50 new van Hools/Scania for Sweden

[Ersa]

Kika på den numera berömda bilden med pinnen (för kortläsare?). Bakom den är en dörr och sedan trappan upp - men om ni då kikar på bilden från övervåningen ser trappan ut att vara ungefär mitt på bussen. Så då är frågan... Vad finns bakom trappan och väggen på "plan 1"?

Där finns bagagerum och motor. Ingång till bagaget är genom bakersta dörren.

Från sidan syns detta tydligt
http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p67596307.html

[Lasse i Bdn]

Det finns en till i Norrbotten Falcks i Gällivare, som är lika som Sune Larssons

[Johan B]

Är faktiskt inte en garanti för optin, men jag tror det är så ändå. Allison kan styras med optispaken i Scanialastbilar.

Aha, där fick man lära sig något nytt. Däremot är jag inte säker på att Allison erbjuds till bussarna. Borde ju iofs gå att specialbeställa men de nya ZF-lådorna har ju blivit så mycket kraftigare så de klarar även lite större maskiner och därmed borde merkostnaden för Allison (om det nu är möjligt som sagt) bli svårmotiverad.

[Jan]

Dåligt att fabriken inte kan montera främre reg skylt rakt!

[Ulf Rådeström]

Jodå, om man följer länken så finns förarplatsbilder och där syns växelväljaren för Opticruise. Man får väl hoppas att det åtminstone är 440-motorn så att de har lite ork i backarna mellan Göteborg och Borås även med fullast.

Motorn är på 400 hästar, så tyvärr inte 440.

[Ersa]

Motorn är på 400 hästar, så tyvärr inte 440.

Är det inte så att man måste stanna vid 400-hästarsmotorn för att kunna få en Opticruise utan koppling?