Magnus Vesslas bilder - SL-Bussar

[Björn Forslund]

Efter lite snabbkoll bland ca 100 H32 bilder hittade jag ca 25 st med lister i fronten. De är lätta att identifiera då de översta "revbenen" är kortare. Några av dessa är nästan nya på bilderna så de är nog byggda så. Verkar annars märkligt att så många skulle blivit krockskadade på båda sidor, för jag hittade endast en som bara hade listen på ena sidan, och denna saknade helt "revbenen" i fronten.
Numren jag noterat ligger spridda från 4053 till 4259.

[Railmaster]

Mystiken tätnar!

[Railmaster]

Fredrik har rätt! Översta ribborna är av kortare slag på denna vagn!

[Björn Forslund]

Fredrik har rätt! Översta ribborna är av kortare slag på denna vagn!

Alla med listerna har övre ribbor som är anpassade i längd. Alltså är det lätt att identifiera de bussarna även på lite håll.

[Uffe E]

Kommentar till 5413 överst: troligen lånad från Råsta. Eftersom den ej är regnbågestripad har den fotats
före 1985-86. (Dessutom kom fem att bli "silvermålade" 1988-89, dock ej 5413).        Mvh, UE.

[K R]

... Se på H31 som samtliga fick dessa skarvar efter ombyggnaden till högertrafik! ...

Hej!

Jag länkar till en tråd med några bilder på högerombyggda H31:or.
Både skarvad och oskarvad front förekommer (med därav följande avkortad övre grillist)...
Samt både med och utan det gråmålade partiet i grillen...

http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=34001.msg252393#msg252393

mvh K R

[Railmaster]

Där ser man!

[Anders Lundén]

Kommentar till 5413 överst: troligen lånad från Råsta. Eftersom den ej är regnbågestripad har den fotats
före 1985-86. (Dessutom kom fem att bli "silvermålade" 1988-89, dock ej 5413).        Mvh, UE.

Handen hade väl 5412-5413 under en period, kan doc inte säga hur länge, för att köra linje 880 till/från Gotlandsbåten eftersom de hade godsutrymme bak. Man meruttnyttjande dem sedan i vanliga trafiken. På senare år, början 90-talet, kom 5415 till Handen men den sejouren blev kort då bussen var totalt sönderrostad i balkarna.
// Anders