E6an del 6-2007-08-31-Många Bilder.

[Möllers]

[Fredde]

Har man lånat släpet från Marks eller är det samma ägare?

/Fredde

[Möllers]

Det visste jag inte om Lars.
Ibland är det svårt att tro vem som äger dom som interbus.
Tycker dom ska skriva äkaren på bussen så blir det lättare att se vem som har den 

[Möllers]

Det står swebus på 1154 som swebus Express.

[Möllers]

Som nr 91 på interbussen.

[Ante]

Den röda Marstrandsbussen har inv.nr. 29 hemmahörande i Göteborg, och den Interbusstripade 91 från Malmö.

/A

[Möllers]

Sen finns det nya Interbussar som har nr då ägs som inte inte till Intebuss ?
Som Volvo 9700.

[Möllers]

Visste inte äns det var syster till swebus 
Inte mycket man kan om dom.
Men man ler sig nytt hella tiden.

[Ante]

Sen finns det nya Interbussar som har nr då ägs som inte inte till Intebuss ?
Som Volvo 9700.

Samtliga av Interbus bussar ägs ju av Interbus AB. Möjligtvis att någon demobuss kanske ägs av resp. återförsäljare.
Ekmanbuss bussar kommer ju i framtiden också bli reggade på Interbus AB eftersom det är den juridiska personen.

/A

[Bussmicke]

Sammanslagningen Ekman+Interbus är ett faktum?

[Staffan Sävenfjord]

Sammanslagningen Ekman+Interbus är ett faktum?

Ja, det kan man väl säga även om den inte är fullt genomförd än. Johan Ekman är vice vd på Interbus.

[Ante]

Sammanslagningen Ekman+Interbus är ett faktum?

Det kan man väl på sätt och vis säga. Ekman Buss AB finns dock kvar under en tid framöver p.g.a. formaliteter. (Viktigt att särskilja Ekman Buss AB och varumärket Ekmanbuss)
Alla bussar (nya som gamla) kommer att övergå att ägas av Interbus AB. Den nyaste Starliner II:an t.ex. är reggad på Interbus.
Däremot kommer varumärkena Ekmanbuss Flexibussitet, Ekman Alpin - Flexibussitet till pisterna, Ekman Golf - Flexibussitet till "1:a Tee" att finnas kvar och användas flitigt. (vet dock inte i vilken utstäckning man använder Ekman Golf)

Ekmanbuss är ju ett lite mer "premiumbolag" än Interbus bl.a. tack vare bättre utrustade bussar, catering m.m.

/A

[Ante]

Visst, jag tror det också. Att ha 2 bolag i samma koncern som konkurrerar om nästan samma kunder i samma område är för mig lite svårt att förstå.
Tyvärr (måste jag säga som Ekmananhängare ) lär det då bli Ekmanbuss som får stryka på foten till fördel för Interbus.

/A

[Ante]

Hur länge det dröjer tror jag delvis beror på hur länge "Mr Ekman" finns kvar i ledningen

//Lars

Tack för att du sa det