Vad kommer hända med MaxCi i SL-land?

[Patrix]

Hittar ingen tråd i ämnet vid en snabb sökning, så jag startar en ny..

Vad kommer hända med de H18/MaxCi som ännu finns kvar, när Arriva tar över en massa områden i augusti?
En massa fd keolisvagnar kommer visst inte att flyttas runt, utan övertas av Arriva osv. Men, några flyttar lär det ju bli. Frågan är då: Kommer MaxCi försvinna från innerstan då, eller bli kvar, och isf i Hornsberg, Frihamnen eller Söderhallen?

[Ted Selander]

Hittar ingen tråd i ämnet vid en snabb sökning, så jag startar en ny..

Vad kommer hända med de H18/MaxCi som ännu finns kvar, när Arriva tar över en massa områden i augusti?
En massa fd keolisvagnar kommer visst inte att flyttas runt, utan övertas av Arriva osv. Men, några flyttar lär det ju bli. Frågan är då: Kommer MaxCi försvinna från innerstan då, eller bli kvar, och isf i Hornsberg, Frihamnen eller Söderhallen?

De återstående MaxCina i innerstaden (47 st.) fyller 16 år i slutet av detta och början av nästa år. Det är inte klart hur de ska ersättas under den återstående avtalstiden. Återstående exemplar i Handen och Stockholm Sydväst blir också för gamla, senare under 2013.

[yngrot]

Tråkig utveckling när dessa trogna slitvargar är borta.. Ingen av efterträdarna lär leva lite länge som dessa

[Bussmicke]

De återstående MaxCina i innerstaden (47 st.) fyller 16 år i slutet av detta och början av nästa år. Det är inte klart hur de ska ersättas under den återstående avtalstiden.

Köp Volvo och lite Scania. Räcker med MAN i stan nu.

[Patrix]

Undrar om Hornsberg behöver en hugad spekulant nu när Arriva tar över Råsta?
Om jag ska hinna ratta favoriterna (näst efter H33 förstås!) H18 så måste jag ju söka dit.