KR Trafik 20 (HXW 510)

[Ove Bojarp]

Foto av en lyckträff vid Östersund-Frösö Flygplats

[Bussmicke]

Hur länge hade man den, måste varit några år ändå?

[Ersa]

Den gick ju bra länge som flygbuss, även om växellådan nog inte mådde så bra av all stadskörning. Den borde gått som beställningsbuss hellre, tycker man.

Hpl-skylten är fortfarande är grönvit med ett blått skistermärke med texten "ÖstersundsTrafiken" vilket innebär att det är Swebus som kör stadstrafiken som skedde 1996-2001, och då KR 20 är av 1998 års modell ställer man sig ju frågan: Tog KR över flygbussen innan man vann den övriga stadstrafiken 2001?

[Ersa]

Det låter logiskt. Men då kommer förljdfrågan: Då KR 20 är två år äldre än avtalet, gick den då som turist/beställningsvagn innan den blev flygbuss 2001? Jag minns inte att jag såg den ute på gatorna under åren 1998-2000.

[Bussmicke]

Jodå den gick ju som Flygbuss ett tag, sedan blev den blåmålad för att fungera som reserv på bla 63:an, såldes 2006 till Helmark.

//Lars

Då kan den inte varit blå länge i KR:s ägo...

[Bussmicke]

Den stod väl mest i Åsarna och samlade damm.

//Lars

1999 fick jag bussen utbackad på garaget vid Odenskog, gick den verkligen inte då?

[Bussmicke]

Okej, jag ifrågasätter inget, bara reffererar till vad jag minns och har på bild.
Vill minnas den vär Väldigt ny då..

[Björn Forslund]

Varför var den så usel? Var det problemet med vindkänslighet i kombination med viktfördelning som det snackades om förut, eller var det andra problem?

[Bussmicke]

Och linje 150..

[Nicklas Vasa]

Den där har jag sett på Maximtorget i Borlänge, för ett antal år sedan, hur är det, finns det militärkörningar från Östersund - Borlänge ?