På tur med Nobina 7569 (bilder)

[Jacob]

Idag fick jag syn på 7569 skyltad Ej i trafik vid centralen, men tur som man har så kände jag chauffören, fick hoppa på i rödljuset och sen körde vi förstärkningstur på 848 till Järlåsa för att sedan tomma tillbaka. Bussen gick som en klocka, otroligt mjuk och fin gång och fjädring. Riktiga höjdarbussar med sköna fällbara stolar också









Framme i Järlåsa







Bara att vända och åka









Och åter i Uppsala!



Och här är bussen när den efter vår lilla tur till Järlåsa kör 771 till Heby



//Jacob

[bjorn_k]

Inte dörrautomatik på bakdörren? Eller är det bara så att fast öppning/stängning är bortspecat?


På ajFån

[Mikey]

De ser riktigt vackra ut de där! Tack för bilderna!

[KG]

Inte dörrautomatik på bakdörren? Eller är det bara så att fast öppning/stängning är bortspecat?


På ajFån

UL resenärerna förstår sig inte på dörrautomatik.

[bjorn_k]

Lätt iof när man bara har en dörr att hålla reda på som förare Våra gamla Vega med bara en bakdörr har ju inte heller nån automatik.


På ajFån

[Tonniiie]

Fint! Tack för dessa vännen

[Jacob]

De ser riktigt vackra ut de där! Tack för bilderna!

Fint! Tack för dessa vännen

Tack! det var så lite så

//Jacob

[sajola]

Snyggt! Sådär ska en buss se ut.. inne och ute, ska bli spännande att åka den någon dag!

[AO]

Härligt att de börjar komma i trafik:) Ska bli spännande att åka. Tycker du Jacob att de påminner mest om 8500 eller 8700 i hur de var ur passagerarsynpunkt? Det är väl för mkt att hoppas på att de ska lika en Vega;)

[Jacob]

Åkte 7156 (3-axlad 8500 med dessa stolar) i Södertälje förut, och 7569 var mer lik den än t.ex KR Trafik 109 (3-axlad 8700 med dessa stolar). Men samtidigt känns den som en blandning, men mest med gener från 8500, den känns liksom lika rund som 8500 och inte så kantig som 8700. Inte så konstigt eftersom både 8500 och 8900 är från Säffle Men 8900 känns klart gedignare än 8500.

Tror dessa kan komma att bli nya favoriterna

//Jacob

[Ersa]

Inte dörrautomatik på bakdörren? Eller är det bara så att fast öppning/stängning är bortspecat?

Men Björn! Man kör väl ändå inte runt med dörrautomatik/fotoceller och avbruten blinkersspakretur ute på landsbygden?

[yngrot]

Snyggare än 8500 och förhoppningsvis med mindre skrammel än 8500 med nya fronten ..

[Lars-Håkan_E]

Har ju varit oändligt med barnsjukdomar och återkallelser på 8900, b.la hos Nettbuss

[Ersa]

Jag är inte direkt imponerad av vare sig 8900 eller OmniLinkarna som modeller. De känns rätt plastiga och billiga jämfört med t.ex de med gedigna Vegorna. Å andra sidan är det väl svårt att hitta nya bussar som inte känns plastiga idag?
Men man har åtminstone lagt sig på rätt nivå utrustningsmässigt. Fällbara stolar, AC, bälten och möjlighet att spänna fast rullstolar är ju självklart välkommet på all form av landsbygdstrafik. Många diodlampor leder till mindre belastning för generatorerna, och som jag sagt förr är det väldigt bra att extraljus med xenonlampor numera installeras innanför vindrutan även här nere, 11 år efter att bl.a Danielssons började med detta i Jämtland.

Det är bara att hoppas på att barnsjukdomarna och återkallelserna inte blir många, så att UL:s kunder slipper drabbas.

[yngrot]

Är rätt bedrövligt att Säffle fortfarande inte kan bygga bra bussar .  Är det nån som har koll på om det finns polskbyggad 8900 i Sverige ??