En promenad från stan ut till Ryda

[Bengt H]

Någon dag i maj 1970 har jag tydligen gått till fots från Borås centrala delar via Skaraborgsvägen och Ålgårdsvägen ut mot Ryda och plåtat de bussar som passerat mig. Låt oss se vad som trafikerade gatorna denna dag.

Först ser vi Stadsbussars vagn 146, en Volvo B58, Säffle från 1967 på linje 2 vid plankorsningen vid Borås övre.


Längre upp på Skaraborgsvägen, där Knalleland ligger idag, blev jag omkörd av Borås enda Scania-Vabis CR76, vagn 165. En klassisk bensinstation och likaledes klassiska bilar har också kommit med.


Och sedan SJ1094, en särling med avvikande frontfönster


Från andra hållet kom vagn 148 på tvåan från Sjöbo mot Södra torget och Dammsvedjan. Eftersom den förra bussen i den riktningen var vagn 146, borde detta varit 147. Uppenbarligen var den inte i tjänst för tillfället eftersom vikarien 148 gick i stället. Vagn 148 hade ingen egen tur eftersom CR76:an hade tagit över dem. Omloppen gick i nummerordning och för linje 2 var det  då 145, 146, 147 och 165.


Vagn 107 på linje 7 mot Ryda och Almenäs, badplatsen dit linjen gick från maj till september. Annars gick den upp till Stenkullen efter Ryda. Bussen gick på ett omlopp som omfattade tre linjer 7, 12 och 15 och har fortfarande kvar de vänsterdörrar som den hade som omställningsvagn. Ursprungligen var bussen högerstyrd och hade även framdörr fram på vänster sida.


Efter att jag hade passerat bron över Viskan vid Ålgården, kommer 107:an tillbaka på väg mot stan.

[Ulf Berlin]

Underbart tidsdokument!
CR 76an ser verkligen"framtida"ut bland omgivningen./Ulf

[yngrot]

Mycket härliga bilder på miljöer som tyvärr är borta idag..  Vagntypen 146 mfl var väldigt trevliga att köra med Wilson med den lilla böjda spaken.. vad mjukt det gick att köra med dem .. Tyvärr var 165 borta när jag börja köra 1978.. Vagn av typ 107 minns jag mycket väl från den tiden jag åkte buss till skolan ..   Jag undrar om det fanns bussar med dörr 1+2+1  i Borås i början på 1960 talet  eller  minns jag galet från min barndom ??

[Bengt H]

Mycket härliga bilder på miljöer som tyvärr är borta idag..  Vagntypen 146 mfl var väldigt trevliga att köra med Wilson med den lilla böjda spaken.. vad mjukt det gick att köra med dem .. Tyvärr var 165 borta när jag börja köra 1978.. Vagn av typ 107 minns jag mycket väl från den tiden jag åkte buss till skolan ..   Jag undrar om det fanns bussar med dörr 1+2+1  i Borås i början på 1960 talet  eller  minns jag galet från min barndom ??

Inte med 1+2+1, men väl 1+1+1. Det var "90-serien" vagnarna 92 - 98 av vilka 92-94 kom 1955 och hade chassibeteckning Volvo B638P och chassinummer 635-184, 424 och 423. Året efter, 1956, kom 95-98 som var något bredare och hade chassibeteckning B638HSP, där de avslutade bokstäverna torde stå för Hägglund och söner samt Pallin (Borås legendariske direktör som konstruerade egna bussar). Dessa nyare bussar fick inte chassinummer i Volvoserien utan var märkta HS104 - HS107. De tre första borde alltså vara 101 - 103.

Bussarna var alltså byggda på ett bulldoggchassi som förlängdes framåt. och motorn fanns därför en bit in i bussen. Jag tror jag har några bilder från insidan och jag ska skanna dem vid något tillfälle. Under tiden får du njuta av denna bild på vagn 93 på Dammsvedjan (Bygatan) i riktigt slaskväder.

Föraren har nog gått in på konditoriet som på den tiden fanns härintill och fått en fika innan han körde till nästa hållplats som var ändhållplatsen och vidare åter till stan och Norra Sjöbogatan.

[yngrot]

Tack för den bilden Bengt H  och det var dessa vagnar jag tänkte på  roligt se dem på bild..   jag var inte helt ute och cykla   bara hade med en dörr för mycket på cykeln