Skånetrafikens "fina" bussar.

[Ersa]

Som förare har man väl lite koll på att alla grejer är som dom ska innan man kör iväg ?

Nej, det ingår i regel inte i förarens uppgifter att kontrollera att alla skruvar dragits åt på luckorna i mittgången. Men att dessa luckor måste sitta fastskruvade och inte kunna blåsa upp (eller kunna öppnas av resenärer) är helt klart.

[1896]

Nej, det ingår i regel inte i förarens uppgifter att kontrollera att alla skruvar dragits åt på luckorna i mittgången. Men att dessa luckor måste sitta fastskruvade och inte kunna blåsa upp (eller kunna öppnas av resenärer) är helt klart.

Menar inte att det ingår i uppgifterna, självklart ska man kunna lita på att allt är i sin ordning när man tar bussen, men en seriös förare håller lite koll ändå. 

[Peppen]

Nej, det ingår i regel inte i förarens uppgifter att kontrollera att alla skruvar dragits åt på luckorna i mittgången. Men att dessa luckor måste sitta fastskruvade och inte kunna blåsa upp (eller kunna öppnas av resenärer) är helt klart.

Men det är väl inte många luckor som är fastskruvade? På samtliga B10M sitter väl luckorna "låsta" med en liten metallspak som är nedsänkt på luckans ovansidan och som man enkelt trycker åt sidan, samt med en enkel gummilist runt själva luckan som tätning och ljudisolering.