Ännu en Condor har landat för sista gången

[Gunnar D]

H17E 75005 (Volvo/ASJ 1954) var en provvagn av Condortyp som leverades till SS.
Överst syns den på Högdalsskroten 18 aug 1963 och därunder i Hornsberg tidigare samma år. Beklagar den lite risiga undre bilden som är tagen med 25 kronors-kameran.

Mvh Gunnar

[Hagglunds]

Tråkigt att dom landat för sista gången, hoppas det finns några av dom som bevaras.....

[Björn Forslund]

Det är väl Hägglundaren H17D som skymtar till vänster på bilden från skroten?
Tyvärr är det dåligt med bevarade ASJ Condorer, även om några objekt finns bevarade hos entusiaster.

[Gunnar D]

Det är väl Hägglundaren H17D som skymtar till vänster på bilden från skroten?

Det stämmer, se även denna tråd:
http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=33904.0

/Gunnar

[HJP]

Beklagar den lite risiga undre bilden som är tagen med 25 kronors-kameran.

Mvh Gunnar

****
Mycket kul att få se dessa bilder.
Beklaga inte 25-kronorskameran. Tack vare den blev det en bild som vi annars inte haft tillgång till 

HJP

[Gunnar D]

****
Mycket kul att få se dessa bilder.
Beklaga inte 25-kronorskameran. Tack vare den blev det en bild som vi annars inte haft tillgång till 

HJP

Tack för det!
25 kr-kameran (som jag har kvar) behöver all support den kan få!

Mvh Gunnar

[Fredrik Klint]

Är det H17D som står bredvid på Hornsbergsbilden också?
Tack för bilderna  .

[Gunnar D]

Är det H17D som står bredvid på Hornsbergsbilden också?
Tack för bilderna  .

Det stämmer att det är H17D bredvid i Hornsberg också. De stod avställda där våren/sommaren-63 innan de hamnade på Högdalsskroten.

Mvh Gunnar

[Mr H]

Hm, F3:an t.h på Högdalsbilden ser ut att sakna gummiinfästningar för vindrutorna (som är urtagna). Det fanns alltså F3:or som inte var ombyggda så här sent? När ombyggdes de egentligen och när gick den sista ej ombyggda till skrot? Kanske det är denna?

Mr H

[Peter Öden]

Hej !

Vad hade H 17E för motortyp/växellåda ??

Mvh Peter Ö

[BengaB40]

Hej! Bakmotorbussarna som Volvo leverarade till SS var ju 'provbänkar' i bussar för dieselmotorn VDF på 150 hk som blev standard i Volvo Titan lastbilar vid introduktionen 1951. Dessa motorer lär ju också ha installerats i de senaste lastbilarna av modell L290 som var föregångare till Titanerna. 1954 betecknades dessa motorer D96, fortfarande med effekten 150 hk, men vet ej om det för övrigt var någon större skillnad i konstruktionen för övrigt vid namnbytet. Hälsningar BengaB40