SL Scania Mars 2011 (Del 1): Keolis och Nobina

[Andreas91]

Det enda som tyvärr saknas är en CN113CLB, men hoppas att det är lugna puckar ändå! (Skulle nog kunna fixa bild på en, om det skulle önskas, fastän det då blir Aprilbild istället. )

Innerstans äldsta MaxCi i reguljär trafik, Keolis 5048 (från 1995), svänger ut i riktning mot Danvikstullsbron. Dörrkombination 2+2+1. En Nobina-MAN skall svänga i spegelvänd riktning. Foto från Henriksdal:


Två Nobina Tyesöboggier, 7269 och 7235, i samma riktning vid Gullmarsplans övre bussterminal. 7235 är ifrån 2010 och 7269 är ifrån i år. Dörrställning 1+1+1:



En stor portion Keolis är nu att vänta, samt ett par Arriva-CN113leder (merparten av dessa bilder, inkl. båda Arrivalederna, kommer i efterföljande del/ar):

Keolis 3642 vid Odenplan, på linje 70 mot Universitetet (enligt mig, dom by far bästa bussarna på denna linje! ) Bussen är ifrån år 2010 och har dörrställning 1+2+1:


Keolis 5134 vid Odenplan, på linje 40 mot Fridhemsplan och Reimersholme. Bussen är ifrån år 1996 (dock 1997s årsmodell) och har dörrställning 2+2+1:


Keolis 3796, en av Råstas många nya Omnilinkar. Bussen är ifrån i år och har dörrställning 1+2+1:


Keolis 7301, på väg mot Universitetet med Råsunda i bakgrunden. Bussen är ifrån år 2002 och har dörrställning 2+2+2+1:


Keolis 3650, även denna Omnilinkled på väg mot Universitetet på linje 70, precis som systern 3642 högre upp i denna tråd. Precis som systern, så är även denna buss ifrån år 2010 och har dörrställningen 1+2+1:


En av Råstas kortvagnar i Keolis 476X-serie, nämligen den sista, 4769, i riktning mot Järvastaden. Bussen är ifrån år 2008 och har dörrställningen 1+2+1:


En till ny Omnilinkled, denna gång Keolis 3797, dvs. den tidigare visade 3796 nära syster. Bussen är ifrån i år och har dörrställningen 1+2+1:



Mer kommer snart, så håll utkik!

[Bussmicke]

Mumma, lurar på en sväng till Solna, Sumpan o Sollentuna kommande onsdag..