Södertälje 20/12

[Bussmicke]

Ja, Citywide rullar enbart på 755.

Varför då?

3 vagnar åtgår då det är 20 minuters trafik, den 4:e kommer då det är 15 minuters intervall.
Träligt man måste vänta tills mörkret på den 4:e vagnen.

[Joakim Wahlberg]

Varför då?

3 vagnar åtgår då det är 20 minuters trafik, den 4:e kommer då det är 15 minuters intervall.
Träligt man måste vänta tills mörkret på den 4:e vagnen.

Det har väl med att 755 är en linje Scania får ha som testlinje för nya bussar, och dessa bussar är väl även finansierade av Scania. Fast ibland rullar även Södertäljes andra bussar har jag sett.

[bisquit]

Om jag nu minns rätt. Så är dessa CityWide. En förserieproduktion. Som rullar i Södertälje just nu! Lite som tidigare forumriter beskrivit. En Testbänk i skarpt läge av Scania. Ordinär produktion kommer väl igång under 2013. //Birger

[Tommy E]

3 vagnar åtgår då det är 20 minuters trafik, den 4:e kommer då det är 15 minuters intervall.
Träligt man måste vänta tills mörkret på den 4:e vagnen.

Som jag skrev tidigare i tråden verkar det inte vara fler än tre bussar ute på 755 samtidigt. Det var i alla fall vad jag och Daniel observerade när vi var där.

Då kvartstrafik råder kan vi anta att buss A avgår från ena ändhållplatsen vid tiden 0. Buss B avgår därifrån 15 minuter senare, och buss C avgår 30 minuter senare. Om man ska klara trafiken med tre bussar måste buss A vara tillbaka efter 45 minuter för att kunna avgå på en till tur. På linje 755 är körtiden 18 minuter för en enkel tur, och således 36 minuter tur och retur. Det innebär att en buss hinner köra tur och retur (samt ha en kortare rast däremellan) innan det har gått 45 minuter. Alltså klarar man kvartstrafik på linje 755 med tre bussar.

[Bussmicke]

Titta i tidtabellen i stället för att anta.  Bussen som avgår Syd 16:24 hinner inte tillbaka förrän till avgången 17:09 vilken är 4 turer senare.

[Lars-Håkan_E]

Titta i tidtabellen i stället för att anta.  Bussen som avgår Syd 16:24 hinner inte tillbaka förrän till avgången 17:09 vilken är 4 turer senare.

Ska inte lägga mig i men...

Om vi antar att man använder tre bussar, 16:24 Buss 1, 16:39 Buss 2, 16:54 Buss 3, sedan börjar det om igen 17:09 Buss 1 osv.

[Tommy E]

Titta i tidtabellen i stället för att anta.  Bussen som avgår Syd 16:24 hinner inte tillbaka förrän till avgången 17:09 vilken är 4 turer senare.

Nej, avgången 17:09 är tre turer senare. Det hinner bara avgå två bussar (kl 16:39 och och 16:54) innan bussen som gick 16:24 är tillbaka.

Från 16:24 till 17:09 är det 45 min, vilket är den tid ett "varv" får ta om man ska klara kvartstrafiken med tre bussar. Körtiden tur och retur är 36 min, och man har raster på 2 min vid Södertälje syd och 7 min vid Astrabacken, vilket ger summan 45 min.

[Nico]

Kan väl komma med lite uppgifter då det verkar vara behövligt och så vet ni vad ni ska hålla utkik efter.   

Det finns f.n. fyra stycken Scania CK270UB 6x2 CityWideLE i Södertäljetrafiken. Det är ett gemensamt prov som sponsras av Scania, Nobina och kommunen. Vagnarna kommer i nuläget att rulla enbart på linje 755.


De fyra är då...

Inv.nr   Reg.nr
7689   DOO 504
7690   DOO 514
7691   DOO 517
7692   DOO 521

[Bussmicke]

Ska inte lägga mig i men...

Om vi antar att man använder tre bussar, 16:24 Buss 1, 16:39 Buss 2, 16:54 Buss 3, sedan börjar det om igen 17:09 Buss 1 osv.

Okej, jag ger mig. tänkte tydligen fel där..
Dår är Buss 4 reserv då.

[Mikael T Nilsson]

Ett stort tack för de trevliga bildsvepen från Södertälje. Särskilt kul med Citywidebussarna!

[Tommy E]

Ett stort tack för de trevliga bildsvepen från Södertälje. Särskilt kul med Citywidebussarna!

Varsågod och tack själv!