Stadsbussarna, Gävle.

[AO]

2+2+1 är enligt egen erfarenhet det bästa alternativet i de städer jag kört i. Enkel framdörr innebär att folk med busskort inte kan ta sig förbi de sölande enkelbiljettsköparna som i regel alltid hamnar längst fram i kön. Nu är ju mina erfarenheter något färgade av den enormt ineffektiva staden Umeå, där uppåt 60-70% av resenärerna åkte på enkelbiljetter framför kort... men ändå.

Problemet med biljettmaskinerna hos X-trafik är ju det att alla, oavsett om de betalar kontant, med kontokort eller med värdekort, måste assisteras på samma plats av  chauffören. Det gör att alla ändå måste stå i samma kö. Därför spelar dubbla dörrar i fram ingen roll i det avseendet. Det absolut bästa systemet jag har sett finns i Uppsala, där går det snabbt.

[Bussfanatikern]

1+2+1 är det bästa alternativet då det ger mer plats i bussen. Ska du ta på barnvagnar och rullstolar genom framdörren, då gäller 2+2+1.

1+2+1 ger bara typ ett till två säten extra jämfört med 2+2+1. Rullstolar och barnvagnar är opraktiska att ta in genom framdörrarna eftersom gången brukar vara något för smal för dessa men däremot rullatorer brukar gå bra. Då kan nämligen den som har rullatorn betala direkt istället för att först behöva gå in genom mittendörrarna och sedan gå fram till föraren. Något som kan vara ganska bökigt om bussen är full.