CF SJ 3400 i Uppsala 1972

[Ersa]

Jo, enligt engelskspråkiga och tyskspråkiga Wikipedia verkar du ha rätt om Österrike. Övergången var tydligen uppdelad i fem etapper mellan 1921 till 1938.

The Austro-Hungarian Empire drove on the left. Successor countries switched to the right separately. Austria did it in stages, beginning from the west:

    Vorarlberg: 1919,
    Tirol and western half of Salzburg: 1930,
    Carinthia and East Tirol: 1935,
    Upper Austria, Styria, eastern half of Salzburg: 1 June 1938,
    Lower Austria: 19 September 1938.

http://de.wikipedia.org/wiki/Linksverkehr
http://en.wikipedia.org/wiki/Driving_side

[Gunnar D]

Enligt Wikipedia infördes högertrafik exempelvis i Ungern först utanför Budapest 6 juli 1941 och sedan i Budapest 9 nov 1941.
Så det kanske ändå var så att någon föreslog stegvis införande av högertrafik i Sverige inspirerad av här nämnda exempel bl.a.

/Gunnar

[Staffan Sävenfjord]

Enligt Wikipedia infördes högertrafik exempelvis i Ungern först utanför Budapest 6 juli 1941 och sedan i Budapest 9 nov 1941.
Så det kanske ändå var så att någon föreslog stegvis införande av högertrafik i Sverige inspirerad av här nämnda exempel bl.a.

/Gunnar

Ja, Grönköping införde högertrafik på samma sätt. I varje fall om man skall tro riksupplagan av det lokala organet Grönköpings Veckoblad. Deras förslag var dock ännu mer sofistikerat. Först skulle lastbilar och "busar" börja köra på höger sida, sedan "automobiler" och så motorcyklar.