Årets första SL-bild + fråga om Keolisvagnar till Arriva 7 januari

[Mikael T Nilsson]

Min första SL-bild för 2013 blev Keolis 6641, fotograferad vid Djursholms centrum den 1 januari. Inom 7 dagar övergår bussen till Arriva Norrort.

Finns det någon här på Bussnack som har en lista över exakt vilka vagnar som Arriva övertar från Keolis Norrort den 7 januari?

Det är väl inte enbart B9S och Scania Omnilink? Några kortvagnar ska väl tas över?

Kan det handla om följande bussar till Arriva (Keolis-nr)?:
3228 Volvo 8500 kort
3641-3672 Scania Omnilink led
4628-4630 Volvo 8500 kort
6310-6319 Volvo B9S led
6330-6337 Volvo B9S led
6601-6645 Volvo B9S led

Ett stort antal vagnar i Norrort lär slopas; 22-28 Volvo B10BLE/Säffle, ett 70-tal Volvo B10M/Säffle led.

[Ted Selander]

Följande Norrortsvagnar går över till Arriva:
3641-72, 3678-85, 6601-18, 6628-45

Ledvagnar, 60xx och 63xx flyttar till andra garage. Övriga ledbussar tas ur trafik.
Boggibussar 1202-06 till Nynäshamn, 1207-12 + 1230 till Sundsvall. 1231 till Volvo (jämte 1232-40).
Normalbussar 32xx och 46xx flyttas till andra garage. Övriga normalbussar tas ur trafik.

[Carl Eric]

6316-6319 har hamnat i Nacka-Värmdö!

[Adrian Langemar]

9 år gamla bussar slopas? Inte konstigt att kollektivtrafiken blir dyrare och dyrare för skattebetalarna.

[Ersa]

9 år gamla bussar slopas? Inte konstigt att kollektivtrafiken blir dyrare och dyrare för skattebetalarna.

Västtrafik har sedan rätt länge en maxålder på 10 år.
I Jämtlands län är det ytterst liten andel av bussarna som är äldre än 10 år.
Hur gammal är de allra äldsta linjevagnarna i Uppsala län? De äldsta jag kommer att tänka på rak arm är -07:orna i Knutby, men det finns säkert några enstaka som är uppåt 7-9 år gamla.
Visst kan dessa stela ålderkrav leda till kapitalförstöring i många fall. Särskilt när man borde kunna renovera, byta motorer samt installera bälten i äldre bekväma fordon istället för att sälja dem billigt till Finland (där de renoveras och körs vidare)

Medan man i Stockholms län har en maxålder på 16 år, vilket slår åt andra hållet. Där är många bussar billigt specade och dåligt utrustade. Och många av dem är nästan helt utslitna när de fyllt 10 år, men hålls vid liv med konstgjord andning (modell eltejp och ståltråd) i uppåt 6 år till. Mycket trafik, ja. Billigt för skattebetalarna, ja. Låga biljettpriser, ja. Men kvaliteten på fordonen får ju många utomstående från övriga Sverige att bli rätt förvånade när de är på besök.

Men det som gör SL-trafiken lite dyrare just dessa år är att allt med normalgolv måste skrotas ut, oavsett hur nya och fina de är. Samtidigt behåller man gamla utslitna lågentréfordon som står inne på verkstad flera gånger i veckan för att ens kunna rulla.

[groenis]

När går VDL vagnarna i trafik är det allt eftersom Okvista hinner utrusta dem eller?

/Lennart

[Mikael T Nilsson]

Ett stort tack för uppgifterna! Här kommer några kompletterande bilder på bussar som snart lämnar Norrort.

Först Keolis 4870 som slopas den 7 januari.



Keolis 1240 går till Volvobussar inom kort.



Ljusterövagn Keolis 1212 flyttas till Sundsvall inom kort. Det ska bli spännande att se vilka tre vagnar Arriva kommer att stationera på Ljusterö. Förmodligen tre boggievagnar, vilket tidigare varit standard.

[DEB]

Trevligt, så du var också ute i Norrort och jagade ser jag, Mikael. Mina fotoexpeditioner i Norrort fortsätter även imorgon och fredag, resultatet tänkt jag visa på måndag i en mindre bildserie.

Fotnot: En liten rättelse, 6641 på din första bild befinner sig vid hållplats Djursholms centrum och inte Djursholms torg.

[Mikael T Nilsson]

Trevligt, så du var också ute i Norrort och jagade ser jag, Mikael. Mina fotoexpeditioner i Norrort fortsätter även imorgon och fredag, resultatet tänkt jag visa på måndag i en mindre bildserie.

Fotnot: En liten rättelse, 6641 på din första bild befinner sig vid hållplats Djursholms centrum och inte Djursholms torg.

Hej,

Tack! Det ska bli kul att se dina bilder från dina kommande expeditioner i Norrort.
Det stämmer bra vad gäller rättelsen. Texten i inlägget blev rätt, men inte själva bildtexten :-)

Lycka till med fotograferandet på torsdag och fredag.
Ett tips om du letar efter 8700-vagnar är linjerna kring Täby C samt lokallinjerna i Danderyd (601-602 & 606).

[Göran Nilsson]

Ljusterövagn Keolis 1212 flyttas till Sundsvall inom kort. Det ska bli spännande att se vilka tre vagnar Arriva kommer att stationera på Ljusterö. Förmodligen tre boggievagnar, vilket tidigare varit standard.

Det var alltså - inte helt oväntat - fler än jag ute i de trakterna i dag. Av bilden på Keolis 1212 att döma verkar dessutom Mikael T N och jag ha varit samtidigt i Täby, även om jag inte såg dig. Ett antal Arrivafordon var dessutom ute och rörde sig i området i dag skyltade Förarutbildning, men också Keolis 1211 syntes med samma skyltning.
/ GNl

[DEB]

Ett antal Arrivafordon var dessutom ute och rörde sig i området i dag skyltade Förarutbildning, men också Keolis 1211 syntes med samma skyltning.
/ GNl

Även jag betraktade detta. Arriva 8517 var det jag såg, skyltade bl.a. "Linjemätning" och körde fram och tillbaka utmed Stora Marknadsvägen, samt 1211 på förarutbildningen som sagt.

[Bussmicke]

Även jag betraktade detta. Arriva 8517 var det jag såg, skyltade bl.a. "Linjemätning" och körde fram och tillbaka utmed Stora Marknadsvägen, samt 1211 på förarutbildningen som sagt.

Bilder på 8517?

[DEB]

Bilder på 8517?

Som herrn önskar. Lyckades fånga den i det korta ögonblick den testskyltade linje 605.

[Carl Eric]

Vad står det på skylten? Du som har originalbilden kanske kan tyda?

[Esbjörn]

Följande Norrortsvagnar går över till Arriva:
3641-72, 3678-85, 6601-18, 6628-45

Ledvagnar, 60xx och 63xx flyttar till andra garage. Övriga ledbussar tas ur trafik.
Boggibussar 1202-06 till Nynäshamn, 1207-12 + 1230 till Sundsvall. 1231 till Volvo (jämte 1232-40).
Normalbussar 32xx och 46xx flyttas till andra garage. Övriga normalbussar tas ur trafik.

Jaså, sju nya gamla bussar till Sundsvall. Trevligt, men vad ersätter de?
De fem Lahti 402orna från 2000 är väl kanske de mest troliga...eller är det fler 8500or i 32-serien som ska tillbaka till leasinggivaren?