp behövdes väl knappast heller i den verksamhet som Wermdö Buss och sedan Wasatrafik hade på Värmdö. När de körde för SL räckte det med en plastskylt i framrutan. Bussen på bilden är skyltad helt enligt SL:s instruktioner, alltså bara med linjenummer.

[Ulf Berlin]

Enligt en förteckning från 1988-04-01 hade Wasa då tio bussar på Värmdö:
403(fd 102)
408
417
425
426
440
441
462
470
666

Wiimorna med frontmotor var alltså borta då

Det lite udda numret 666 kanske tillhörde en taxibuss?/Ulf