Växelström och likström

[Bengt Jönsson]

Samt Österrike och Schweiz.

Finns två strömsystem i Frankrike har jag för mig. Att de har fyrströmlok är nog för att kunna köra in i Grannländerna.

/Jonas

Norra Italien är det väl 3000V (likström) liksom i Slovenien (eftersom just Slovenien då tillhörde italien om jag inte missminner mig) och Italien gränsar ju till Frankrike på "Cote d'Azur" för inte byter man väl lok i Ventimiglia ?
Sedan så finns det väl även elektrifierade linjer i Frankrike som har en "knepig" elektrifiering..

/B

[Björn Forslund]

När jag har passerat Ventimiglia har det alltid varit tågbyte där.