SL H44 4580

[Hasse L]

Den första H44:an, ny för året.

[Hagglunds]

Nu låter det väl som jag är helt galen i Hägglundare men på fronten ser jag att det är nått som ser ut som en Hägglundslogga, nån som vet mer om detta fordon?

[Hagglunds]

Kan tänka mig en av dom sista innan det gick över till Wiima.
Hur många av dessa kan det finnas kvar med "Hägglundsuniform"?

[groenis]

Ser ut som den har Wilson låda 5 växlad med Norrlandsvippa.
en ganska trevlig vagn att köra.

/Lennart

[Hagglunds]

Jag har haft den sidan i tankarna, ska ta och studera den lite mer.

[groenis]

De gamla "hundburarna" som blev reservvagnar på Arlandatrafiken hade "vippan" kvar slutade köra -88

/Lennart

[Fredrik Klint]

Intressant att 4580 verkar ha haft vit stötfångare redan som ny. Fellackering av Hägglunds? H43:orna hade ju vit stötfångare.

[Peter Rost]

Du syftar nog på den rätt omfattande upprustningen av ett antal H43:or som genomfördes omkring 1985(?) Det var inte särskilt "poppis" bland förarna vill jag minnas. (Fanns en artikel om detta i Spårväg och Buss) Där förarna tyckte att det var "rent slöseri" att rusta upp bussar som då var cirka 14 år gamla.

/Peter

[Mikael T Nilsson]

Tack för denna mycket trevliga bild från bussens barndom. Här är en bild på samma vagn under de sista åren innan den slopades. Då användes även destinationsrullen.

[Hasse L]

Tack för denna mycket trevliga bild från bussens barndom. Här är en bild på samma vagn under de sista åren innan den slopades. Då användes även destinationsrullen.

Ja, H44 levererades tyvärr utan destinationer för lokallinjerna, de hade i stället Arlanda- och roslagsdestinationer lika H43:ornas. F.ö. var skyltarna synnerligen trögvevade.
/H

[Mikael T Nilsson]

Ja, H44 levererades tyvärr utan destinationer för lokallinjerna, de hade i stället Arlanda- och roslagsdestinationer lika H43:ornas. F.ö. var skyltarna synnerligen trögvevade.
/H

Det stämmer. Jag minns Arlanda- och Roslagsdestinationerna i rullarna. Har för mig att även destinationen "Täby galopp" fanns med. Enligt gamla SL-kartor fanns en SL-speciallinje mellan Jarlaplan och Täby galopp på 70-talet.

Vad gäller Roslagsdestinationerna fanns destinationer med för linjer som inte trafikerades av ledvagn, t ex "Vätö" (linje 638) och "Yxlan/Blidö" (634/635).

[yngrot]

Det hade den som ny ja, i början på -80 talet såavlägsnades dubbelväxeln av underhållsskäl eller som på vissa vagnar låstes den i ett läge och omlopplaren togs bort, vilket som skedde på just 4580 minns jag faktiskt inte

Låter som en minder bra ide att ta bort "vippan" jag upplevde den som väldigt lätthanterlig och bra bussen gick ju på rätt låga varv när man fick upp farten . men utan "vippan" måste väl dessa blivit slöa ??

[yngrot]

Suck ...  vad trött jag blir när jag läser sånt här   .. brister i utbildning av förare  och förmodligen vissa förare som är lite för våldsamma  med hanteringen ... 

[yngrot]

Jag måste haft lite tur på utbildning då eller lättlärd    men vet många som körde sönder diffspärr  vissa har alltid full gas vilket inte är så bra

[Ersa]

De pengar man sparar på en kort internutbildning förlorar man i tiofalt på onödiga reparationer.
Men bristfälliga har väl internutbildningarna i bussbranschen nästan alltid varit...